【アカデミー】1/24ヒュンダイ・ポニー【プラモデル製作】

今回は韓国のアカデミーから発売されている1/24ヒュンダイ・ポニーのプラモデルを作ります。

普通の4ドアセダンだけなように見えますが、これは韓国が初めて量産した国産車として韓国自動車史の画期的車両なのです。日本で言うところのトヨダAA型です。

アカデミー ヒュンダイ・ポニー 1975 プラモデル 15137 組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。 アカデミー(Academy)

 

Academy アカデミー 1/24 ヒュンダイ・ポニー タクシー プラモデル 15140 組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。 アカデミー(Academy)

 

ハッチバックのようにも見えますが、セダンなんだそうです。

成形品はパッケージと同じ赤で着色されています。形状が似ているとかは分かりませんが、プラモデルとしてみるとカッチリとしたシャープな造形でいい感じです。ボディの艶も十分ですね。

車体はジウジアーロが設計していることもあって結構イケたデザインです。

風防部品です。ウィンカーとテールは透明赤と透明オレンジで成形されているので、組み立てが楽です。

タクシーの行灯みたいな部品が付いていますが、今回は使えなさそうです。バリエーション展開を見越した部品なんでしょう。韓国映画にポニーに乗ったタクシー運転手を題材にしたものがあったはずです。

シャーシと内装です。多すぎず少なすぎず、最適な分割だと思います。

1970年代の車なのでクローム部品が多めです。ホイールは鉄チンむき出しとホイールキャップ付きの2種類あります。

その他、細々した部品です。

ゴム製タイヤとホイールと車軸を繋ぐポリキャップです。

それと、コンパニオン風女性フィギュアが付属します。ポニーが出展されたモーターショーかなにかでそばに立っていたコンパニオンらしいです。

射出成形品ですがかなり微細な造形をしています。ちょっとおどろき。

スカートの内側までしっかり再現している凝りようで、お兄さんは今から何色に塗ろうか想像して鼻息を荒くしています。

デカールです。ナンバープレートとインパネとバッジだけ。

テールとグリルから作っていきます。組み立て精度は高いです。

比較的低グレードのモデルを作ろうかと思い、テールのウィンカーは赤成形品を使いました。

接着はセメダインのハイグレード模型用を使えば怖いものなしです。

セメダイン(Cemedine) ハイグレード模型用接着剤 CA-089 P20ml 内容量:20ml セメダイン(Cemedine)

 

簡単にできました。バンパー先端のウレタン部分も部品が分割されているので、メッキ部品に色を乗せる必要がなく助かります。

前照灯のレンズカットがもっさりしているのは少し減点です。これは日本製キットでも時々見られるものです。金型製作方法の違いによるものでしょうか？レンズカットは昔のキットの物の方が実感的でした。

私はシャーシは原則無塗装で作りますので、今回もそのように。排気管は銀で塗装しました。

シャーシもカチッとした造形とピタッと決まる組み立てです。

ぼちぼちボディを塗ります。赤はケバいので塗り替えます。白いサーフェイサーとベースホワイトを駆使してボディを白くします。成形品の顔料の染み出しを防ぐためにいつもより厚めに塗っておきます。

GSIクレオス Mr.ベースホワイト 1000 スプレー 180ml ホビー用表面処理材 B518 内容量：180ml GSI クレオス(GSI Creos)

 

内装を作りました。低グレード車設定なので地味めに塗りました。。

お姉ちゃんも並行して作ります。こういうおまけは本体よりも先に完成させるに限ります。先に本体を完成させるとおまけは別に作らなくてもいいや・・・とやる気が続かないことがあるからです。

クレオスのラスキウスという人形の塗装用のブランドの塗料を初めて使ってみました。重ね塗り前提の設計なので普段の塗装とは勝手が違います。慣れるのは楽じゃないですが、艶っぽいおみ足が塗れてニッコリです。

GSI クレオス(GSI Creos) GSIクレオス Mr.カラー LASCIVUS (ラスキウス) ホワイトピーチ 18ｍｌ <光沢> ... 容量：18ml GSI クレオス(GSI Creos)

 

GSIクレオス Mr.カラー LASCIVUS (ラスキウス) クリアーペールレッド 10ｍｌ <光沢> 模型用塗料 CL03 容量：10ml GSI クレオス(GSI Creos)

 

胴体は、先に肌色を塗ってから白ワイシャツを上塗りします。このとき肌色を少し透けるように残すのがコツじゃ

ボディが塗り上がりました。ラスキウス・アウラの空色を使いました。パステル調の色がほしい時にこのブランドは重宝します。なかなか大衆車っぽい色でしょう。

Mr.カラー LASCIVUS Aura 空色 10ml 模型用塗料 CL111 容量:10ml GSI クレオス(GSI Creos)

 

