Ｒ１００ＲＳ（クロ号）のオイル交換。
いつものテックモーターサイクルでやってもらった。
ボクは自慢じゃないけどメンテはプロにやってもらう主義。できるだけプロにいじってもらって好調を維持していきたいから。
オイルはＹＡＣＣＯのＹＣ４５４ １５Ｗ-５０ １００％化学合成油。
空冷エンジンには部分合成油が良いといわれるが、このオイルまったく問題ない。
エンジンが良いのか、オイルが良いのか、減りも少ない。今回４，０００キロ走ったが、途中で５００ｃｃ位しか補充してない。
５００ｃｃしか、って補充なんか普通しないぜって思ったあなた、そのとおり。
ご存知の通りですがボクサーエンジンはオイルを食っちまうんです。現行の４バルブボクサーも同じです。取説にも「１，０００キロで１リットル」は正常の範囲と、異常なことが書かれています。
実際、他のオートバイで、オイルのレベルに気をつけてはいても、補給することって滅多にないと思う。
だいたいこのボクサーエンジン、かわっている。
継目という継目からオイルがにじむ。
国産エンジンなら重大な故障の前兆ということもあるだろうけど、こいつの場合、故障って訳じゃあない。
最初はどんなもんだろうと思ってたけど、ずっと見てると、こんなもんかなと思えてくる。
一生懸命なのに、このどっかユルい感じに、育ちの良さを感じない？
感じないか・・・