ついにクルマ買い替え

先週の事、ついにカローラワゴン（ジーゼル）のクーラーが駄目になった。蒸し蒸しした熊本の地では最悪の事態だ。早速、妻は汗をふきふき、トヨタへ修理に持っていった。修理には７，８万円かかると言われたそうだ。おまけに２０万Ｋｍ走っているのでファンベルトの交換も必要との事。さあ、どうする。車検は１１月なのだ。２０万円の修理代払って車検してこのまま乗るか、廃車代払って新しいクルマを買うかだ。たまたまクルマに詳しい友達が遊びに来て、この話をすると、いま中古車は海外からの需要があり、ジーゼルなら売れるかも知れないと言う。２万円だったっけ、廃車代払わず、下取りが出るのであればそれは良い事。翌日、電話があり５，６万円でとってくれるところがあると言う。おまけに１０年式で走行距離３万Ｋｍの三菱ミニカがあると言う。事故車ではないが貨物扱のクルマのようだ。自宅の近くだったので妻と見に行った。友達の知り合いの優しそうな社長が対応してくれた。キズも無くこじんまりしたクルマだった。タイヤ４本とも新品に替え、車検も何もかも込みで現金ですぐにでも買えるような金額だった。おまけにカローラワゴンを６万円で下取りしてくれると言う。妻も納得したので契約した。



３日後にクルマが来た。急だったので保険の切替が間に合わなかったが、翌日ひょんな事で長崎に行くことになり、こいつで出かけた。高速も問題は無いし燃費も良い。しかし、今回は何も考える暇も無い買い替えだった。

デジカメ充電器

デジカメの充電器が行方不明になった。前のＳＯＮＹのデジカメの充電器は本体に直接差して充電するタイプだったが、今のデジカメはバッテリィを取り出し充電器に取り付けコンセントに差込んで充電するタイプ。携帯の充電器のようにまがい品がいろいろあるんだろうと思っていたが、とんだ間違いだった。そこでデジカメを買った店に電話したら取り寄せになるようだ、おまけに１週間くらいかかるとの事。バッテリィは置いているようだが充電器は置いていないようだ。そこでベスト電器に行ってみた。



そしたらなんと在庫があった。



人気のデジカメに対しては２，３個の在庫をしているようだ。

デジカメ

４月１５日（火曜日）
デジカメがついに壊れた、ＳＯＮＹ製のデジカメでもう５，６年も前に買ったやつだ。液晶がまったく反応しない。ちょっと前にもこんな現象が出ていたが、復活してくれたのでそのまま使っていた。まあ液晶画面だけの問題なので一般の風景やポートレートなら撮れないことは無いが、マクロやストロボ、赤目緩和などの設定が液晶が無いと分らない。それと一眼レフは基本的にファインダーを覗いて撮るのが基本になる。最近の一眼レフにはライブビュー機能といった液晶を見ながら撮る機能がついている物もあるが、このクラスのデジカメではファインダーから覗いて撮ってもその通りには写せない、ライブビューが基本なのだ。◆そこで新しいデジカメを買うべき選定を行った。Ｗｅｂ用としてのみ使うなら一番安い１万円台でもいいし、携帯を買いなおす方法もある。一眼レフも考えられるけど持ち運びなどの機能性がよろしくないので、これはまた別物として考える。ＳＯＮＹ製は私の場合パソコンで痛い目にあっているし、このカメラでも５年保障に入っていたにもかかわらず修理に出したら３，４万円の請求をされた。買い換えたほうが得ではないかと文句を言ったら最低限の修理で９，０００円で出来ると言ってきた。◆そこで今回はＣＡＮＯＮを考える事にする。カメラ店に行っていろいろと手にとって見るが、軽くて小さいのは壊れやすそうだし、やはりある程度重量感が無いとカメラではないような気がしてパスする。最終的にＩＸＹの９５ＩＳと２０００ＩＳが残った。価格はほぼ同じで、最終的には丈夫そうなチタンボディの２０００ＩＳを買った。この店では３２，８００円、２ＧのＳＤ１，９８０円、合計３４，７８０円だった。このカメラはＩＳＯが３２００まであり、光学式手ブレ補正機能とＩＳＯをあげて高速でシャッターを切る方法を同時に行って手ブレを防ぐ機能があり楽しみだ。朝起きてＳＯＮＹのデジカメに電源を入れると液晶が復活していた。



右の写真がＳＯＮＹ　ＤＳＣ－Ｐ１０で撮った写真。左がＣＡＮＯＮ　ＩＸＹ　２０００ＩＳで撮った写真。どちらも補正はしていません。ＣＡＮＯＮのほうが少し深みがあるのかな。被写体が悪かったようだ。ほぼ互角でした。