光沢クリアを吹いて研ぎ出しをしました。ボディラインが比較的単純なので作業は楽ちんでした。

ホイールは鉄チンを選びました。鉄チンのくせにクロームなのは生意気なのでつや消しクリアを吹いてグレードを下げました。

お姉ちゃんの顔を塗ります。漢の筆塗り一本勝負です！

各パーツが出来上がりました。

各四肢は無垢で成形されていて、ほぼレジンキットみたいな分割になっています。よーやるわ。

魅惑の生足。なかなかお色気ある造形ですね。おまけにするにはもったいないよ。

おぱんつは厳正な審議の結果、青に決まりました（ゲス顔）

最後に目入れです。これはもうガンダムマーカーで点付けしました。とりあえずごく軽くペン先を当てて当たりをつけた後に、黒目を塗り拡げる具合です。

各部を組み立てて完成です。

アカデミーがカーモデルを作らせるとこうなるのかと驚きました。とても堅実な造りで、ストレスが出ません。前にヒュンダイ・サンタフェを作ったときはちょっと微妙と思ったところもありましたが、ポニーにはそれがありませんでした。アカデミーやるなあ。

おすすめのキットですが中々日本の市場には再入荷してくれないみたい。かなしい。

お姉ちゃんとともに。

後ろ。トランクリッドがややさみしいのでダックテールとか付けたらかっこよさそう。

ヒュンダイ新旧車withお姉ちゃん。

キットの品質が高かったし、組み立てと塗装も楽しめたので実に充実した製作になりました。ありがたや。

完成品はギャラリーにて。

＜使用塗料＞

ボディ：CL111空色

インパネ：H55ミッドナイトブルー

ダッシュボード：H22グレー

座席：H32ダークグレー

人形肌色下地：CL01ホワイトピーチ

人形肌色上塗1：CL03クリアーペールレッド

人形肌色上塗2：CL06クリアーホワイト

人形靴：C100マルーン

人形髪：C40ジャーマングレー

人形スカート：H79サンディイエロー

人形シャツ：HC07ブルースター

人形スカーフ：ガンダムマーカーイエロー

人形地面：C11ガルグレー

テイクオフ リアルモア ポニー ホワイト 全長：30ｃｍ テイクオフ

 

Giugiaro

 

やりすぎコンパニオンとアタシ物語 山本清史

 

【アオシマ】1/32トヨタ・C-HR【プラモデル製作】

今回はアオシマのザ・スナップキットからC-HRを作ります。登場直後はよく見かけましたが、今は人気も下火になってしまったみたいです。

いつも通り、ボディの成形色を活かしながら、色の足りない部分だけ塗装して仕上げます。

アオシマ ザ スナップキット No.6-D 1/32 C-HR センシュアルレッドマイカ アオシマ ザ スナップキット No.6-D 1/32 C-HR センシュアルレッドマイカ ノーブランド品

アオシマ ザ スナップキット No.6-A 1/32 C-HR ホワイトパールクリスタルシャイン アオシマ ザ スナップキット No.6-A 1/32 C-HR ホワイトパールクリスタルシャイン ノーブランド品

アオシマ ザ スナップキット No.6-C 1/32 C-HR メタルストリームメタリック アオシマ ザ スナップキット No.6-C 1/32 C-HR メタルストリームメタリック ノーブランド品

風防の黒セラは付属する窓枠シールの余白を活かします。これを型紙にしてマスキングテープに転写します。シールだと粘着力が高いので剥がす時にどうしても糊が残ってしまうからです。

ただし今は、シールを手の甲などに貼ると剥がすを2回繰り返して、粘着力を落としたうえでシールの余白をそのまま使っています。

こんな感じになります。もちろんテープは内側に貼り付けています。

窓枠やフェンダーアーチ、サイドスカート、バンパーなどの黒樹脂部分もマスクして塗装します。

ホイールはガンメタ塗装されているのを活かして、その上にガンダムマーカーのメッキシルバーを塗って、削り出し部分を再現します。

車内は座席とダッシュボードをレッドブラウンで塗装しました。

タイヤはタイヤブラックで塗って質感と色の違いを表現します。

黒の塗装後はこうなりました。思ってたよりもうまくいきました。成功です。

リアもいい感じに行きました。

グリルなどはシール貼付なんですが、それでもメッシュが彫刻されているので塗装してもちゃんと見栄えします。こういう奥の深さがあるのがこれのいいところです。

組み立て、スミ入れなどをして完成です。ドアのメッキモールはシールを使っています。その方が仕上がりが良いですからね。

テールランプは、赤い部分はクリアレッドを塗っています。

現代車だけにマスキングが苦労しましたけどそこを押さえればあとは楽に作ることができました。

完成品はギャラリーにて。

＜使用塗料＞

黒セラ・フェンダーアーチ：LP3フラットブラック

ホイール：ガンダムマーカー・メッキシルバー

タイヤ：N77タイヤブラック

座席：N47レッドブラウン

テールランプ：N90クリアレッド

WAGONIST特別編集 C-HR Style Up&Tuning Perfect Guide (CARTOPMOOK) 交通タイムス社 交通タイムス社

クロスオーバー デヴィッド・シュルナー

ニューモデル速報 統括シリーズ 2025年 国産＆輸入SUVのすべて 三栄 三栄

【ハセガワ】1/24 1966アメリカン・ローライダー・タイプC【プラモデル製作】

今回はハセガワのアメリカン・ローライダーを作ります。アメ車ですね！日本メーカーのアメ車は珍しいですな。

ノーマル車じゃなくてローライダーという車高を下げた形態です。あとはファイアパターンも入れた改造車スタイルです。

近年のハセガワは新型の自動車プラモデルを精力的に送り出していますが、これは昔から存在する製品のリパッケージ品です。成形品の作りはそれなりに古いです。いつものように、あまり気張らずに楽しもうと思います。

