【2014.01.25】長岡京～山崎

1月ももう終わろうとしている中、ようやく今年初の趣味活動。

ターゲットを決めるため撮影前日に機関車の運用状況をチェック。

すると原型に近い富山のEF81729号機が関西圏では狙いやすい3092レで来てくれそうな感じ。

ということでコレを狙いに名神クロスへ行ってまいりました。昨年の1月25日以来ちょうど一年ぶりの訪問。

9時前に現地入り。（もっと早く起きて青森からのネタ狙いで奈良方面に行くことも考えたものの気合不足で起きられず。）

寒気がゆるみ、温かい一日。北陸からの列車も定時に走ってきています。10時過ぎ、定刻通り3092レが通過。

2014.01.25　東海道本線　長岡京～山崎　EF81729+コキ　3092レ

3092レ通過時には7名くらいいたと思いますが、通過後に皆様撤収。

私は40分ほど残って、向日町から新大阪へのこうのとりの送り込み回送列車まで撮影しました。

2014.01.25　東海道本線　長岡京～山崎　381系　回送（こうのとり7号）

10:40頃の通過です。

 

名神クロスの陸橋上でもそれほど寒くなく、まったりと撮影できました。

もう少し撮影できる時間がありましたので、日頃お世話になっている阪急狙いで移動しました。

 

つづく。

【2013.12.29】早川～根府川

2013年の最後の撮影となったのは12/29でした。

あらかじめ計画を持っての撮影ではなく、大阪から横浜の祖母宅への移動中に急遽立ち寄った程度の撮影でした。

貨物も運休になっている時期ですので、ならば久しぶりに185系を狙ってみようと、訪れたのは早川～根府川の撮影地。

2013.12.29　東海道本線　早川～根府川　185系　3035M　踊り子115号

うまい具合に185系が来てくれました。

あわせて、こちらも撮れました。

2013.12.29　東海道本線　早川～根府川　伊豆急2100系（5次）　8051M　リゾート踊り子

この特急2本と、合間の普通列車を撮って2013年の撮り納めとなりました。

 

撮影場所は、早川～根府川間でメジャーな米神と石橋の中間付近。線路沿いの道路から撮影。

道は広くない（2台分の幅はない）のですが、135号線が渋滞していると抜け道になるようで、車の量が多くなります。

いろいろと配慮の必要な撮影地と言えるかと思います。

 

余談ですが、185系の「踊り子」を撮ったのは久しぶりで、前回はなんと2000年12月10日。

EF5861牽引の14系が「さよなら20世紀踊り子」号として走ったときで、そのついででの撮影でした。

久しぶりとは思ったけど、ここまで久しぶりだったとは。

現在の踊り子は、復活の斜めストライプやら大宮色、あまぎ色とバラエティに富んでいるようですね。

また近々狙ってみようと思います。

2014新年のごあいさつ

だいぶ遅くなりましたが、2014年最初の更新となりました。

ご覧いただいている皆様、本年もどうぞよろしくお願いします。

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今年は例年以上に撮影に出かけたいモチベーションが高くなっています。

特に新幹線開業に伴い消えてしまうであろう列車たちは、繰り返してでも記録しておきたいな、と思っています。

その中のひとつを今年最初の掲載写真とします。

 

2012.04.16　北陸本線　細呂木～芦原温泉　EF81113+24系　8002レ　トワイライトエクスプレス

再掲載です。掲載時の記事はこちら。

 

消えてしまう列車がある一方で、JR各社ともクルーズ列車を中心にあらたな列車も多く誕生しそうですね。

すでに運転が始まっている「ななつ星」は、乗ることなどできなくても、撮影のための九州旅行をやってみたいです。

 

撮っておきたい列車を頭に思い浮かべてみて、それらの撮影を実現しようとすると遠征が多くなりそう...。

できるだけ撮れるようがんばっていこうと思います。