首相が報告遅れを批判、防衛相は連絡体制の不備認める
海上自衛隊のイージス艦と漁船の１９日の衝突事故に関し、政府内で情報伝達の遅れがあったことで、防衛省内の連絡体制の不備が改めて問われそうだ。石破防衛相によると、防衛相に報告があったのは、１９日午前５時４０分ごろで、事故発生から約１時間半も経過した後 だった。防衛相は閣議後の記者会見で、「（自衛隊から）内部部局に連絡が入ったのが５時。そこから（秘書官を通じ）私に入るのに約４０分かかった。とりあ えずの第一報は、もっと早く大臣に入るべきだった」と語り、防衛省内の連絡体制の不備を認めた。その上で、「危機管理上からもっと短縮できるはず。その体 制は本日から、即座に改める」と述べた。
福田首相は１９日昼、首相官邸で記者団に、自身には秘書官を通じ午前６時ごろに一報が入ったことを明かした上で、防衛相への情報伝達の遅れに関 し、「防衛省関係の事故で、それも人身事故の可能性もあるということであれば、すぐに大臣には連絡が行かないといけない。『遅いんじゃないか』ということ は石破防衛相にも申し上げた。防衛相に（連絡が）行くのが何しろ遅かった」と述べ、防衛省内の連絡体制を批判した。防衛省幹部の１人は、「内局に報告が あってから大臣に情報が届くまで４０分もかかるのは、あり得ない事態だ」と語り、問題の深刻さを指摘した。
最新鋭艦なぜ…艦橋に隊員１０人、漁船見えたはず
世界トップクラスの防空性能を誇る最新の護衛艦が、なぜ目の前の漁船に気付かなかったのか。
千葉県房総半島沖で１９日早朝に発生した、海上自衛隊のイージス艦と漁船との衝突事故。国内では１９８８年の潜水艦「なだしお」以来の重大事故と なり、不祥事続きの防衛省に再び激震が走った。一方、漁船に乗っていた親子２人の行方は依然分からず、地元の家族らは不安な表情で捜索を見守った。
イージス艦「あたご」は事故発生直後、搭載する小型ボート２隻を出して漁船乗組員の捜索を開始するとともに、海上保安庁に通報した。午前５時には付近を航行していた海自の護衛艦など２隻が合流。ヘリも加わり現場海域を捜索した。
吉川栄治海上幕僚長は午後の記者会見で「艦橋には（見張り役も含めて）１０人程度いた」と話した。こうした状況で漁船と衝突した原因について、海 幕の河野克俊防衛部長は「現在調査中」を繰り返した。「漁船の乗組員の捜索に全力を挙げている」と述べ、「あたご」が衝突前に漁船の存在に気づいていたか どうかなど、事故原因にかかわる内容については言及しなかった。
イージス艦のレーダーは、上空と海上の標的を探知できる性能を持つ。海自幹部によると、全長約１５メートルの漁船は、「通常はイージス艦のレー ダーには映るはずの大きさ」だという。特に、横須賀基地へ向けて帰投中で、東京湾を出入りする漁船を警戒する必要があったことを考えれば、「上空よりも海 上の漁船などの方に特に注意していたはず。普通なら衝突時まで漁船の存在に気づかないはずはない」と深刻な表情を見せた。
ただ、漁船が小型のため、波の間に隠れてレーダーに映らない状況も考えられる。石破防衛相は１９日午前の記者会見で、「そのときの状況はどうだったのか。波の高さがどれぐらいだったのかとか、この時点で申し上げるのは正確さを欠く」と述べるにとどまった。
海上自衛隊では昨年から、イージス艦情報の流出事件やインド洋での他国艦船への給油量の取り違えなど、不祥事が相次いでいる。この日も、幹部らが 早朝から庁内を走り回って情報収集に追われ、ある幹部は「ようやく不祥事が一段落したと思ったのに……」と肩を落とした。海自横須賀地方総監部では、隊員 に非常招集がかかり、幹部の一人は「事故が起きる気象条件ではなかった。現場で何が起きたのか」と顔を曇らせた。
保守記事.166-11-17 「神の目」着いてねぇのかよ！！