1966 アメリカン ローライダー タイプC 1/24 ハセガワ 1966 アメリカン ローライダー タイプC 1/24 ハセガワ ノーブランド品

  

自動車プラモデルには珍しいことに、製品では車種名がぼかされてタイプCという書き方をされています。ここらへんは大人の事情というところでしょう。

でも、ボディの裏側に彫られている彫刻を読んでみると、モロにCADILLACと書かれていました。お察しの通り、これは1966年式のキャデラック・ドゥビルのプラモデルです。

シャーシにもキャデラックの彫刻があります。他にワイルドキャットとボンネビルの文字もあり、この3車種共通のシャーシとして使われているのですね。

いつも通り内装から塗っていきます。私は天井もちゃんと塗りたい性分なので、ボディの内側をマルーンで塗りました。ボンネットやトランクの部分まで塗ったのは、ボディ外側の透け対策です。一応ね、くらいのものですが。

ちなみにカーモデルの組み立てでは、シャーシの前後両端がボディに挟み込まれる形で組み上がるのが通常ですが、これはボンネットとトランクの裏側から長い穴がドカンと伸びており、それをシャーシと接着して固定する方式でした。この方式は初めて見ました。

グリルとバンパーは一体化されていて、そこにバッチリメッキが施されています。グリルの穴部分は黒く塗っておきました。

内装もマルーンで塗っておきました。

ホイールはリム部分をシルバーで塗るような指示でしたので、そのように。

内装完成。ステアリングホイールが極太。

ボディの塗装をしました。クレオスのクラッシーアンドドレッシーというシリーズのミモザで塗っています。これは、基本的なMr.カラーでは出しにくいパステル調の色が揃ったシリーズです。

個人的には、もうちょっと黄色が強いイメージでいましたが、まあいいかとそのまま塗り切りました。

GSI クレオス(GSI Creos) GSIクレオス クラッシーアンドドレッシー ミモザ 新水性ホビーカラー 模型用塗... 容量：18ml GSI クレオス(GSI Creos)

 

クリアコートをしてコンパウンドで磨いた後です。このキャデラックはプレスラインが少なく形状が比較的平面的でとても磨きやすかったです。

窓枠やサイドモールなどにはハセガワのメッキフィルムを貼っています。

ボディの仕上げが済んだら、シャーシと内装を合わせて完成です。

ハセガワ トライツールシリーズ TF918 ミラーフィニッシュA4 【サイズ】210×297mm（1枚入り） ハセガワ(Hasegawa)

 

60年代アメ車らしい押し出しの強いフロントがとてもよく表現されています。縦ニ連のヘッドライトは個人的に好きなアイコンです。

手軽に往年のアメ車プラモデルが作れるので助かるキットでした。今もフィギュア付きなど手を変え品を変え発売・再販されているようなので、手にとってみてください。

完成品はギャラリーにて。

＜使用塗料＞

ボディ：HCD5ミモザ

内装：C100マルーン

ハンドル：H9ゴールド

シフトレバー：N2ブラック

テールレンズ：N90クリアレッド

ホイールリム：C8シルバー

ハセガワ 1/24 1966 アメリカン クーペ タイプP w/ブロンドガールズフィギュア プラモデル SP424 組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。 ハセガワ(Hasegawa)

 

ハセガワ 1/12 リアルフィギュアコレクション No.27 アメリカンローライダーガール Vol.2 未塗装レジン... 組み立て塗装が必要なレジンキット。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。 ハセガワ(Hasegawa)

 

48年式パンヘッド搭載 カスタム・チョッパー

 

 

【スヤタ】1/24 戦国の三四郎・組頭・足軽【プラモデル製作】

今日は色物というか変わり種というか、スヤタという中国の新興プラモメーカーが世に送り出したキットを作ります。

「戦国の三四郎」というシリーズの組頭と足軽のプラモデルです。中国のメーカーが日本の侍のプラモデルを？そもそも侍のプラモデルが珍しいです。日本市場を念頭に置いたプラモデルなんでしょうか。箱絵も時代的なイラストが彩られています。怖いもの見たさで買いましたが、パッケージを見ただけでわくわくしてきます。

キットは組頭と足軽の2種類があり、それぞれ2体入りです。後々、国衆や大名なども出てくるのかなと期待していましたが、今のところ侍はこれだけです。

パッケージの注意書きには怪しい日本語。最近はもうわざとやっていても驚かないですが。

これは足軽の成形品です。着色済み、圧着式組み立てです。しかも関節は可動します。

肌色は人形の素体で、組頭・足軽共通です。武器のランナーも共通です。

黒で成形された甲冑は組頭と足軽で差別化されています。組頭の方が豪華な甲冑です。また、黒の他に赤で成形された製品もあります。赤の侍だと赤備えのようで強そうですね。

人形は全部で4体いる計算になりますが、3体だけ使って残り1体は他の作品で使えるように温存しておきます。

さてまずは顔面から作ります。肌色は成型色を活かして無塗装として、目や口などの各パーツを塗ります。目には隈取で黒目無し、麻呂眉でケレン味を付ける方向で進めます。加えて組頭は隈取を増やしていて、階級の違いを表します。

