デザインがマークⅠ似ているセンターライン風ホィールを書こうとして
マークⅠのデータをコピーして流用
当然ピアスボルトの数や位置の変更とマークⅠにはない凹凸などを書き込みしてデータにした。
フロントは薄くして2ｍｍと2.5mmの厚みで書いてみたけど
それでも縮尺した４．５Jのホィールより広い・・
ネットにあった4.5Jのデザインを元にして更にフロントを一つ書いてみた
ドラックレースのフロントだともっと薄いバイクのタイヤぐらいのだけど
一般公道の場合のフロントはどんなのを履くのかな？
基本は７０年代のアメ車用かな
コピーデータをセンターライン風に弄る
リアとフロントを書いてみる
今風のデザインなのか段差がテーパーのもあったので書いておいた・・
フロントは３タイプ書いたから、どれかが使えるかと思う？たぶん？
今度S氏に聞いてみます。
昨晩、注文した押し出し機のギアが朝一で届いた・・
昨日の夕方に頼んでもう届くとはね、流石Amazonプライム
早速ギアを交換して試し印刷をしてみた。
26丁のギア×１０個入り
交換の為、押し出し機部分にあるファンなどのパーツを外す。
左、摩耗したギア6年ぐらい使用 右、今回取り換える歯数２６丁のギア
PLAのフィラメントでも、こんなに減る物なんですね・・
押し出す力が戻ったので溶けたフィラメントもしっかりビルドプレートに押し付けられている
問題なく印刷出来ました。
フィラメントが滑らずに送り出されているので一層目がしっかりしています。
ノズルの摩耗は目で確認出来る位置にありますが押し出し機のギアは隠れているので
使用頻度にも寄るけど定期的に分解して確認した方が良いですね。
マークⅠ風ホィールにガンダムマーカーを使いメッキ調にしてみた
このまま何週間か乾かさないと触ることが出来ないので
気長に待てる人向けのマーカー塗料。
３タイプの塗装準備
メッキとクリアー光沢
下地のシルバーを塗ったために、１回ではザラザラな感じに
リムの部分もザラザラして綺麗なメッキ調にならない
クリアーを入れたら曇りが出たので２度目のメッキ調マーカーを塗布
ボテボテだけどメッキ調になったので、あとは数週間放置して乾燥
１ヶ月ぐらい経てばホィールに組み込んで車両に取り付けが出来ると思う。
メッキ調を保って作業できるまで乾燥させておかないと後悔することになります（経験談）
このマーカー塗料に焦りは禁物なのだ。
クリアー光沢使ったけど光が鈍くなりその上にまたメッキ調を吹いたので当分は乾かない。
ダイソーから発売されたドリップ速度を調整できるドリッパーを与一君から頂いた。
いつものダーク豆はあまり細かく引かずに１つ穴でのドリップが自分の飲み方なので
粉コーヒーだと濃くドリップされてしまいチョット自分に合わずに敬遠していた
で、このドリッパーでドリップ速度を変えながら飲んでみたら・・
意外と自分好みの濃さに簡単に淹れることが出来た！
ペーパードリップの場合大抵は１～４個の穴か
三角錐型でセンターの大穴が主なので微調整がしにくかった
粉はただ消化するために飲んでいたけど
粉コーヒーでも淹れ方で美味しくなる・・ドリッパーをくれた与一君には感謝。
ダイソー「おこのみドリッパー」という商品
ここで３個の穴の開閉調整が出来る、取り外して洗浄も可。
粉コーヒーは濃く出過ぎて苦手だったけど、おこのみドリッパーを使ってから
簡単に好みの濃さに淹れることが出来るようになった。
５月の連休前ぐらいまでは持つとおもうダーク豆のストック
豆があるという安心感・・
撮影用の机にシートを貼ったので、久しぶりに夜のメルズです
雰囲気を出すために適当に車を並べてみた。
シートを貼ったので前よりは映りこんで反射していた照明は押さえられているけど
まだ明るいし路面が綺麗すぎるね。
もう少しウエザリングしたり。別のシートで継ぎはぎを作ったりするのもありだと思う。
