【2020.01.31】山崎～長岡京

記事にする順番が前後しておりますが、今回は1月31日分です。

2020年に入り4回目の趣味活動。1月中に4回も趣味活動に出たのは久しぶり。例年になくハイペースで出かけてきております。

この日は午後からの撮影。天気があまり良くなかったので、光線状態は気にせずに撮影場所を検討。

思い当たったのが調子踏切。日の長い時期の朝が順光という場所に、曇天の14時過ぎから訪れてみました。

狙いは3本立て続けにやってくるEF510。

2020.01.31　東海道本線　山崎～長岡京　EF510514+ｺｷ　4071ﾚ

この日の3本は青・赤・赤。青のEF510が来るとなんだかうれしくなります。 

3本目のEF510を撮り終え、撤収準備をしていると上り方向で踏切が鳴り始めました。

遠くに見えるライトの位置が223系や281系ではない感じ。

何かな？と、いったんカバンしまったカメラを取り出し構えたら、こんなのが来ました。

2020.01.31　東海道本線　山崎～長岡京　ｸﾓﾔ443系

撮影できたのは何年振りかな...。少なくともデジ一眼になってからは初。知らなかっただけにラッキー感を味わえました。

 

調子踏切は近場でありながら今回が初訪問。

阪急西山天王山駅から徒歩で15分ほど。駅からサントリーの工場へ向かう「サントリー通り」を進み、JRと交差する手前で側道へ。

サントリー通りの一つ北側の細い道路が線路を渡る踏切が調子踏切。高めのフェンスをクリアする必要があり、脚立等必要。

が、足場は歩行者用の通路でもあるので、配慮も必要。

また、付近は住宅街で細い路地となるため、車の場合は西山天王山駅付近のコインパーキング利用となります。

 

今回は曇天でしたが、夏場の光線状態が良い日にあらためて訪れてみようと思います。

以上です。

【2019.12.28】愛知川～五箇荘

2020年も3月に入ってしまいましたが、2019年撮り納めネタの最終回。

2019年の撮り納めは近江鉄道。

湖東にJR撮影に行ったり、新幹線から車窓をながめていたりすると、時折目にする近江鉄道。

かなり昔、一度何かの撮影ついでに撮影チャレンジしたことがあったのですが、その列車本数の少なさからタイミングがあわず撮影できずじまい。

この日は時間確保し、近江鉄道屈指の撮影ポイントに訪れました。

2019.12.28　近江鉄道　愛知川～五箇荘　800系

前パンが渋い近江鉄道主力の800系2両編成。

訪問する時間がまずく、光線状態は今一つながら、オーソドックスに初の近江鉄道撮影ができました。

 

撮影場所は本線（湖東近江路線）が愛知川を渡る鉄橋。

川の西側（五箇荘駅側）、線路の南側からの撮影で、午後が順光。

線路の北側からも撮影できるようなので（現地詳細未確認）、光線状態に応じて移動すると撮影可能時間帯は幅が広そう。

また、今回は望遠気味に車両主体で撮りましたが、アングルは豊富でさまざまなアレンジをしながら撮影できるかと思います。

 

これで2019年撮り納め。この後彦根市内で食事して帰宅しました。

ようやく2019年のネタ終了です。