きりたんぽの夜（秋田）

日本海の海岸線は続くが、なかなか駐車する場所もなく過ぎていく。
晴天で海も穏やかでコバルトブルーの海が続く。
ちょっとしたパーキングがあったのでクルマを停める。
海岸にそって遊歩道があったので行ってみた。



目の前には目をみはるばかりのブルーの海が広がり、水平線が真一文字に線を引かれていた。
灯台がありそこまで遊歩道はあるようだが、途中の東屋で海を見て休憩した。



眼下に目を向けると、これぞ好ポイントと思われる磯で釣り糸を垂れている人たちがいた。
ふかせ釣りをしているようで、この辺りでは何を狙って釣っているのだろう。
チヌ（クロダイ）やクロ（メジナ）といった九州とは違う対象魚なのだろうか？
あとでネットで調べてみると「羽後三埼灯台」という山形県と秋田県の県境の所だった。



秋田県に入り、にかほ、由利本庄と進むと、前方にうっすらと男鹿半島が見えてきた。
秋田市内には16時頃に着き、ホテルでしばらくゆっくりとして夜の街に繰り出した。
ホテルは秋田駅の近くにあり、とりあえず駅に向かった。



割とこじんまりした駅で、駅前のバス乗り場はまるでイカ釣り漁船の集魚灯を思わせる風景だった。
秋田に来ればきりたんぽを食う。
駅前にそれらしき（というかそのもの）の店があるので入る。
玄関を入ると秋田の田舎風の凝った作り。



席に座りメニューを見るときりたんぽにしょっつる鍋、ガッコにジュンサイちょろぎなどなど。
まるでよその国に来た感覚で、スマホを取り出し調べていた。
モンペ姿の秋田こまちにメニューを説明してもらう。
しょっつるとは（塩汁）という意味の事、ガッコとは（漬物）いぶりガッコが有名のようで大根やその他野菜をいぶしたモノを言うらしい。
ハタハタのしょっつる鍋もよろしいのではないかなと思ったが、やっぱりきりたんぽ鍋は食うべきだろう。
運ばれているきりたんぽ鍋の量からするととても一人では食いきれない量だった。
モンペ姿の秋田こまちを呼び、きりたんぽ鍋を一人前ときりたんぽを２本追加して注文した。



しばらくビールでも飲みながらお通しを食べていると、鍋を抱えたこまちがやってきた。
火を点け鍋が出来上がるまで紙芝居が始まった。
きりたんぽ鍋が生まれるまでの物語だった。
店内には秋田民謡が流れていて、三味線に合わせ世の中の事を面白おかしく歌っていた。
はっと気が付いたが、これは沖縄の三線民謡の雰囲気だ。
汁がうまく野菜がうまい。
きりたんぽは一本のお米の量が多く、さすがに二人で３本は食いきれなかった。
それでも秋田の純朴な味に満足だった。
ホテルに戻り、最終目的地のホテルの予約をして就寝した。

日本海を北上

次の目的地を決めるのは私の役割で、ネットで走行距離を測り目安にする。
一般道で一日200kmから300km、高速は500kmが一日で移動できる限界かな。
目的地が決まればホテルを決めるのは家人の役目となる。
ツインで広さが20平米から30平米、一泊2食付きだったり朝食だけ、利用者のコメントなど見ているようだ。
食事つきは時間制限があり特に夕食付きは19時までのチェックインだったりするし、朝食も時間が制限されるためチェックアウトが遅くなる、だから敬遠する。
ホテルに着くなり明日のホテルを予約して食事に出るようにする。



新潟は大きな街で、港の近くにタワーのような建物があり行ってみた。
展望台に上がり日本海方面には佐渡島がうっすらと見え、港には佐渡島行きのフェリーが接岸してる。



山手のほうには信濃川が流れ、会津方面の山々が見える。

さあ、新潟を離れ国道もここから8号線から7号線に変わる。
村上市から鶴岡市に入りやっと山形県（東北）に入る。
新潟は南北に長くやっと東北地方に入った。
しばらくは海岸線を走る。



後方には佐渡島がくっきりと浮かび上がる。
日本海を眺め、所々に集落が点在してる。
家の作りも独特な作りで、海からの潮風（塩害）などを考えた家が立ち並ぶ。
鶴岡を過ぎ酒田に入る。



酒田の道の駅に入るとさすが庄内平野の米どころ、米や芋煮の土産品が並んでいた。
客の言葉も東北弁が飛び交い何を言っているのか半分はわからない。





北の方面には鳥海山、東方面には羽黒山や月山が見える。
海の青い色から黄金の稲穂が続く風景に変わる。

新潟へ

娘の家を8時半に出た。
国道8号線に出てひたすら走ることにする。
片道2車線の道を順調な速度で進む、だが北陸に入りトラックの量が多いのには驚く。
速度を固定していても、トラこック同士の追い越しなどでスピードを落とすことになり厄介だった。
富山県の市街地（富山市）に入るとさすがにスピードを落とさざる負えないが、郊外では80km前後で流れている。
滑川、魚津、黒部と進み、宇奈月温泉の看板が見える。



