関東は桜のシーズンを終えて新緑の季節となりました。。。
季節の移り変わりと共にもう二度と依頼を受けたくないユーザーが増加中です。。。
故障していたメーター又はユニットを修理して返却したらメーターの警告灯が点灯しただの、水温計の指示値が違うだの現車側のトラブルの可能性を無視して一方的にウチにまくし立てる様な電話を営業時間外や定休日にしつこくリダイヤルして電話して来る常識の無い人。
で、、、ソレで走れないかと言うとそう言う訳では無い。此方は余計にイラっと来る。
酷いのはW202の電動格納ミラーのハーネスを張り替えてやったら「格納のスピードが左右で微妙に違うから同じにならないと気に入らない。」とか意味不明なクレーム。
あのね、、、国産の電動格納ミラーでも左右の格納スピードは違うど。こんなモン個体差だし同じ格納速度になる様にメーカーはそこまで気にして作ってないよ。
神経質なミクロマンは国産のデイーラーさんにもこう言ったクレームを言うらしいが相手するのも馬鹿馬鹿しいわ！
多いのが「修理前は正常だった！」と根拠の無い話を宣う人。
正常？何が？何処が？壊れたメーターが故障ランプを点灯出来なかっただけだった何て話も多いよ。
ってか、、、正常だったモノを何で修理依頼したのよ？（笑）
正常だったと言うならば証拠を持って来てよ。（笑）
少なくとも修理品を検査したら要修理箇所があった時点で正常な訳がナイ。ってか「正常」の根拠は？！
ウチが信用出来ないのに依頼して文句垂れて講釈が始まってるんだろうから俺もアナタを信用してないからさ！
訴訟する？やれば？どうぞ、ご自由に。此方も多忙なので頭ごなしにまくし立てる様なそんな話に付き合ってられまへ〜ん。
W124やW126のメーターで水温計や燃料計、油圧計の経年劣化によるトラブルも実に多いですがキチンと修理して実際の水温やら燃料残量の指示値、油圧計の指示値について文句を垂れられてもねえ。。。
ハッキリと本音を言えばソレがお前の現車の状態だよ。水温が異常値？センサーや水系統の点検は受けたのか？素人が中途半端な知識でDIYで点検してんじゃなくてヤナセにでも入庫してプロの点検を受けろよ。
燃料計が満タンにならん？多いんだ。燃料タンクの中が腐ってねーかい？幾ら燃料ゲージを交換してもタンクのヘドロが消滅しなけりゃ症状の根本解決にゃならんよ。暫く乗ってねーとかなら尚更ヤバイな。
油圧計の指示がおかしい？クルマ趣味の長老だと知ったかして語るお前が可笑しいんじゃねーか？
オイルプレッシャーセンサーもイカレて表示が狂う事もあるし、オイルフィルターの詰まりでも油圧表示に影響するしオイルの粘度でも変化するど。。。第一こんな参考程度のいい加減な油圧計程度のモンで素人のお前に車の故障判断が出来るんかいな？（笑）
実際に油圧が上がらなくなったらエンジンはお釈迦だぜい。（笑）
此方は正常な油圧センサーからの信号で油圧計が動作指示する様に修理してるんだからメーターの所為にしてるのはお門違い違いますかね？
メーターってのは基本的な車両の状態を表示するトコだからセンサーやアクチュエータの信号でキチンと動作する様にウチでは修理してんのよ。修理から返って来たメーターを現車に装着してソケット一本挿し忘れてメーター表示が可笑しい何てのは笑って済ませられるレベルだが現車に装着したら油圧の警告灯が点灯したとか言ってクレーム電話で大騒ぎする実におめでたい人。。。
オイラをまくし立てる前にエンジンオイル入ってんのかい？
エンジンオイルがジャジャ漏れ全開の個体だったら有り得るし、オイル下がりしてる個体だったらエンジンオイルはバンバン減るから油圧異常にもなるわな。。。文句言ってる間にエンジン死ぬよ。。。（笑）
こんな事言ってる輩に限ってウチが現車を診てない事をイイことにウチが優しく親切丁寧にアドバイスしてやると、真っ向から否定して現実を直視出来ない輩が実に多い！
冷却系にも油圧系にも手を入れる予算の無い輩に限って故障についてウチの所為にしようってのはお門違いじゃねえですかい？！（笑）
維持予算の出ない輩に限って、メーター修理後に判明した現車の故障をウチの所為にしたり、、、遠方のユーザーだと「今から来い！」だのと直ぐに始まる。。。この系は中途半端な知識で起きた事象に対処するスキルも無いし金もない。
