今週末は、久々のF1である。
前線のアクシデントによるマッサの代役騒動や、BMW撤退、ピケJr解雇、ルノー出場停止騒動等、3週間の間にいろんなことがあったF1である。
注目はポイント争いのレッドブルvsブラウンGPだが、ブラウンGPはアップデイトがろくにできなので、いよいよマシンアドヴァンテージはなくなってきた。前回優勝のマクラーレン、そしてフェラーリも上位争いに加わってくるだけにビッグポイントがとれなくなってきているだけに、前半の貯金があるとはいえ心配だろう。
個人的注目は、騒動のすえマッサの代役となったバドエルの走りだろう。彼の走りはフェラーリのポイント争いにも大きな影響があるからだ。マッサが早く復帰できそうなのは、いいニュースではあるが、それまではバドエルが走るのだから。
それと一貴も、いい加減ポイントをとって欲しい。成績の悪いドライバーは、すでにシーズン途中で解雇されている。残っているのは一貴だけといってもういい。TOYOTAのコネがあるのかもしれないが、ノーポイントでは来シーズンはないのでは。
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前線のアクシデントによるマッサの代役騒動や、BMW撤退、ピケJr解雇、ルノー出場停止騒動等、3週間の間にいろんなことがあったF1である。
注目はポイント争いのレッドブルvsブラウンGPだが、ブラウンGPはアップデイトがろくにできなので、いよいよマシンアドヴァンテージはなくなってきた。前回優勝のマクラーレン、そしてフェラーリも上位争いに加わってくるだけにビッグポイントがとれなくなってきているだけに、前半の貯金があるとはいえ心配だろう。
個人的注目は、騒動のすえマッサの代役となったバドエルの走りだろう。彼の走りはフェラーリのポイント争いにも大きな影響があるからだ。マッサが早く復帰できそうなのは、いいニュースではあるが、それまではバドエルが走るのだから。
それと一貴も、いい加減ポイントをとって欲しい。成績の悪いドライバーは、すでにシーズン途中で解雇されている。残っているのは一貴だけといってもういい。TOYOTAのコネがあるのかもしれないが、ノーポイントでは来シーズンはないのでは。
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