☆私と自転車競技 Part３ 自転車競技中の思い出

　昭和２０年頃、自転車競技は”娯楽”としての人気が高かったという思い出は日記にした。
　競輪場は「自転車競技法」の施行に伴って整備された施設であって、昭和２３年以降になって全国的に整備が進んでいる。
　私が”幼年レース”と称して競技をした施設は（平面）グランドで、当然”バンク（＊）”といったモノは無かった。
　勢い余って走路からはみ出し、観客の中に飛び込む場面を観ている。
　先の日記（「Part２　昭和23年８月１日」（21014.10.05））で、中学校のグラウンドを拡幅した経緯を日記にした。
　この日も、スタート・ゴール側には大勢の観衆が、スタート・ゴールの興奮と、そして周回する選手の熱戦に声援を贈っている。
　そして、少年レースでアクシデントが起きた。
　一人の走者がカーブを曲がりきれず、勢いよく、グランドの整地用のトロッコに”体当たり”した。
　走者は空中を舞って、トロッコに転がり込んだ。
　自転車がトロッコに衝突したと思ったその瞬間、トロッコの中から二人の少女が飛び出てきた。
　”二人の少女”について、であるが、今の私の年齢で、過去を振り返っての表現・「少女」であって、当時にあっては”同年代の女子”である。
　後日談ではあるが、二人の少女は親と観戦には来たが、興味も無く、トロッコの中で”おママゴト”をして遊んでいたとの事であった。
　二人の少女に怪我も無く、トロッコに飛び込んだ走者にも怪我は無かった。
　少女の機転で事なきを得た、自転車競技中に起きた”アクシデント”であった。
　現在に至っても、帰省しての兄との酒宴で、この時のことが話題に成る事がある。
　兄：あの女の子たち、よぉー飛び退いてくれたものよ！怪我を負わせていたぞ！
　私：兄貴も、狭いトロッコ（の荷台）に（正確に）舞い降りたものよのぉ！と、応じている。

　注：トロッコの形状については、炭鉱等の風景で観掛ける箱型のモノで、縦横＝１ｍ×1.5ｍ。　高さは、地上高（車輪を含む）1.5ｍ位であったと記憶している。
　バンク（＊）：周回走路のカーブ部分の外周を高く”坂”としている設備