2014年の3月中旬、学生最後の旅行へ行ってきました。同期同士での旅行ではないですが、実質卒業旅行みたいなものですね。
場所は中国地方。岡山とか広島あたりですね。去年に日本列島制覇をした私ですが、「ただ地面に足をついただけ」という県もちらほらあり、当面の旅行の目標はこの「足をついただけ」の県を無くすことです。泊まったり観光したりすればクリアみたいな形です。
というわけで、静岡からまずは新幹線に乗って岡山まで。N700系0番台を改造したタイプのN700Aに乗ることが出来ました。私なんかはロゴマークから「N700A-(マイナス)」と呼んでいます。乗る分には普通のN700と変わらない感じです。
12時前に岡山到着。集合は17時なのですが、早めに来て岡山近辺を少し散策します。
ナルトラッピングをしたキハ40系がやってきたのでそれを撮影して・・・。
とりあえず吉備線を乗りつぶします。岡山近郊を走るとくに面白みのない路線でした。
終点の総社駅に到着。
末期色の115系を見送ります。
井原鉄道に乗り換えようとしたのですが、岡山まで戻るのに時間がかかるそうなので今回はやめにしました。
先頭車化改造された213系に乗って倉敷へ。伯備線にも213系が走るのか・・・。
倉敷からは、水島臨海鉄道に乗り換え。
一応キハ20系を目当てに来たのですが、何も調べないまま来たのでもうグダグダでした。
終点の自工前に行こうとしたらその一つ手前の水島止まりの列車だったし。
水島には特に何もないし。
キハ20は撮れずじまいだし。
私って適当に行ってもなにか起こすほどのミラクルは持ってないですよねぇ本当に。
あ、弥生駅の駅名標は収めました。アイマスに使うなり艦これに使うなり何なりと。
ほとんど無意味な水島臨海でした。うーんこの。
悲惨になっていない「サンライナー」の117系を撮影出来たのがせめてものか。
115系で岡山へ戻ります。
駅の売店で少し用事を済ませたら、みんな集まるまでバスを撮っています。
これは岡電バスの三菱ふそうエアロスターM。
岡電バスの新塗装。エアロスター(2代目)。
両備バスの西工E-II。岡山～渋川間の特急専用です。塗装も専用のようです。
宇野自動車のエアロスターM。
宇野自動車のバスは屋根の5連マーカーランプと中ドアの行き先表示器が外観上の大きな特徴。座席もハイバック仕様で快適なんだとか。一度乗ってみたいですね。
ちなみに社名の由来は岡山の宇野ではなく創業者の姓が宇野だったことから。ややこしい。
岡電バスの「TAMA BUS」。専用の塗装で、正面LEDの上にはネコ耳が付けられている面白いバスです。
車種はエアロスター(2代目)で、神奈中の中古車です。正面右側のセーフティウィンドウが埋められているのが神奈中の特徴です(本当はそこに運賃窓があるんですけど、どうやら埋められたようです)。
神奈中ではどこの営業所にいたのか気になります。
岡電バスのエアロスター(2代目)のノンステップ車。いわゆる「ゲテノン」。
ワンステ仕様の車体をノンステ化したので、中ドアの前後で窓の高さが違う、車高に対してドア高さが低すぎるというチグハグな格好をしていることから、ゲテモノノンステップ略してゲテノンと呼ばれているのだとか。
でも、ドアの上を黒塗すれば、ゲテモノさがだいぶ無くなって普通のバスに見えますね。
これ以前のノンステはやたらぺちゃんこな車体だったし、ふそうのノンステはどうも変なものばかりな気がするバス素人の僕の感想。
ていうかこれゲテモノじゃない車体にモデルチェンジはしないのかしら。
中鉄バスの日野ブルーリボンRU。中型バスですね。
岡電バスのエアロミディMK。教習車表示頂きました。
中鉄バスの日デ・西工のノンステ。岡山はいろいろなバス会社があって面白いですなぁ。
と、ここで今回一緒に行動するZeBon氏と将軍氏(初)と合流。
それではここからが本番です。
「中国地方を旅行する」改め、
「岡山→東京 サイコロの旅3 ～西日本迷走～」 プレイボール！！
冒頭の卒業旅行云々は嘘っぱちでした。
というわけで3回目となるサイコロの旅、はじまります。
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