走行中にエンジンストール

流行物に敏感なせいか、さっそく職場で流行していた、風邪を貰って来た。
しかし、数少ない休日を寝て過ごすわけには行かない。
やるべき事の優先順位を決め、一つずつクリアして行く事とした。

まずは、車で鎌倉へ。とある神社へお守りをもらいに行く。
ここで早速トラブル発生。

ちょうど、鶴ヶ丘八幡宮正面の交差点を右折する際、突然、エンジンストール。
エンジンが止まったことにより、以下の事が一斉に襲いかかってきた。
・パワステが効かなくなるため、ハンドルが重くなる
・ブレーキアシストも効かなくなり、ブレーキの効きも弱くなる

いままで、数回走行中にエンジンストールしたことは有ったが、
交差点で曲がっている最中というのは初体験。
しかも、場所は国内有数の観光地（その中でも特に有名な神社の正面）であるためギャラリーの数も多い。
また、路肩には客待ちをしている人力車が数台駐車している。
こんな所で（ただでさえ目立つ車なのに）、騒ぎを起こすわけにはいかない。

上記数行を、瞬時に風邪で鈍くなった頭の中で考えた後、
渾身の力でハンドルを修正しながら、ブレーキを踏む。
幸い、右折中でスピードが出ていなかったため、
周囲から見たら、何事もなかったかのように、路肩の人力車の後ろへ停止。
すぐさまエンジンを再始動し、その場を立ち去った。

以前、走行中にエンジンストールが発生した際は、
エアバルブ周辺を清掃しただけで、その後は同様のトラブルが発生していなかった。
しかし、今回は、夏頃のエンジン始動不能トラブルが記憶にあるため、
やはり燃料ポンプ当たりが怪しそうだと、素人なりに予想する。
また、走行中のエンジンストールは、以前も１２月頃だった。
機械的な要因以外に、外的要因（気温や湿度）が関係しているのだろうか？

すぐにでも、燃料ポンプを交換してみたいところだが、
年末に車の使用予定があることと、
スカイオートさんも年末は忙しいと言っていたことを勘案し、
年明けの車検まで、おそるおそる乗ることとした。
鎌倉で用事を済ませた後、
インジェクションバルブ周りの洗浄剤を入手し、燃料に添加。

結局、トラブルの心労と風邪のせいで、
やるべき事を一つクリアしただけで、ダウン。
残りは年末休暇へ持ち越しとなった。