人形の素体が完成しました。肌色以外は適宜塗装しています。

関節の可動範囲はまあまあ標準的です。各部に開いている角穴は甲冑を着けるためのものです。

接着剤不要の圧着式の組み立てですが、圧着の嵌合は中の下というかんじ。まだまだです。

人形がむくむくと出来上がっていくさまは作っていて楽しいものでした。

甲冑は艶出しのために塗装しました。3体分塗るのでまあまあ大変。

足軽に甲冑を着けるとこんな感じ。手には槍、刀、火縄銃など各種武器を持たせることができますが、確実に保持させるには接着剤が必要です。

人形はこれで完成とします。

人形だけ作っても持て余してしまうので、地面もこしらえてちょっとしたビネットにしてしまいましょう。

ホームセンターで買ってきた木の幹の輪切りを台座にします。これは輪切りを皮付きのまま商品として売っているものです。円形や矩形に整形されていないので、切ったまんまの素朴な味わいが好きです。

この台座に地面を作ります。タミヤの情景テクスチャーを塗り、その上にシーナリーパウダーを振りかけます。

シーナリーパウダーを固定させるためにボンド水を掛けます。ボンド水は木工ボンドを水で溶かしたものです。

シーナリーパウダーにボンド水をそのまま滴下してもシーナリーパウダーがダマになってしまい汚くなってしまいます。なので、事前に水を霧吹きで噴霧してシーナリーパウダーを湿らせます。そしたらボンド水を滴下するとうまく定着します。

ボンド水乾燥後はこうなります。

ちょっとさみしいので、情景テクスチャーの草とコースターフを盛り付けて草地にします。地面はこれで完成とします。

人形に武器を持たせます。足軽にはそれぞれ火縄銃と槍を与えました。

組頭には大太刀を与えます。前述の通り武器は接着剤で固定しています。

そして人形の足を接着剤で固定すれば完成です。

組頭と彼を護衛する臣下の足軽という設定です。さながら戦国時代の合戦場の雰囲気なのです。

スヤタは新興メーカーらしく着眼点が面白く、刺さる時は深く刺さるキットを出してきます。やりたいことに対してまだ技術が追いついていない感はしますが、伸びしろの多いメーカーだと思います。最近はあまり見かけないですが、今後も刺さるプラモデルの開発に期待しています。

完成品はギャラリーにて。

＜使用塗料＞

上着：N21グランプリホワイト

下着：N85セールカラー

髪：N12つや消しブラック

顔隈取：H13つや消しレッド

甲冑：N55ミッドナイトブルー

甲冑紐：N56ミディアムブルー

スネ：N84マホガニー

草履：H59サンドイエロー

火縄銃：N47レッドブラウン

火縄銃：N18黒鉄色

大太刀・槍：N8シルバー

地面土：情景テクスチャー・土ダークアース

地面草：情景テクスチャー・草カーキ

スヤタ SYTSNS-001 1/24 戦国の三四郎 ”足軽”（赤）2体入 可動式インジェクションフィギュア その他

 

スヤタ 1/24 戦国の三四郎 足軽 黒 2体入 プラモデル SYTSNS-002 組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 スヤタ(Suyata)

 

関ヶ原 岡田准一

 

【マイクロエース】1/32 ホンダ・T360、マツダ・キャロル【プラモデル製作】

今回はマイクロエースのホンダ・T360 '63年式とマツダ・キャロル'62年式のプラモデルを作ります。

広島県福山市の福山自動車時計博物館を訪れた際に気に入った自動車のプラモデルを作ろうと思った次第です。前にもトヨタ・クラウンとマツダ・T2000を作りました。

キットはマイクロエースの1/32オーナーズクラブシリーズの物です。年代物の金型で生産しているので部品のあちこちがくたびれていますが、昭和中期の名車を安価に味わえるプラモデルとして支持を集めています。

この2台を今回いっぺんに作ったので、記事もひとまとめにしてご紹介します。

まずはT360から作ります。いわゆる軽トラですね。ホンダ初の四輪車として名を残す自動車でもあります。

ボディはキャブから荷台まで一体化された状態で成形されています。楽でいいですね。成形品は黄緑色をしていますが、博物館で見た水色で完成させたいところです。そこでまずはグレーサフを塗って黄緑色を覆い隠します。グレーサフで塗った方が水色を上塗りした時に黄緑色が滲み出てこない・・・はず。

ボディを水色で塗りました。ただ水色にすれば良いものでもなく、若干くすんだ色味にする必要があります。これの調整が一苦労です。

こういう微妙な中間色を調色する時は、ガンプラの組立図にある塗装ガイドをよく参考にしています。あれにはこれだという中間色のレシピがよく載っています。どのモビルスーツを参考にしたのかはもう忘れてしまいましたが、カラーレシピは記事の一番下に記載してあるので、ご確認ください。

塗装は水性ホビーカラーを使ったのでよく乾燥させる必要があります。気長に乾かします。

シャーシはよく考えずに黒で塗りました。

ホイールの裏側は工数省略のために無塗装にしましたが、軽トラは車高が高いので低い位置で見ると黄緑色のホイールが裏側から見えてしまいました。みんなは手抜きするなよ。

内装はこんなところでしょう。

キットには幌も付いてきます。せっかくなので塗って使いましょう。ゼロ戦のコックピット色で塗ると丁度よい色合いになると思います。

細かい色差し、スミイレ、デカール貼りまで終えました。ボンネットのHマークは白に塗られている場合が一般的のようですが、博物館の個体はボディ色で塗られていたのでそのようにしました。塗り分けも楽ですしね・・・。

