大阪モーターショー(5)スバル

スバル。



上手によどみなくお話されます。



レガシーではありません。レボーグという新しいクルマです。
インプレッサとレガシーの間、レガシーがでかくなりすぎた、アメリカ意識のモデル的要素が強くなったので、
ややコンパクトにした感じ。ちっょとVOLVOのＶ４０の感じと似てるかも。
２リッターのエンジンはなかなかすごそうです。
これはちょっといいかなと思いますね。


こちら、レース用のＢＲＺ。






レボーグはどうかな?。そこそこ売れるかと思います。

大阪モーターショー(4)アウディ、スズキ、フォルクスワーゲン

オープンカーというのは、やはりちょっとあこがれですね。実際に乗ると色々大変かもしれませんけど。
一度、ロードスターでも借りてみようかな、季節がいい時に。


アウディはいいんですが、やはり価格設定が高いです。同じクラスで１５%ぐらいは価格の設定が割高かな。


撮る時にはバックの処理まで気が回っていないことが多いです。




こちら、スズキ。


独自性のある提案。面白いです。






こちらフォルクスワーゲンです。


スッキリとは撮れてます。
が、もう少し下げて、手の先まで入れた方がいいか。


ビートルは面白いけど、自分の購入候補にはなりません。
ゴルフのバリアント、ワゴンはいいですね。


これ、大阪府立の高校で自動車科のあるところが展示をしていて、そこの高校生だと思われます。
舞台はトラックの荷台の上です。

楽天くじ

一時さぼってましたが、最近、また朝にパソコンを立ち上げたあとにしています。

時々、珍しいのが当たります。

これ、わりと珍しい。




これはそうでもないです。

転換社債は＋２０万強でした

転換社債は＋２０万強でした
　　　　　　　　　買　　　売　　売買手数料
テンプＣＢ 1025000 1117500 11609
荏原ＣＢ 2050000 2193500 22828
3075000 3311000 34437 201563

最後、愛媛銀行は取れませんでしたが、転換社債はテンプホールディングス１つ、荏原２つの売買で
利益は２０万強でした。

支店の口座での売買ですので、売買手数料が高いですが、ネット証券では新発のＣＢなんか、そもそも扱ってないですし、
既発のものの売買もできないところが多いです。

あと１つ、京都銀行のものがありますが、これはそのまま償還?。

普通社債の売却益は非課税ですが（東電債の場合）、これは株と同様の扱いということになります。

資産運用 課題と展望

　ということで、大納会は残すものの、本年の運用関係はほぼ終了。

　とりあえずＩＰＯ用に各社に分散させていた資金は一度、メインの大和支店に集約。

　地銀の口座からは生保の年払い資金等の出金やクレジットカード、税金、年金の引き落としがあるので、
残高が不足しないように残金をチェック。

　年明けには、２分割でですが、車の購入代金の入金があるため、この分を用意。

　あとは今年度の売買記録を見て、確定申告用の損益を計算。

　それを差し引いても、それなりの現金ポジジョンが残るため、その活用を検討。
　大和支店以外の支店口座の活用?。

　実際の運用では、ＥＴＦの活用等も含めて、アセットアロケーションの再検討。

　また、先物・オプションのヘッジ的活用も考えて実施したい。

　学習面では、表面的でない、深い決算書の読みこなしなどができるようにしたいですね。

　基本はこれまでのスタンスを維持しつつ、もう少しいろんな面でレベルアップし、前進できればと思います。