久々にバイクに乗りました、がヘッドライトの曇りが気になり。。。

雪や腰痛でしばらくバイクに乗れませんでした。
今日は肩慣らしで、近場を１００ｋｍ弱走って終了でした。

最後はお世話になっているレッドバロンへ。
ヘッドライトの曇りクレームで交換して貰ったにもかかわらず、改善していません。
以前よりは良くなっているのですが、再度クレーム対応をお願いしてきました。
どうなるのでしょうか。
走り始めてだいたい２時間ぐらいすると曇りが発生し。そのうち消えていきます。
大したことはないと言えばそうなんですが。。。

こちらが直近の状況です。




閑話休題、バイクシューズを６年ぶりに買い換えました。
こちらが、愛用していたゴールドウィンの防水機能を有するシューズです。
雪の中で、長靴替わりにしようしたらしっかりと水が浸みてきました。




ということで、買い換えることに。
同じくゴールドウィンのシューズです。
今回はメッシュ記事ではなく、長靴替わりに通勤にも使えそうなデザインにしました。
型落ち品です。




履き心地もまずまずでした。
ただ、ＦＪＲは足元の防風効果が結構高いので、夏場の蒸れが気がかりです。
どうなんでしょうね。

こんなガード（スライダー）もあります

立ちゴケでＭＣ Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ のＣａｎｙｏｎ Ｃａｇｅが今一つだったので、効果の高そうなものがないのか調べてみました。

海外のＦｏｒｕｍでは紹介されていないようですが、こんなのもありました。
１４００ＧＴＲで評価の高いＴｏｐ Ｂｌｏｃｋ Ｒａｃｉｎｇ 社のＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｐａｄ ＲＬＹ２９です。
日本国内でも販売されています。
が、かなり高価です。（３８０．２７ユーロ；国内販売価格は６８０００円強）




もうひとつは　Ｔ－Ｒｅｘ Ｒａｃｉｎｇ社のＦｒａｍｅ Ｓｌｉｄｅｒｓです。
Ｌｕｇｇａｇｅ Ｇｕａｒｄｓ 等とのセット販売もされています。
こちらは比較的安価で、スライダーのみで約１３０＄、セットで約２５５＄です。
国内販売はなさそうです。







この他にＲａｃｉｎｇ ９０５社でＣａｎｙｏｎ Ｃａｇｅに似た Ｃｒｕｉｓｅｒ Ａｒｍｏｒ なるものを検討しているようです。
こちらも比較的安価で、２０１２年以前のものはすでに販売されています。

何れも気になります。

転倒するとどこにダメージを受けるのか、Canｙｏｎ Ｃａｇｅでどこまで軽減できるのか。

Ｃａｎｙｏｎ Ｃａｇｅを装着したので、立ちゴケしても大丈夫だろうと思っていたのですが。。。
甘かったようで、先日、ダメージを受けてしまいました。

立ちごけするとどこに傷がつくのか、海外サイトを調べてみました。
ガードなしの極端な例です。




サイドミラーの付け根にも傷があります。


サイドカウルの下の部分です。






Ｃａｎｙｏｎ ｃａｇｅ　を装着して転倒した例です。
当方の例とにていますが、茶色のフラップやミラーの付け根にも傷がついています。
ナックルバイザーの効果で当方は免れたのでしょうか。（とはいってもミラーは折れましたが。。。）






予め傷防止のフィルムを貼るなどの対策を講じておいた方がよさそうです。

そしてこちらは、Ｃａｎｙｏｎ　Ｃａｇｅの改良例です。
ＹＺＦ－Ｒ１（０４～０６）のスライダーを加工して装着しています。
Ｒ１のスライダーは左右非対称なので右側を利用しているようですが、良く判りません。
９０ｍｍ程度までの長さがあった方が良いようです。




上記例を参考に、スライダー部分を自作して装着した例です。






ここまでやれば、大丈夫そうですね。
チャレンジできる機械等があれば良いのですが、自作は到底無理です。
０６～１２年式に対応したスライダーで使えそうなものがあれば流用したいところですが。
因みに、Ｃａｎｙｏｎ ＣａｇｅのＭ１２ボルト部分に埋め込むスペーサーは外径１８ｍｍ、高さ１５ｍｍのようです。
ワッシャーを積み重ねても可のようです。

ＦＪＲ１３００ ’０６～’１２ に対応した Ｈａｎｄ Ｗｉｎｇ

海外から標記パーツを取り寄せてしまいました。
とある通販サイトで、対応年式が０６～１３年となっていたので良く確かめもせずポチッとやってしまいました。

到着して開封してみると、フロントのインナーカウルの形状が当然異なるので装着できませんでした。
ここのところ気温が平年より高い日はありますが、まだまだ寒い日が続きます。

ということで、比較的安価に手の防寒対策を強化しようと考えている方はいないでしょうか。
Ｂａｋｅｒ Ｂｕｉｌｔ Ａｉｒ Ｗｉｎｇ 社のＨａｎｄ Ｗｉｎｇを装着してみては如何でしょう。
インナーカウルの右下、左下のボルト部分に装着するので、取り付け作業自体は簡単です。

１００００円で購入していただけると有難いです。
近県の方で手渡しが希望です。
ご希望の方がいれば、コメントください。
気長にお待ちしています。

今日も近場を走って終わりでした。

最近、距離が伸びていません。
今朝も、なかなかスタートできず、かつ腰痛の悪化もあり近場を走って終わりでした。

真鶴道路の旧道を往復し、小田原厚木道路の大磯ＰＡで休憩し、帰宅して終わりです。
来週、天気が良ければは少し遠乗りしてみたいと思います。

大磯ＰＡです。