こんな輩に言われてハイハイそうですかと出張何ぞして、結果ウチに責が無いと判明しても「はい。ご苦労様。」で俺を手ブラで帰らせようとするんだよ。100%！😎
以前、名古屋の人から呼び出されて実際に行ったらユーザー自身の不始末でウチには全く責任の無い話だったから出張経費と検査費用をバッチリ請求してその場で現金払いを求めたら「今、持ち合わせが無いから後で振り込む。」だとさ。。。
こんな話、俺が信用する訳がナイ。あれから10年経つけどまでお振込みが御座居ませんですよ。（笑）
勿論、此奴の仕事は以降お断り。だって人に仕事させといて約束の期日に代金を支払わないし、何かにつけて「高い！安くしろ！」とほざくし、仮に数万円でも支払った後にクレームをつけて支払った金額以上の金をウチから回収しようと絡んで来るし、、、心当たりのあるお前の事だよ！二度と電話して来るなよ！折り返しも基本せんから縁は無かったって事にするべ。お前、大嫌いだからよ。（笑）
と、、、まあ身の丈を考えない身の程知らずが意味不明なクレーム電話📞をよこしてまくし立てて来るのも俺が笑ってるウチにやめといてくれればイイんだけど、、、でもその時点で二度目の依頼は請けないクレーマーと判断して出禁決定になるけどね。。。（笑）
以降、クレーマー認定者の方のよくある手口として無言で修理品を送って来ても駄目よ。何度送っても必殺着払い返送で返って来るよ。（笑）
まあ、要するにウチは不快度MAXな資金欠乏ユーザーのお相手をしている程暇じゃないのでウチに心当たりがあって縁を切られたと思ったら諦めて何でもかんでも融通を聞いてくれそうな信用度の高い業者様に御依頼下さいませ。。。
俺が嫌いな人からの御依頼は嫌です。やりません。（笑）
意図的にクレームで金儲けでも考えてる様な輩は最初の段階で判りますから御生憎様です。
別に俺に治して貰わなくても治せるプロは何処かに多分居るし、気に入らなければまくし立てたら言う事を聞いてくれる奇特な人でもお探し下さいませ。。。雑誌やインターネットで派手に集客している業者さん何かとっても丁寧に対応してくれるかもですね。（笑）
季節の移り変わりと共にもう二度と依頼を受けたくないユーザーが増加中です。。。
故障していたメーター又はユニットを修理して返却したらメーターの警告灯が点灯しただの、水温計の指示値が違うだの現車側のトラブルの可能性を無視して一方的にウチにまくし立てる様な電話を営業時間外や定休日にしつこくリダイヤルして電話して来る常識の無い人。
で、、、ソレで走れないかと言うとそう言う訳では無い。此方は余計にイラっと来る。
酷いのはW202の電動格納ミラーのハーネスを張り替えてやったら「格納のスピードが左右で微妙に違うから同じにならないと気に入らない。」とか意味不明なクレーム。
あのね、、、国産の電動格納ミラーでも左右の格納スピードは違うど。こんなモン個体差だし同じ格納速度になる様にメーカーはそこまで気にして作ってないよ。
神経質なミクロマンは国産のデイーラーさんにもこう言ったクレームを言うらしいが相手するのも馬鹿馬鹿しいわ！
多いのが「修理前は正常だった！」と根拠の無い話を宣う人。
正常？何が？何処が？壊れたメーターが故障ランプを点灯出来なかっただけだった何て話も多いよ。
ってか、、、正常だったモノを何で修理依頼したのよ？（笑）
正常だったと言うならば証拠を持って来てよ。（笑）
少なくとも修理品を検査したら要修理箇所があった時点で正常な訳がナイ。ってか「正常」の根拠は？！
ウチが信用出来ないのに依頼して文句垂れて講釈が始まってるんだろうから俺もアナタを信用してないからさ！
訴訟する？やれば？どうぞ、ご自由に。此方も多忙なので頭ごなしにまくし立てる様なそんな話に付き合ってられまへ〜ん。
W124やW126のメーターで水温計や燃料計、油圧計の経年劣化によるトラブルも実に多いですがキチンと修理して実際の水温やら燃料残量の指示値、油圧計の指示値について文句を垂れられてもねえ。。。
ハッキリと本音を言えばソレがお前の現車の状態だよ。水温が異常値？センサーや水系統の点検は受けたのか？素人が中途半端な知識でDIYで点検してんじゃなくてヤナセにでも入庫してプロの点検を受けろよ。
