＜府中 3070＞
5141A（各駅停車、高尾山口行き）が府中に到着すると、3番線に6000系の準特急が停車している。京王八王子方は6882だが、新宿方8両は編成不明。
前パンを後ろから撮影。
5141A（各駅停車、高尾山口行き）が府中に到着すると、3番線に6000系の準特急が停車している。京王八王子方は6882だが、新宿方8両は編成不明。
前パンを後ろから撮影。
＜調布 5141A＞
新宿22時10分発の準特急に乗車。
10年くらい前までは中央線の利用頻度より京王線の方がはるかに高かったので、大げさに言えば実家に戻った気分。やはり京王線は速い。
むかしは中央線の快速電車の遅さ、特に複々線区間でも各駅に停まるのにはイライラしたが、慣れとは不思議なもので、今は別に急がなくてもいいやと、特快でも快速でも選ばず来たものから乗っている。
特別快速がデータイムに毎時4本となってから20年が過ぎたが、速度は昔のまま。
快速の本数も増えたので、速度向上はなかなか難しいだろうが、中央線にもスピード感がほしい。
さて、つつじヶ丘で高尾山口行きの6715Fを追い越したので調布で下車して捕まえ、6000系で帰宅。
6000系の車内で少々考えた。
あと1年は都内勤務かもしれないが、1～2年たてば地方巡業となる可能性は高い。
6000系が健在なうちに、数ヶ月でも通勤経路を京王線に変えておくべきか・・・。
新宿22時10分発の準特急に乗車。
10年くらい前までは中央線の利用頻度より京王線の方がはるかに高かったので、大げさに言えば実家に戻った気分。やはり京王線は速い。
むかしは中央線の快速電車の遅さ、特に複々線区間でも各駅に停まるのにはイライラしたが、慣れとは不思議なもので、今は別に急がなくてもいいやと、特快でも快速でも選ばず来たものから乗っている。
特別快速がデータイムに毎時4本となってから20年が過ぎたが、速度は昔のまま。
快速の本数も増えたので、速度向上はなかなか難しいだろうが、中央線にもスピード感がほしい。
さて、つつじヶ丘で高尾山口行きの6715Fを追い越したので調布で下車して捕まえ、6000系で帰宅。
6000系の車内で少々考えた。
あと1年は都内勤務かもしれないが、1～2年たてば地方巡業となる可能性は高い。
6000系が健在なうちに、数ヶ月でも通勤経路を京王線に変えておくべきか・・・。
＜新宿 3075＞
続いて3番線に停車中の22時ちょうど発の準特急、京王八王子行きを撮影。
写真を撮っていると帰りが遅くなるので22時10分発の準特急の列に並ぶ。
夜の時間帯に高尾山口行きの優等列車がないのは、いまだ違和感を感じる。
続いて3番線に停車中の22時ちょうど発の準特急、京王八王子行きを撮影。
写真を撮っていると帰りが遅くなるので22時10分発の準特急の列に並ぶ。
夜の時間帯に高尾山口行きの優等列車がないのは、いまだ違和感を感じる。
＜新宿 1739＞
この日の夜は新宿で寄り道して、座って帰りたかったので京王線へ。久しぶりに京王線新宿駅へ行ったので、少々電車の写真を撮ることに。
まずは急行、橋本行きを撮影。
この日の夜は新宿で寄り道して、座って帰りたかったので京王線へ。久しぶりに京王線新宿駅へ行ったので、少々電車の写真を撮ることに。
まずは急行、橋本行きを撮影。
＜飯田橋～市ヶ谷 729T＞
この場所は緩行線が被る可能性が高いところだが、この日は無事撮影できた。
東京から戻ってきたH7編成を、後を追ってくる各駅停車とともに撮影。
この場所は緩行線が被る可能性が高いところだが、この日は無事撮影できた。
東京から戻ってきたH7編成を、後を追ってくる各駅停車とともに撮影。
＜飯田橋～市ヶ谷 773T＞
来年の春に桜とともに201系が撮れるのかどうかわからないので、この日の朝はビデオと簡易三脚もかばんに入れて外堀へ。外堀の桜はまだまだ満開だ。
まずH4編成を撮影。
来年の春に桜とともに201系が撮れるのかどうかわからないので、この日の朝はビデオと簡易三脚もかばんに入れて外堀へ。外堀の桜はまだまだ満開だ。
まずH4編成を撮影。
＜53T（左）、53T（右）＞
今月は中央線開業120周年である。夜、八王子駅のキオスクをのぞいて見ると、中央線開業120周年商品が置いてあった。
クリームロールはブラックフェイスの201系が描かれているので迷わず2本購入。2本ではなく2箱と言うべきか？
家に帰って食べてみると201系らしい味がした。どういう味だと聞かれると困るだが・・・。
今月は中央線開業120周年である。夜、八王子駅のキオスクをのぞいて見ると、中央線開業120周年商品が置いてあった。
クリームロールはブラックフェイスの201系が描かれているので迷わず2本購入。2本ではなく2箱と言うべきか？
家に帰って食べてみると201系らしい味がした。どういう味だと聞かれると困るだが・・・。
＜八王子 1927T＞
八王子の本屋などで少々時間をつぶし、1927Tを待つ。今日は何があったのかよくわからないが、運用変更されたH7編成がやってきた。
八王子の本屋などで少々時間をつぶし、1927Tを待つ。今日は何があったのかよくわからないが、運用変更されたH7編成がやってきた。
＜市ヶ谷 747T ＞
昨日、昨年4月に撮った写真を見ていたところ、4月3日に市ヶ谷駅のホームから桜をバックに通過する201系を撮っていた。
今年はここでまだ撮っていなかったので市ヶ谷で下車し、H7編成を迎撃。
昨日、昨年4月に撮った写真を見ていたところ、4月3日に市ヶ谷駅のホームから桜をバックに通過する201系を撮っていた。
今年はここでまだ撮っていなかったので市ヶ谷で下車し、H7編成を迎撃。
＜東中野～中野 646T＞
土日に引き続き、東中野に行ってみた。土日に比べ天気はよく、桜も満開で寄り道した甲斐がある。手前の架線が被るが、緩行線や下り快速に被られずすんだ。
土日に引き続き、東中野に行ってみた。土日に比べ天気はよく、桜も満開で寄り道した甲斐がある。手前の架線が被るが、緩行線や下り快速に被られずすんだ。
＜東中野～中野 1668T＞
1時間ほど喫茶店で休憩し、豊田から戻ってきたH4編成を撮影。太陽には雲がかかって、夕陽を浴びてというわけにはいかなかった。
新宿からH4編成に乗車し帰宅した。
1時間ほど喫茶店で休憩し、豊田から戻ってきたH4編成を撮影。太陽には雲がかかって、夕陽を浴びてというわけにはいかなかった。
新宿からH4編成に乗車し帰宅した。
＜東中野～中野 1569T＞
東京から戻ってきたH4編成を再び連写モードで撮影したが、またも失敗。もう使わないでおこう。
東京から戻ってきたH4編成を再び連写モードで撮影したが、またも失敗。もう使わないでおこう。
＜東中野～中野 1468T＞
午前中は薄曇のすっきりしない天気であったが、午後から晴れてきた。普段使わない連写を使ってみたが、ひとコマ目はスカートが途切れ、次のコマは少々遠くなって失敗。
午前中は薄曇のすっきりしない天気であったが、午後から晴れてきた。普段使わない連写を使ってみたが、ひとコマ目はスカートが途切れ、次のコマは少々遠くなって失敗。