山手のほうには雲に隠れた北アルプスの山々が連なっていた。
朝日町付近から海岸線に入り日本海が見えてくる。
コンビニも道の駅もしばらくはなく、だたただクルマを進める。
新潟県に入り糸魚川市に入る。
数年前、大規模な火災が起きたところなのだが、国道からはそれらしき形跡も見られず、復興したのかもしれない。
親不知（おやしらず）という海岸線絶壁の難所に入る。
土砂崩れ防止の策の中を走るのだが、海岸線は絶壁になっている。
交通の要所を抜けると派手な看板の道の駅があった。
マリンドリーム能生という道の駅に入り昼食にする。
かにや横丁にはズワイガニが並んでいて安いもので1600円、高いカニは3000円とか10000円とかの値段がついていた。





そこで買って湯がいでもらいテーブルで食えるようになっていた。
鮮魚センターに行くと魚介類が並んでいて、それを焼いてくれるようだ。



イカとアワビ、ホタテを焼いてもらい、カニ入りおにぎりとモズク汁で昼食とした。
人がざわついていたので何かなと思ったら、双子の芸人（タッチ？）のようだった。
海岸線を走っていると左手に佐渡島が見えてくる。
上越市、柏崎市を抜けやっと新潟に入った。
高層ビルもありかなり大きな都市のようだ。
ホテルは信濃川沿いにあるホテルオークラ（ちょっと高級）でチェックインしてもう外に出る元気もなかった。



コンビニで買ってきたサンドイッチとおにぎりで夕食を済ませ、早めに就寝した。

石川へ

朝はゆっくりと朝風呂に入り、朝食を食べ、ホテルをチェックアウトしたのが10時半だった。
京丹後から金沢までは距離的にそんなにないと思っていたのでゆっくりした時間になったのだ。
宮津市に入ると、日本三景の一つと言われる「天橋立」の看板が見える。
看板に従って進むと土産屋や旅館が立ち並び、観光地の雰囲気になる。
橋立のふもとに着いた。
橋立を渡る時間もないしビューポイントを探す。
割と近くに看板を見つけクルマを進める。
細い道を進むとおばちゃんが出てきてここに停めろという。
500円を払い登り口はどこかと聞くと50mも離れていないとことだった。
ロープウェイとリフト同じ代金だというので料金を払いリフトに乗る。
結構長い距離を登り展望所に着いた。



昨日と違う晴天に絶景の風景だった。



股のぞきが礼儀のようでカメラを持っての股のぞきはかなりのテクニックがいる。
どうだろうか、うまく撮れたのかな。
クルマに戻り先を急ぐことにする。
正午を過ぎ、スマホで石川までの距離と時間を調べる、
250㎞、高速で3時間近く、一般道で5時間半と出る。
この先も、舞鶴、小浜、美浜、敦賀ときれいだろう海岸線があるはずだ。
一般道を敦賀まで行くことにした。



間違いはなく、きれいな海岸線が続いていた。



敦賀市に入ると巨大なクレーンがいくつも並んでいる。
北陸新幹線の京都ルートの工事だった。
敦賀から北陸道に乗り、娘の住む家に５時半に着いた。
結局、行きたかった東尋坊、永平寺、一乗谷はすべてパスした。



着く早々に海岸線に行き、みんなで日本海に沈む夕日を眺める。
前回来た時に話題になった地元ラーメン屋、カレー屋の話になり。
ラーメンを食いにみんなで出かける。
8号ラーメン（国道8号線からとった名前だそう）という店に行く。
あっさりラーメンと餃子、チャーハンを食う。
豚骨に慣れた九州ラーメンとは違う旨さがある。
あまり食欲がなかったが、これだけは完食してしまった。
今日は泊めてもらうことにして、明日のホテルの予約をした。

夕暮れの丹後半島とサル

うす暗くなった絶壁の海沿いの道を進む。
行きかうクルマもほとんどなく、まだ夕方7時前というのに暗くなるのが早い。
トンネルを抜けしばらく進むと
「サルがいる」
と家人が言うのでクルマを停める。



目の前のガードレールに海を眺めているサルの姿を見つける。
クルマを降りて写真を撮ろうとすると数匹の猿が一斉に山のほうに逃げていく。
いやはやびっくりだ。
ドライブレコーダを確認すると確かに4,5匹のサルを確認した。