風防はじめ細かい部品を組み付けた状態。正しく軽トラの姿をしておられます。

ボディとシャーシをくっつけて、荷台に幌を乗せれば閑静です。

ホンダの商用車といえばくすんだ水色のイメージがありますので、この色で完成できたことは良かったです。

幌を外せばこのように。荷台に何か乗せるのも楽しいかもしれませんね。

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次はキャロルを作ります。シャーシとフロアはボディ色で塗ります。座席は手持ちの中から適当な灰色で塗りました。

ボディ色はエアクラフトグレーで塗りました。これも博物館の個体と同じ色です。自動車に塗るとなかなか渋い色ですな。

バンパーやウィンカーを塗りました。

以前作ったクラウンやT2000は、タイヤが経年で割れてしまいました。はっきりした原因はわからないですが、ホイールを塗装した際にできた塗膜がタイヤに負荷をかけた可能性も無きにしろあらず。なので今回の製作ではホイールの踏面には極力塗料を乗せないように作りました。その甲斐あってかキャロルとT360のタイヤはまだ破断していません。

窓枠のメッキモールはハセガワのフィニッシュシートを貼り付けましたが、だらしなくなってしまいました。ガンダムマーカーで塗った方がよかったかもですねー。

キャロルの風防は、ドアのガラスが再現されていません。昔のカーモデルでは間々見られる物です。たぶん抜け勾配を確保できなかったからだと思います。

キャロルの特徴的なクリフカット。リアウィンドウを垂直に立てることにより後部座席の天井高さとエンジンフード開口部の空間を確保したものです。これによって完全な4人乗りを達成できたのです。

このクリフカットのスタイリングが博物館で見てみて気に入ったので、プラモデルでも作ったわけです。

60年代の日本車は独創的な工夫やスタイリングが垣間見えるのでプラモデルで作っても面白いものです。博物館シリーズはこれで一段落ですが、オーナーズクラブはこれ以外にも興味深い車種がたくさんあるので、また折を見つけて作ってみたいと思っています。

完成品はギャラリーにて。

＜ホンダ・T360　使用塗料＞

ボディ：H21グランプリホワイト(7)：H15インディブルー(1)：H35コバルトブルー(1)：H67RLMライトブルー(1)

幌：XF-71コックピット色(日本海軍)

シャーシ：LP3フラットブラック

ホイール：LP38フラットアルミ

座席：H83軍艦色2

バンパー下塗：H8シルバー

バンパー上塗：MC211クロームシルバー

ミラー、ワイパー：C8シルバー

ウィンカー：N92クリアオレンジ

＜マツダ・キャロル　使用塗料＞

ボディ：H57エアクラフトグレー

ホイール：LP38フラットアルミ

ハンドル：LP3フラットブラック

座席：H42ブルーグレー

バンパー下塗：H8シルバー

バンパー上塗：MC211クロームシルバー

ミラー、ワイパー：C8シルバー

ウィンカー：N92クリアオレンジ

マイクロエース 1/32 オーナーズクラブNo.22 '63 ホンダ T360 組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 マイクロエース(MICRO ACE)

 

マイクロエース 1/32 オーナーズクラブNo.08 '62 マツダ キャロル 組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 マイクロエース(MICRO ACE)

 

クリフハンガー (字幕版) シルヴェスター・スタローン

 

【アカデミー】1/24 ヒュンダイ・サンタフェ【プラモデル製作】

今回は韓国・アカデミーの新鋭カーモデル、ヒュンダイ・サンタフェのプラモデルを作ります。

ここのところ新作カーモデルと言ったら旧車が幅を利かせる中で現用のしかもSUVを世に出してくるとはやるじゃないですか。近年のアカデミーの新作プラモデルは出来が良い物が多いので、カーモデルも気になって買ってきました。

なおヒュンダイ・サンタフェというのは中型SUVで、今回キット化されたのは2018年から販売されている現行の4代目です。名前からして主に北米市場を狙った車種なのかな～と思っています。フロントの灯具の配置は三菱っぽい気がしますが・・・。

部品はMCP（多色成形部品）なので、未塗装でもおおよそは実車のような仕上がりになります。ただし色の足りない部分は多いので、そういう箇所だけでも塗装してあげたほうが見栄えはうんと高まるでしょう。

ボディの成形色は白です。白いボディカラーを再現ということでしょうが、塗装派にも配慮したというところでしょう。フロントバンパーは別部品となっています。

シャーシもちゃんと彫刻が彫られています。最近のSUVのアイコンになっている黒い樹脂のフェンダーモールや前後バンパーのスキッドプレートもこのシャーシに彫られていて、ボディとシャーシを合わせるだけでアイコニックなSUVの形状が現れてきます。

ちなみにこのキットは塗装も不要な上に接着剤も不要ないわゆるスナップフィットモデルです。ただしガッチリと嵌まるような精度ではなく、私は接着剤で固定しました。

ボディ各所のメッキパーツは窓枠など細い部分を除いて別部品化されています。

実車のホイールは最近の物に多い、一部が黒く塗装されたものです。キットの部品だと黒塗装は無いので、これを再現します。

ホイールの上にエナメル塗料のつや消し黒を塗ります。塗料が乾いた後に拭き取るので大雑把な塗りで大丈夫です。メッキの上に直塗りしましたが、今思うとメタルプライマーで下処理したほうが良いですね。

