Team BONNETS/BONNETS-Hの撮影記録

鉄道をメインに、気ままに撮りためた写真をちょびちょび公開。定番撮影地が多いですが、撮影地ガイドっぽく紹介しています。

【2017.10.07】芦屋~さくら夙川

2017-10-28 10:33:51 | 東海道本線

ここ数ヶ月、首都圏での撮影ネタが続いておりましたが、久しぶりに関西圏です。

毎年この時期に機関車ファンを楽しませてくれる広島車両所公開に伴うPRヘッドマークの取り付け。

ここ数年は撮影チャンスがなかったのですが、今年はEF6627のカン付を撮る機会に巡り会えました。

しかしながら撮影当日は残念ながら雨。天気予報ではかなりポジティブな回復傾向でしたので期待しつつ雨の中撮影地に向かいました。

ところが待っている間、雨はあがるどころか結構な降りっぷり。待機中に撮った写真はしっかり雨粒が写りこむほど。

せっかくのカン付きなのに...と意気消沈していると、ふと雨があがり、露出がかなりマシになったところでやってきてくれました。

2017.10.07 東海道本線 芦屋~さくら夙川 EF6627+コキ 1072レ

背後からは新快速が迫ってきていて、タイミング的にかなりギリギリ。焦りました...。

また、この列車の15分後の貨物を待ちましたが、この列車通過時は雨がまたもかなりの降りっぷり。

本当にタイミングよく通過してくれました...。

この日ここで撮影していたのは私だけ。曇りの写真ではありますが、私としては大変満足な1枚となりました。

せっかくなので雨中の写真も一枚。

2017.10.07 東海道本線 芦屋~さくら夙川 EF21014+コキ 8056レ

 

撮影地アクセスにつきましてはこちらをご参考になさってください。

今回は以上です。

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【2017.09.23】尾久~赤羽(2)

2017-10-21 17:48:41 | 東北本線

9月23日分ラストです。

EF8195牽引カシオペアの撮影をメインに遠征しましたが、同日は四季島も走っておりました。

せっかくなので前泊し、朝に上野へ回送される列車を撮ろうと試みました。

が、日暮里のSカーブで撮ったものの大ピンボケをかましてしまい、大失敗...。

前泊してきたのに不覚をとってしまい気持ちの落ち込みが激しいです...。

幸い?天気があまり良くないため、上野を出た営業列車も日の向き関係なく撮れそうということで急遽予定変更して東十条に向かいました。

2017.09.23 東北本線 尾久~赤羽 8011M E001系 四季島

どうにか朝の心の傷をいやす写真を撮ることができました。

これから何度か撮影する機会がありそうな列車ですが、天気の良い日に東日本各地の名所を走る場所で撮ってみたいものです。

 

朝に四季島で始まり、夕方にカシオペアで終わる趣味活動。

天気は今一つだったものの楽しめました。

9月23日分以上で終了です。

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【2017.09.23】尾久~赤羽

2017-10-15 23:33:54 | 東北本線

9月23日分のネタを何回か書いてきておりますが、この日の撮影のメインはカシオペア。

この日はEF8195が牽引するとのウワサを目にしていました。どうしても撮ってみたかったEF8195牽引のカシオペア。

大阪在住ですとそう何度も何度も事前に情報を得て撮れるチャンスがあるわけではありません。イチかバチか遠征しました。

8月に続き、今回もお手軽の東十条。14時前に現地入りするとすでに先客多数。そして目撃情報で牽引機がEF8195に確定。

朝から撮影続きで立ちっぱなしで腰がピキピキ痛む中3時間弱待機。そして。

 

2017.09.23 東北本線 尾久~赤羽 EF8195+E26系 9011レ 団臨カシオペア紀行

ついに、ようやく、念願かなって撮れました!

湘南新宿ラインのカブリのリスク、前に構えていた方が変に動いて写りこんでしまうリスクもありましたがいずれもギリギリ回避。

ほんとにギリギリでした。こんなにヒヤヒヤドキドキしたのは初めてだったかもしれません。

通過後、カメラモニタを見て無事撮れたことを確認したときの安堵感はハンパではなかったです。

この時期、ヒガジュウは晴れてしまうと影が出てきて露出が困ります。

曇りですがスカイツリーが背景に見えていて、考えられるベストの条件で撮れたように思います。

これで9月23日の撮影は終了。

帰りの新幹線は、過去数回のカシオペア撮影遠征でポイントの貯まったEX予約グリーンプログラムを発動。

グリーン車で満足感に浸りながら大阪に帰りました。

 

あと1回、9/23分続きます。

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【2017.09.23】西浦和

2017-10-12 22:54:34 | 東日本エリア

9月23日分の2回目です。

前回記事にした埼京線での撮影後は、貨物狙いで西浦和に移動。

昼過ぎにやってくる配給列車をはじめ、何本かの貨物を撮影しました。

西浦和駅には何度か行ったことはあったものの、撮影での訪問は初めて。

何となく貨物の時刻に合わせて訪れましたが、さすが首都圏の定番撮影地、先客多数でした。

やや焦りましたが無難なアングルの場所を確保でき、撮影開始。その中から2枚を掲載します。

まずは、EF65PF牽引のタキ。

2017.09.23 武蔵野線 西浦和 EF652081+タキ 8584レ

もちろん配給列車もしっかり撮れました。

2017.09.23 武蔵野線 西浦和 EF651045+コキ+タキ+チキ 配6794レ

所定EF65のようですが、EF64牽引で配給っぽい編成で来ました。

 

撮影地は武蔵野線西浦和駅ホームの北側の端っこ。

坂を下ってくるのは東北本線の大宮方面から武蔵野線に入る列車たち。

今回は臨時設定の貨物列車も走っており、曇天でありましたが収穫は多かったです。

 

2回目のネタは以上です。

つづく。

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【2017.09.23】北赤羽~浮間舟渡

2017-10-09 16:08:41 | 東日本エリア

少し前になりますが、2017年9月23日、朝から首都圏数か所で撮影してまいりました。

今回は9月23日分ネタの1回目で、埼京線です。

E233系のデザインが好きで、これまで各線で撮影してきたものの、埼京線の緑のE233系はなかなか撮影できずにいました。

今回ようやく時間取って撮影に。せっかくなので東京臨海高速鉄道70-000形も撮影可能な時間に訪れました。

2017.09.23 埼京線 北赤羽~浮間舟渡 E233系 955F 快速

2017.09.23 埼京線 北赤羽~浮間舟渡 70-000型 983F 快速

無事2種撮影できました。

 

撮影場所は浮間舟渡駅の赤羽よりホーム端。天気が良ければ午後が順光と思われます。

埼京線の列車よりも、隣を走る新幹線の方が列車本数が多く、その多種多様な編成をながめていると待ち時間はヒマせずにすみました。

 

ここでの撮影はこの日の3カ所目。これから9/23分を数回ネタにしてまいります。 

つづく。

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