＜丹後半島北部地域には少なくとも8つのニホンザルの群れが確認されており、サルによる被害は農作物だけでも、全体で年間約1千万円に及ぶとの報告もあります。＞

というネット情報がある。
群れだったので十数匹いたのかもしれない。





夕暮れの海岸線もきれいだった。
小雨も降りはじめ視界も悪くなる。
ホテルの場所もわかりにくいところにあり、探すのに苦労する。



やっと見つけ出しチェックインする。
4階建ての部屋数の少ないリゾートタイプのホテルのようだ。
部屋は落ち着きのある部屋で、海岸線の近くにあるようで潮のかおりと波音が聞こえる。
部屋のベランダには露天風呂用の浴槽があった（温泉があるので必要ない）。
温泉に入り熟睡だった。

感激の丹後半島

娘のいる石川まで行ってみようと家人と話し合う。
でも12時間かかるということで、途中で一泊することにする。
私として一度は行ってみたい京丹後地方で一泊して石川を目指すことで合意する。
ナビに京丹後市（ホテルの電話番号）をセットすると、なぜか山陽自動車道を選んできた。
中国道と思っていたが意外だった。
休日（日曜日）ということで高速料金の割引も効くし、ホテルもあっさりと予約できた。
吉備SAで給食と給油をする。
それからは山陽道を降り中国道、京丹後までの専用道などナビが指示する。
赤穂、加古川、姫路などナビに現在地が表示される。
京丹後市に着いたのは16時半近くだった。
チェックインの19時までまだ時間があったので丹後半島を一周することにする。
半島に入ると絶景の連続でなかなか先に進めない。







絶壁の道を恐る恐るクルマを進めるが路肩にクルマを停めため息をつきながらシャッターを押す。
すべてをここに紹介できないのは残念。
走っている伊根の舟屋群の看板を見つけた。
行ってみると小さな入り江に船小屋が並んでいた。



これはまたいい風景だ。
夕暮れと小雨が降りだし、情緒が増してきた。



ここだけかと沖合を見るとさらに船小屋が並んでいた。
感動的な丹後半島に時間が気になりナビにホテルをセットする。
ナビは半島一周する道ではなく、今来た道を引き返せとという。
再び半島の絶壁の道をうす暗い中進むことになる。

旅の準備

別府での静養で体調も随分良くなってきた。
先１０日間の天気を調べてみるとどこもいい天気が続く予報になっている。
こうなるとどこかドライブにでも出かけるしかない。
行き先を家人に言うと、本気なのかと笑われてしまった。



ガソリンスタンドに行き満タン給油し、清掃をする。
係りの人を呼んで空気圧やエンジンオイルやその他の点検をお願いした。
エンジンオイルは半年に一回変える判断でいうと、あと2か月残していたがエレメント含め交換した。
本来、新車購入時に値引き交渉したドライブレコーダーだったが、これだけはと断られたものだ。
これも必要だろうと、カー用品店に行きいろいろと説明を受けた。
前方専用の１カメタイプ、前後対応の２カメタイプとある。
せいぜい2万円もあればと思ったが、全然予算が足らない。
1カメタイプで本体２万円前後で工賃5500円、２カメラタイプだと本体4万円前後工賃が19800円、いやはやだ。
結局、1カメタイプで配線工事込みで35000円ほどかかった。



あとは一眼レフカメラの電池の充電だった。
着替えやパソコンを詰め込み、午前6時に自宅を出た。
関門橋を渡り本州に入る。

湯布院

今回の旅の目的は十分に果たせたのであとは帰るだけだ。
別府市内をクルマでブラブラして山道に入る。
鶴見岳ロープウェイの看板を見るがパス、城島高原、志高湖の看板もパスする。
家人の運転なので秋風を受け山々の風景を眺めて過ごす。
狭霧台の展望所（駐車場）に入り休憩。
湯布院の街が一望できる。
まだ十分に時間もあるし昼食も摂らないといけない。
運転を代り湯布院の街中にクルマを停めた。



久し振りの湯布院だったがインバウンドはほとんど見かけなかった。
しかし平日（連休明け）だというのに人が多い。



金鱗湖まで歩き湖畔をゆっくりと一周した。
ここはあまり人が多くなく、静かな場所になっていた。
再び賑やかな通りに出て食事をする店を探す。
洗練された観光地（私の感想）だけあって値段も高い。
適当な店に入りカレーうどんなど頂き、湯布院駅まで歩いた。