黒塗装はホイールの凹みにだけ塗られているので、エナメル溶剤を含めた綿棒でホイール表面を優しくなでながら塗料を拭き取ると、凹みの部分だけ塗料が残ります。こうすれば完成です。

風防の黒セラは塗装されていませんし、カット済マスキングテープも付いていないです。仕方ないので細いマスキングテープを使って力ずくでマスクします。角のR部はサークルカッターを使い円状にテープを切り出すことで無理なく覆います。

なんとかやっつけました。めんどくせー。

天井の彫刻もあるので、黒セラのついでに一緒に塗ってしまいましょう。

塗りました。天井とピラーはベージュです。

スキッドプレートもMr.メタルカラーのアルミで塗装します。

このキットは色の足りないところをシールで補完するという考えが無いようです。

ルームミラーはハセガワのメッキシールを貼ります。

ネット検索で内装の様子を調べました。座席などが明るいベージュの仕様があるみたいです。完成後内装を覗いたときに目立ちそうなので、これにしましょう。

フロアなど黒い部分は、黒の成形色を生かして無塗装です。

前部座の席の後ろは地味に塗り分けを頑張っています。

ダッシュボードも塗り分けました。

ドアトリムもです。

内装は実車に近い配色にしましたが、ボディカラーは架空にしました。なんでやねん。

サンタフェは、トヨタ・ハリアーのような高級SUVのように感じ取ったので、ボディをシャンパンゴールドで塗りました。屋根は黒で塗って引き締めています。結構いい感じじゃないでしょうか？

シャンパンゴールドを塗ったらクリア塗料を厚塗りします。塗装する時は原則エアブラシを使いますが、トップコートの時は缶スプレーを使います。缶スプレーだと吐出量が多いので自動車ボディの厚塗りトップコートに便利なのです。

ただし、メタリック塗料の時は一度に厚塗してはいけません。クリア塗料がメタリック塗装の塗膜を若干犯してしまい、パール粒子が流れたり浮いたりしてしまうのです。サンタフェではこれをやってしまい、表面が汚くなってしまいました。失敗です・・・。

思い返せば今まで作ったメタリック系の自動車も同じような表面になった気が・・・。ここにきてようやく気付きました。

こういう場合は最初にパール粒子が流れない程度に薄くクリア塗料を吹いて、乾燥後に再度クリア塗料を今度は厚塗するとパール粒子の流出を防げるみたいです。

トップコートの乾燥後はいつものように2000番の紙やすりとコンパウンド（粗目と細目）で研ぎ出しします。

ボディの塗装が完了後はグリルや灯具類をはめていきます。グリルは細くて複雑な形状ですが、網の穴は抜けていてお見事！

窓枠のメッキモールは、ハセガワのメッキシールを貼りました。

最後にボディとシャーシを合体させて完成です。力強い形状と高級そうなカラーがかっこよく決められたと思います。

アカデミーは軍用兵器のプラモデルを得意とするメーカーだと思っていましたが、自動車のプラモデルでも十分通用する商品を開発できることも分かりました。総合プラモメーカーへまたひとつ脱皮できたのかもしれません。今後のラインナップにも期待です。

完成品はギャラリーにて。

＜使用塗料＞

ボディ：LP71シャンパンゴールド

ルーフ：C2ブラック

スキッド：MC218メタルカラーアルミ

風防黒セラ：GX2ウィノーブラック

内装：FG06プラチナブロンドベース

ホイール：XF1フラットブラック（エナメル塗料）

アカデミー 1/24 ヒュンダイ サンタフェ 2018 スナップキット プラモデル 15135 組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 アカデミー(Academy)

 

サンタフェ ステーキスパイス 70g タイム

 

Kato N Scale EMD SD40-2 機関車 サンタフェ ATSF #5088 DC DCC レディ 1768210 Nスケール Kato USA

 

【アオシマ】1/24 もっとグラチャン・41マークII【プラモデル製作】

軽率にカーモデルを作りたいと思ったので、アオシマのもっとグラチャンシリーズから「41マークII」を作ることにしました。要は改造車のプラモデルで、塗装とか形態とかあんまり深く考えずに作れるだろうと思いました。

車種はトヨタ・MX41マークIIです。このモデルのマークIIおよびチェイサーは50年代のアメ車のような外観が好きです。

シャーシは塗装も何もしない、素組で作ります。車高短でどうせ見えないしね。シャーシと一体化しているフロアも無塗装で作ります。

座席はサンディイエローで塗りました。

ダッシュボードやボディの内張りはレッドブラウンで塗りました。

テールのリムはメッキが掛かっていなかったので、メッキ調の塗料を塗りましたが質感は今ひとつでした。まあいいかとこれでヨシにします。

ボディは朱色にしました。これは、昔ガンプラを作った時に調合した塗料の余りです。何のガンプラで使ったのかはもう覚えていないんですけども・・・。とはいえ、中々軽薄な感じになったんじゃないかと思います。

着色後はクリアコートをしましたが、研ぎ出しは面倒だったのでしませんでした。たまにはそういうのも良いでしょう。

このプラモデルは元々モータライズで、灯火も麦球で点灯するような機構を持っていたので、その配線を通すような構造になっています。

ライトハウジングの部分も実車とは異なる形状になっています。これを実車に近づけるのは面倒なので、ハウジングのある凹みにメッキシールを貼って、光を反射するようにしました。

