10/29-30に関西へ「スルッとKANSAI 2dayチケット最後の旅行」へ行ってきた話の続きです。
10/30の朝になりまして、前日は京都市役所前駅近くのビジネスホテル泊まりでした。この地にいるのなら、浜大津まで1本で行けるなということで、京阪の滋賀県区間、京津線と石山坂本線に行ってくることにしました。
浜大津まで京阪800系に乗車した後は、最初に坂本に行き、その後石山まで行って浜大津へ折り返しました。
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10/29-30に関西へ「スルッとKANSAI 2dayチケット最後の旅行」へ行ってきた話の続きです。
10/29の午後に河内長野駅へやってきて、南海電鉄千代田工場見学に行きました。展示車両やレール展示を撮影したら、工場内に入ります。
工場内もけっこう人が多く、電車と綱引きなどもやっていましたが、メインのクレーンによる車体上げ下ろしまで少し時間もあったので、他の部分も見て回りました。 . . . 本文を読む
10/29-30に関西へ「スルッとKANSAI 2dayチケット最後の旅行」へ行ってきた話の続きです。
10/29の朝に近鉄五位堂検修車庫の公開に行きまして、午後になる頃には五位堂を離れることにしました。
ただ、五位堂駅にはこのタイミングで車両工場見学のツアー客向けの電車が来るところでしたので、その電車を撮影してから南海電鉄の千代田工場見学へ向かうことにしました。 . . . 本文を読む
10/29-30に関西へ「スルッとKANSAI 2dayチケット最後の旅行」へ行ってきた話の続きです。
10/29の朝に京都へ向かい、京都から近鉄電車に乗って五位堂駅近くにある五位堂検修車庫の見学にやってきました。
いろんな鉄道会社の車両工場を過去に見学していますけど、関西の車両工場見学は初めてです。前回は撮影用展示車両と車内展示の車両の様子をお送りしましたが、今回は車体のクレーンによる上げ下ろしと、バスの展示などを紹介します。
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関西地方にくまなく走る数々の私鉄を1枚のカードでほとんど乗り放題となる魅惑的なきっぷ、「スルッとKANSAI2 dayチケット」および「スルッとKANSAI 3dayチケット」。
関西地区発売は期間限定の3daysだけでしたが、関東では通年でこのきっぷを買うことができました。
この10年ほどの間、何度も利用したこのきっぷ。それが今年の秋で廃止となってしまいました。
と言うことで、廃止前にもう一度利用しようと、10/29-30の利用期間最後の土日に関西へ行ってきました。
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色々忙しかったり旅行に出たりで間隔が開いてしまいましたが、10/15の富士急行撮影の後編です。
三つ峠駅で下車して、寿駅方向に歩き、踏切付近で撮影していました。前回と同じ場所でもう少し撮影し、その後は河口湖駅方向に移動しました。
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