駅自体も観光地らしく演出されていて、待合室は美術館にもなっている。
情緒ある駅の風景だった。
再び賑やかな通りに出てカフェを探す。
入ろうとするが家人はチーズケーキを買っている。
ベンチに座り自動販売機でジュースを買って食った。
こういうところは主婦らしい感覚なのだ。
一時間ちょっと湯布院をぶらついて、水分峠を超え九重町に入る。
高い山々の間に広がる盆地に黄金色に輝く稲穂がとてもきれいだった。
運転する家人にクルマを停めてといってもなかなか駐車する場所が無いようだ。
走るクルマからなかなか写真は撮れない。
九重町から玖珠町に入る。
ナビが国道から別に道を選んだようだ。
山道に入り、段々畑に黄金の穂と赤い彼岸花がきれいな場所があった。
クルマ急には停まれない。



停まった場所は段々畑が真横に見える場所だった。
日田市を川沿いにうきはを走る。
果物販売所に立ち寄る。
赤ん坊の頭くらいはあろうかという新高が３個で1000円だった。
粒のそろわない巨砲が一袋（3房分くらいの量）が300円。
土産に買って帰った。

癒しの時間

部屋は10階のツインルームだった。
予約の時に山側の部屋になるかも知れないとの注意書きがあったが、オーシャンビューの部屋だった。



セミダブルのベッドに二人掛けのテーブルと椅子が置いてあり、部屋は静かで広々としていた。
ホテルの1，2階には日本料理や中華、イタリアン、居酒屋などレストランは充実している。
当然、バーもありアルコール類も頂くことが出来る。
結婚式場や宴会場もあるようで、一階のプールの横にはチャペルがあった。
さっそく浴衣に着替え大浴場に向かった。
かなり広い湯船にたった3人、露天風呂の岩風呂に2名ほどしかいなかった。
40分ほど至福の時を過ごし、軽い夕食をとる。
再び温泉に入り、早め（朝早かったので）に熟睡に入る。
5時半ころ目が覚め、まだ寝ている家人を横目に浴場に向かった。
誰もいない貸し切りの風呂だった。
朝風呂のありがたさをしみじみと感じる。
露天風呂に出て早朝の秋風で体を冷やし、岩風呂に浸かる。
海を見ると朝日が昇ってきた。
部屋に戻り、軽い朝食（サンドイッチとコーヒー）をとりソファーで朝日を眺める。






空調が効いた部屋で朝日が昇る別府湾をみていた。
朝日の日差しが気持ちよく、静かな時間が過ぎる。
知らぬ間に眠りに入っていた。
目覚めて時間を確認するが、まだまだチェックアウトまで十分に時間がある。
再び浴場に行き、少し冷えた体を温める。
湯船につかりながらウトウト、これは危ない。
再び露天風呂に出て体を冷やし、湯船につかる。
部屋に戻り、ソファーに座りボーっと海を眺めて過ごした。
11時にチェックアウト。
今回の最大目的は温泉でゆっくりした時間を過ごすことだったけど、十分に堪能できたのだ。

国東半島駆け足で一周

豊後高田を出て国東半島を一周する道に出る。
遙か昔に一度来たことはあるが、かなり昔の話で記憶にもないし、その時は石仏を観るため山の中に入り込んだかすかな記憶がある。
そういうわけで初めて半島を一周するのと同じことだ。
道はきれいに整備されていてクルマも少なく快適だ。
のんびりした風景が続き、休日だといっても庭木の剪定をされていたり、洗濯物を干していたりとのどかな風景だ。
丸い半島なので「日本一の夕日の見える場所」とか看板が見え、えっ、ここは国東（つまり東だ）つまり朝日がきれいな所ではないのか、と思うが、夕日も見えるようだ。
かなりの距離を走り、国東半島の先端（つまり東の突端）の「道の駅くにみ」で昼食をとることにする。



道の駅のレストランは行列が出来ていてすぐに食べれそうにない。



物産館を覗くとタコが特産のようで、特に近くに浮かぶ「姫島村のタコ」の加工品が並んでいた。
物産館を出て屋台があったのでタコのから揚げ（珍しい）とおにぎりを買い昼食にした。
タコのから揚げは、甘辛い味付けでおにぎりとあっていた。
物産館の横の海岸には公園があるようなので歩いて行ってみた。
目の前に姫島島が見え、その先には山口県の光市、柳井市あたりの山々が見える。
本州も四国（しばらく走ると見える）と割と近い距離にあることが地図上だけではなく目視で確認できるから不思議だ。
道の駅を出て再び海岸線を走る。
どうもこの半島にはコンビニというものが無いようだ。
所々に「デイリーヤマザキ」があり、昔ながらの商店があるだけだった。
再び「道の駅くにさき」に入り休憩。
大分空港の外観を見て、今回の最大の目的地のホテルに向かう。



日出（ひじ）町の海岸べりに立つ、旅行会社でＡランクに指定されたホテルだった。
16時半にチェックインし部屋に向かう。