ヘッドライトも同様にメッキシールを貼り付けました。

ただしヘッドライト側は本当に穴が空いているだけなので、プラバンで底を作ってやってそこにメッキシールを貼り付けました。

この工作は割と成功して、ヘッドライトレンズは実車に雰囲気に近づけることができました。

風防のトリムにもメッキシールを貼り付けました。塗装して再現するよりも楽で実感的じゃないかと思います。

ボディの部品を一通り取り付けました。

フロントはこんな感じ。グリルはメッキ掛けされていなかったので、いっそのことつや消し黒で塗ってフロントを引き締めるような雰囲気にしました。

シャーシとくっつけて完成です。

後ろ。ウィングがでかい。

肩肘張らずに作ることができました。

完成写真はギャラリーにて。

青島文化教材社 1/24 もっとグラチャン No.02 41マークII プラモデル 組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 青島文化教材社(AOSHIMA)

 

青島文化教材社 1/24 グラチャン No.02 41マークII 組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 青島文化教材社(AOSHIMA)

 

青島文化教材社 1/24 もっとグラチャン No.08 41チェイサー プラモデル 組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 青島文化教材社(AOSHIMA)

 

青島文化教材社 1/24 グラチャン No.10 41チェイサー プラモデル 組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。 青島文化教材社(AOSHIMA)

 

ハセガワ トライツール 鏡面用フィニッシュ 平面用金属光沢シート プラモデル用素材 TF927 平面用金属光沢シート ハセガワ(Hasegawa)

 

【アメリカレベル1/25】ダッジ・チャージャーSRT8 製作

アメ車のプラモデルを作ります。作るのはダッジのマッスルカー、チャージャーSRT8です。このモデルのチャージャーはかっこよくて好きですね。特にパトカー仕様のチャージャーは強く印象に残っています。

キットはアメリカレベルのもので、模型店のセールで格安に手に入れることができました。

ボディはこんな感じ。ややもっさりとした彫刻です。色々なところに穴が空いています。ボンネット、トランク、ドアは開閉可能です。他に、部品位置決めの孔もあちこちに空いていて、これは実はスナップキットなのです。特にそういう触れ込みはなかったんですが・・・。

このチャージャーはカスタム仕様で、キットにはこんなクソデカホイールが2種類付属しています。タイヤハウスに収まるのこれ・・・？

タイヤは1組分しかないのでホイールだけ余るんですが、こんなでかいホイールにはまるタイヤはそうそう無いです。一応保管してありますが長い間持て余すことになりそうです。

デカールです。カスタム好きそうなウェイ系のデカールが入っています。アメリカ人はファイアパターンが好き。

では内装から製作。座席はテキトーに塗り分けて作りました。

部品組み付けはスナップキットなので楽勝・・・と思いきや嵌合の効きがイマイチで信用できなかったので、結局接着剤を使いました。

ディスクブレーキ。ブレーキパッドはこれもテキトーな色で。

風防はシール材のところを黒でぬってやります。塗装マスクという親切なものは付いておらんので、自分でテープを切り貼りします。

うむ、よいでしょう。

ホイールをシャーシに組み付け。前輪はステアリングできないです。

あと、ホイールとブレーキの距離が遠いのが違和感出まくりですが、どうしようもないので放置。

ボディを載せて確認。ホイールがでかすぎてタイヤがフェンダーに干渉、どの道ステアリングできないっていう。

ボディは白の上にホワイトパールを塗りにけり。ファイアパターンのデカールはウェイが過ぎるので、ストライプのデカールを貼りました。

このあとクリアコートして研ぎ出ししたらボディワークは終わり。

開閉可能なドアヒンジはネジ止めです。

エンジンもなぜかネジ止めですが。

最後に細かい部品を付けて完成です。

日本製カーモデルキットとは少し所作が違うところもありましたが、完成できました。大柄なマッスルカーがそこにあります。

リア。

開くところをすべて開けた状態。ドアはこういう開き方をする仕様が実在するらしいです。

アメ車の名車のプラモデルを作ることが出来て満足でした。完成品はギャラリーにて。

＜使用塗料＞

ボディ：[下塗り]GX1クールホワイト→[上塗り]C151ホワイトパール

風防シール材・エンジンルーム：LP3フラットブラック

座席赤：特色赤

座席黒：N32ジャーマングレー

フロア：N55ミッドナイトブルー

ブレーキディスク・その他銀部分：X11クロームシルバー

ブレーキパッド：N98蛍光オレンジ

【アオシマ1/32】トヨタ・ヴェルファイア 製作

アオシマが最近よく新作を出している1/32のスナップフィットの車のプラモデルです。価格も安いので息抜きにちょうど良いです。今回はヴェルファイアをば。

基本的にキットの成形色を活かしながら、気になる箇所は適宜部分塗装していく方針で作っていきます。

内装は、座席をアクリジョンのセールカラーで塗っておきました。アクリジョンなので隠蔽力が弱く、初めに白で下塗りした後にセールカラーを何度も重ね塗りしました。

ダッシュボードも塗ってあります。

組み上げるとこんなかんじに。でも後席より後ろの風防はスモーク色成形だったのでそんなに中が見えなかったというね・・・。

風防は窓枠を塗り分けてやる必要があります。これには窓枠用のマスキングテープは入っていないですが、付属のステッカーを利用すればそれの代用になります。表に塗る面と裏に塗る面両方あるので、誤って噴霧が吹き込まないようにちゃんとマスクしてやらないとなりません。

