タイヤされどタイヤ

世の中、増税（決定まで時間の問題）と生活必需品の値上げが続いている。おまけに弱いもの虐め（軽自動車税増税の検討）は横行し官僚のやりたい放題だ。　一方では、桁がわからない位の税金と資金を投資した、これまた絶対に乗る事の無い乗り物（リニア）は粛々と建設が進んでいる・・・。新幹線でさえもお金が無くて乗れないのに・・・。リニアのルートを確認したが、いくらトンネルを作ったところで、空気の出口は必ず必要になりその近辺の騒音は想像を絶するだろう。物言わぬ自然界が叫ぶ声はすでに限界を突破している・・・。何を書いても弱い者の遠吠え・・・だろうな。

気分を変えて、今日はガソリン代節約のかなり有効な手段を紹介します。実際の効果だから嘘はありません。の友人の軽自動車のタイヤを新しく最新のECOタイヤに替えてみたんです。実は換えて半年くらいになるんですけどね。少なくとも通勤の燃費は２割は伸びましたよ。（実際の使用感は半年くらいしないとわからないので今回の記事にしました。）

リッター１０～１２キロ→１２～１４キロですよ。おおおお～そこそこ効果があるね～と思ってたのですが、遠出をしてビックリです。毎年行く高原なんで毎年燃費を計算していますからね。それで、過去の最高がリッター１８キロだったんですね。今回ECOタイヤにして計測したら
なんとなんと、リッター２２．６キロですよ思わず計測ミスか？と思ってしまいました。
（当然この車の最長新記録ですよ）
大人２人の体重だけでも１００㎏超えてますからね～ほんと凄い

ちゃんと満タン出発の満タン計測ですから間違いはありません。しかも今年はエアコンも走行中は殆どつけてましたから・・・。おそるべしECOタイヤですよ。つーか、すばらしいですよね。

少し長距離（と言っても走行距離３０キロくらいですけど）をしても２～３割は以前よりも伸びてはいましたが、ここまで伸びるとは凄い！

高原なんで行きはよいよい帰りは下り坂ですからね～そのあたりもあるのかな。自動車自体も１０年落ちのターボ車ですよｗ。普通車と違って狭い道でも安全にすれちがいが出来る。そんな軽自動車を増税しようってんだから・・・だいたいその運転技術で大きな車に乗って山道走るなよといいたい。いかんまた怒りがこみ上げてきた・・・・。僕自身は車はもう手放してしまいましたけどね・・・維持できないんでｗ。

そんなかんなで、ECOタイヤは初期投資に少しお金はかかりますが、これだけガソリンが値上がりしてくると回収効果も大きいと思いますよ。少なくともガソリン代が１０％は削減可能。

ただし、エコ運転は必要ですよ。キビキビとしたエコ運転。２つ先の信号と前後左右の車を意識したエコ運転です。それで無駄なブレーキと無駄な加速が必要なくなります。これも技術の一つですよｗ。

追記・・・ちなみにECOタイヤはゴムの素材やタイヤパターンが改善され、転がり係数を高めているらしい。同じメーカーの同じようなタイヤ（従来品）よりもよく車が転がるから燃費も伸びるわけですね。このあたりのデータ比較は家電品も同じですけどね。
使って半年後の実感ですから効果はほんものだと思います。
これまたちなみですけど、こまめなオイル交換も大切ですよ。

我家の９月の電気使用量実績

特に前置きは必要ないでしょう。ある時点まではこの傾向が続くでしょうね。来年の夏は電気代が少なくとも１０％は値上になり、おまけに消費税増税分がアドオンされますから・・・。

そんなかんなで今月の我が家の電気使用量実績です。

９月分（８月２１日～９月１９日・２９日間）の電気使用量実績は

１２１ｋｗｈと判明。

前年同月が１１１ｋｗｈですので１０ｋｗｈの増加です。ちなみに現段階の中部電力の計画では、使用量が１２０ｋｗｈ以上は値上げの対象確実ですから・・・わずかに１ｋｗｈでも値上げ対象の家庭になります。

今年のような夏がしばらく続くわけですからね・・・弱いもの虐めもいい加減にしてくれって感じですよ。せめて１７０ｋｗｈ以上を値上げの対象にして欲しいものです。

この暑さでここまで削減したのですからね・・・ほんと節約努力の意味が無くなる近未来が予想されます。

あぁぁ・・・むなしい・・・いや悲しい・・・。