僕は車のお尻、テールに魅力的な車
たしかに！テールが魅力的だ
このリアのテールランプが好きでね
B-1 可愛かったよねぇ
フィガロ
そしてPAO パオ
ラシーン 発進！なんてコピーで販売！これもファミリー向けアウトドア派の心を鷲掴み
威風堂々！とはこの事！
落ち着き払った後ろ姿
車検の台車で借りて乗ったけどめっちゃ走る！そして
とそのあとでた2000GT リフトバック
これはカッコ良かったなぁ
が好きなのだ。
人も車も
お尻が魅力的なのは
素敵だなと…
思えば…
80年代の終わりから
90年代中期の日産は
素敵ないい車、個性的な車を沢山出してた。
ちょうど今でも印象に残ってるのは
可愛いく、 少しやんちゃな新入生が職場に入ってきた時
ふと、車の話になって
「どんな車好きなの？」
って聞くと
「ワンエイティエスエックス」
「180sx」
???
僕はまだその時知らなかった。
いわば、少し走り屋さんの好きそうな車。
たしかに！テールが魅力的だ
テールランプが初期中期までの180sxの方が僕は好き。
フェアレディZの流れを組んでる感じがして…
「へぇこれが180sx」確かにカッコいい
中期からインタークーラーターボ車も出て
まさしく走り屋さんには持って来いの車。
さすがに乗りたかったけど
尻込みして、買おうとは思わなかったが
所有したかったと思える一台。
そして、
スポーティセダンの
プリメーラ
このリアのテールランプが好きでね
この車の後ろに付いた時
憧れの目つきで眺めてた
羊の皮をかぶった狼のような走りを魅力的だった。
それから個性的な車も多く、全部乗りたかった所有したかった
でも全部乗れなかった。
B-1 可愛かったよねぇ
マーチベースのエンジンだから
走りは問題なかったし、
コンパクトカーとして
お洒落に街乗りできる
レトロ調の車として出た一台。
そして
フィガロ
これもものすごく欲しかった。ちょっとヨーロッパ風のレトロ感を持つ映画から出てきたような気品ありつつ
どちらかというと
女性向けなんだろうけど…
そしてPAO パオ
これもマーチベース
アウトドア派の心をくすぐるデザイン。
これに続いたのが
ラシーン！！
ラシーン 発進！なんてコピーで販売！これもファミリー向けアウトドア派の心を鷲掴み
どれもこれも
テール(お尻)が魅力的
ゾクゾクするほどカッコいい！し、可愛い！
そしてなんといっても
日産の横綱！
ハイソカー(今や死語)の元祖！
シーマ！！
この初代のテールの素晴らしさ！
威風堂々！とはこの事！
マイナーチェンジの2代目シーマのテールもまた
欧州車
ジャガーのようで好き！
落ち着き払った後ろ姿
車も女性も後ろ姿の美しいということは
素敵な事だなぁ
僕のお尻フェチは
車だけにあらずとも…
ハイソカーでの横綱はシーマだけにあらず、トヨタにも
ソアラがあって
三代目J Soul brothersではなく、
三代目のソアラ。
車検の台車で借りて乗ったけどめっちゃ走る！そして
ガソリンの減りが早い！！どんどん減っていく調子乗って走ると
とんでもなく消費する
ソアラも三代目のフルモデルチェンジで曲線的になり
テールはポルシェっぽく
イカしてたなぁ
トヨタ車って僕は日産車と比べてテールに魅力的な車がなくて
あるとしたら
70年代のセリカ2000GT
とそのあとでた2000GT リフトバック
これはカッコ良かったなぁ
とってもスタイリュシュだった。
ヨタハチと2000GTも
当然カッコ良かったけれど
車の乗り心地はトヨタ車なのだけと
日産車は個性的、魅力的という点で
ワクワクドキドキを沢山もらえた
お尻フェチの僕が
好きな車の
後ろについた時
「いいなぁ〜」ってうっとり
してた。あの頃
そう思うと今なかなかそんな車なくなったなぁ
後ろ姿を見て
うっとりするのは
車だけに
しないと
変な人扱いにされるから
注意！注意！
お尻フェチも車に限定〜！！