塗装を終えてテープを剥がすとこんなかんじに。うまく行きました。

ただしマスク代わりに使った付属ステッカーを剥がすと、ステッカーの糊が少しこびりついてしまいました。これは困るので水でふやかしたりして剥がそうと思いましたが、完全には取り除けませんでした。

ステッカーをそのままマスキングテープとして使うのは危ういということを学習したのでした。

ピラーの部分はつや消し黒で塗装することでメリハリを付けています。

フロントバンパーと左右のグリルみたいな部品は、キットではステッカーで色分けですが塗装で再現します。バンパーはミッドナイトブルー、グリルはつや消し黒です。

ちなみに窓枠の塗装はエアブラシですが、他はすべて筆塗りです。そっちの方が楽なので・・・。

メッキ部品のグリルも塗り分けておきます。

部品を組み上げていくとこんなかんじに。いい感じじゃないでしょうか。左右のグリルみたいな部品のメッキの枠はステッカーを切り分けて貼っています。メッキ部分はステッカーに頼った方が見栄えが良いのです。

メッキのドアノブもステッカーで。

いわゆるボディワークは何もしないで成形品のまま作っていきます。フジミの車NEXTほどじゃないですが、十分なツヤを持っているのでこのままで問題ないです。一応、凹線にはガンダムマーカーで墨入れします。

最終組立をしていると、Aピラーと窓ガラスの間にスキマができていました。どうもAピラーが上へ向かって変形してしまっているようです。今更どうしようもないし、どうこうするほどのものでもないので放置してしまいました。

どうにかこうにか完成です。

スライドドア部のメッキのステッカーをこの時点では貼り忘れていましたが、後で貼ってあります。

出来はそれなりというか最初の方針通りというか予想の範疇に仕上がりました。きれいに作れたと思います。

ということで完成品はギャラリーにて。

＜使用塗料＞

座席下塗り：N1ホワイト

座席上塗り：N85セールカラー

タイヤ、ダッシュボード：N77タイヤブラック

風防窓枠：LP3フラットブラック

フロントバンパー：N55ミッドナイトブルー

グリル：N12つや消しブラック

【マイクロエース1/32】マツダ・T2000＆トヨタ・クラウン【製作】

2019年8月に旅行に行った時に広島県福山市にある福山自動車時計博物館に寄ったのですが、そこに影響されて、保存されている旧車のプラモデルを作りたくなった次第。

50～60年代の日本車のプラモデルとなると、アリイ（マイクロエース）が発売している「オーナーズクラブシリーズ」が好適です。この中から博物館で見て気に入ったやつ全部で5台分を買いました。まずは、マツダ・T2000とトヨタ・クラウンを作ることにします。

ノリと勢いで買って作ることにしたので、あまり深いことは考えず、ババーっと作っていきましょう。そういう点からも、1/32縮尺のキットは好都合です。

オーナーズクラブは、1980年代にエルエスという会社が発売していたもので、エルエスが倒産した後はマイクロエースが引き継いで現在でもまれに再販しています。なので金型がくたびれているんでしょう、バリがあちこちに発生しています。写真の前輪が収まるところはもうセンベイになっています。まあ古い商品はそういうものなので、丁寧に処理していきます。

シャーシは完成後見えないので塗らない派ですが、T2000は腰の高いトラックなので丸見えになります。よって、信義を曲げてここは黒で塗装します。荷台の裏側もタンで塗っておきます。

車内は、この時期の車は外装と色が同じことが多いので塗るのが楽です。座席の部分は手持ちの塗料で塗っておきました。

ボディは博物館にあった物と同じ水色です。屋根はキャンバスらしいので、緑色です。

ライトケースの奥は穴を開けてしまいます。

ライトケースとその横のリブの部分にはハセガワのメッキシールを貼り付けました。

続いてクラウンです。あまり書くべきところもなかったので飛ばし気味で。

色はこれも博物館の物と同じ黒。グリルとバンパーはメッキなので、クレオスのスーパークロームシルバー2を吹き付けましたが、あんまりメッキになってくれませんでした。たぶん下処理してなかったからだと思いますが・・・。

内装は実車をもとにそれっぽい色を塗りました。

最後に、クリアコートを厚めに吹いて組み上げたら完成です。小さい車だし手軽に作るのが目的なので研ぎ出しは省きました。

車種もキットの作りも古いものですが、自動車なので飛行機みたいに合わせに困る場面はなく、部品も少ないのでチャーっと作ることが出来ました。残りの3点もまたそのうち作ります。

完成品はギャラリーにて。

＜T2000使用塗料＞

ボディ：H25・スカイブルー（8割）：H1・ホワイト（2割）：H22・グレー（少々）

シャーシ：N2・ブラック

荷台：H27・ライトブラウン

屋根：XF71・コックピット色（日本海軍）

フェンダーミラー、ワイパー等：X11・クロームシルバー

座席：H73・ダークグリーン

＜クラウン使用塗料＞

ボディ：GX2・ウィノーブラック

バンパー、グリル、ホイール：SM206・スーパークロームシルバー2

座席：H42・ブルーグレー

ダッシュボード：H5・ブルー

ドアトリム：H47・レッドブラウン