燃料計が満タンにならん？多いんだ。燃料タンクの中が腐ってねーかい？幾ら燃料ゲージを交換してもタンクのヘドロが消滅しなけりゃ症状の根本解決にゃならんよ。暫く乗ってねーとかなら尚更ヤバイな。
油圧計の指示がおかしい？クルマ趣味の長老だと知ったかして語るお前が可笑しいんじゃねーか？
オイルプレッシャーセンサーもイカレて表示が狂う事もあるし、オイルフィルターの詰まりでも油圧表示に影響するしオイルの粘度でも変化するど。。。第一こんな参考程度のいい加減な油圧計程度のモンで素人のお前に車の故障判断が出来るんかいな？（笑）
実際に油圧が上がらなくなったらエンジンはお釈迦だぜい。（笑）
此方は正常な油圧センサーからの信号で油圧計が動作指示する様に修理してるんだからメーターの所為にしてるのはお門違い違いますかね？
メーターってのは基本的な車両の状態を表示するトコだからセンサーやアクチュエータの信号でキチンと動作する様にウチでは修理してんのよ。修理から返って来たメーターを現車に装着してソケット一本挿し忘れてメーター表示が可笑しい何てのは笑って済ませられるレベルだが現車に装着したら油圧の警告灯が点灯したとか言ってクレーム電話で大騒ぎする実におめでたい人。。。
オイラをまくし立てる前にエンジンオイル入ってんのかい？
エンジンオイルがジャジャ漏れ全開の個体だったら有り得るし、オイル下がりしてる個体だったらエンジンオイルはバンバン減るから油圧異常にもなるわな。。。文句言ってる間にエンジン死ぬよ。。。（笑）
こんな事言ってる輩に限ってウチが現車を診てない事をイイことにウチが優しく親切丁寧にアドバイスしてやると、真っ向から否定して現実を直視出来ない輩が実に多い！
冷却系にも油圧系にも手を入れる予算の無い輩に限って故障についてウチの所為にしようってのはお門違いじゃねえですかい？！（笑）
維持予算の出ない輩に限って、メーター修理後に判明した現車の故障をウチの所為にしたり、、、遠方のユーザーだと「今から来い！」だのと直ぐに始まる。。。この系は中途半端な知識で起きた事象に対処するスキルも無いし金もない。
こんな輩に言われてハイハイそうですかと出張何ぞして、結果ウチに責が無いと判明しても「はい。ご苦労様。」で俺を手ブラで帰らせようとするんだよ。100%！😎
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こんな話、俺が信用する訳がナイ。あれから10年経つけどまでお振込みが御座居ませんですよ。（笑）
勿論、此奴の仕事は以降お断り。だって人に仕事させといて約束の期日に代金を支払わないし、何かにつけて「高い！安くしろ！」とほざくし、仮に数万円でも支払った後にクレームをつけて支払った金額以上の金をウチから回収しようと絡んで来るし、、、心当たりのあるお前の事だよ！二度と電話して来るなよ！折り返しも基本せんから縁は無かったって事にするべ。お前、大嫌いだからよ。（笑）
と、、、まあ身の丈を考えない身の程知らずが意味不明なクレーム電話📞をよこしてまくし立てて来るのも俺が笑ってるウチにやめといてくれればイイんだけど、、、でもその時点で二度目の依頼は請けないクレーマーと判断して出禁決定になるけどね。。。（笑）
以降、クレーマー認定者の方のよくある手口として無言で修理品を送って来ても駄目よ。何度送っても必殺着払い返送で返って来るよ。（笑）
まあ、要するにウチは不快度MAXな資金欠乏ユーザーのお相手をしている程暇じゃないのでウチに心当たりがあって縁を切られたと思ったら諦めて何でもかんでも融通を聞いてくれそうな信用度の高い業者様に御依頼下さいませ。。。
俺が嫌いな人からの御依頼は嫌です。やりません。（笑）
意図的にクレームで金儲けでも考えてる様な輩は最初の段階で判りますから御生憎様です。
別に俺に治して貰わなくても治せるプロは何処かに多分居るし、気に入らなければまくし立てたら言う事を聞いてくれる奇特な人でもお探し下さいませ。。。雑誌やインターネットで派手に集客している業者さん何かとっても丁寧に対応してくれるかもですね。（笑）