バスターミナル56 西鉄雑餉隈駅入口

西鉄天神大牟田線各駅とバス路線の展開に関しては、福岡（天神）を出て薬院、平尾、高宮、大橋、井尻と取り上げてきたが、今回は次の駅である雑餉隈駅に関して取り上げる。

雑餉隈駅は西鉄の駅としては唯一博多区に属し、福岡市内最南端の駅でもある。1日の平均乗降客はおよそ14000人、優等列車の停車しない駅では井尻、高宮に次ぐ3位で、急行停車駅の朝倉街道や小郡よりも多い。次の春日原からは福岡市を離れ、春日市に入る。

雑餉隈駅は駅前に乗り入れるバス路線が無く、南東200m程の「南本町」バス停若しくは南西へ300m程の「西鉄雑餉隈駅入口」バス停が最寄りとなる。このうち、南本町バス停は行先番号44番、福岡タワー南口～天神～住吉～博多駅～山王～諸岡～南本町～西鉄雑餉隈営業所の系統が毎時3本ほど運行されている。天神、博多へ直通する上、1つ先の雑餉隈営業所が終点であるから、バスと電車の連携は全く考慮されておらず、乗り継ぐ客もほぼ皆無である。その為、距離は若干離れてはいるが、路線の性格上電車との乗継客も少ないながら見受けられる「西鉄雑餉隈駅入口」の方に関して詳述することとする。


ダイエーグルメシティの前にある南福岡駅方面乗り場。


道路を挟んだ反対側には11・乙金経由上宇美行、43・金の隈経由福岡空港行が発着する。どちらも福岡都市圏東部と西鉄大牟田線沿線を結ぶ数少ない路線であるとともに、天神、博多を通らない路線である。


見にくいが11は日中基本的に30分間隔であるが、1時間開く時間帯もある。43はほぼ40分間隔である。11は乗車したことがなく不明であるが、43では「大牟田線電車をご利用のお客様はここでお降り下さい」といった趣旨のアナウンスが流れ、一応電車とバスの連絡が考慮されていることがわかる。



ここの踏切は遮断時間が長く、運行上のネックとなっている。


この先も朝夕を中心に慢性的な渋滞が発生することが多く、遅延の断り書きが掲示されている。

なお、この停留場を起点・終点とする便はなく、運行上の拠点はすぐ先のJR南福岡駅ならびに西鉄雑餉隈営業所となっている。現在、この付近では連続立体化事業が行われており、すぐ東側の西鉄雑餉隈自動車営業所敷地に新駅を設置する計画がある。高架新駅の開業後は、この新駅で電車との連絡を行うようになる可能性もある。

次の春日原駅については、過去記事1と2を参照願いたい。

◎基礎データ
所在地　福岡県福岡市博多区
乗り入れ事業者　西日本鉄道
乗車券類　隣接の鉄道駅でnimoca、定期券を発売
連絡鉄道路線　西鉄天神大牟田線
類型　鉄道接続　
訪問日　2013年3月25日