理想のポータブル赤道儀を目指して・・・

ポータブル赤道儀であるからには、総重量を200Kg以下に抑えたいです。

ひとつの到達点がコレ。

何処でもC-14です。

全天死角無しで撮影できるため、ＴＥ低空のＭ１６辺りを子午線越えで連続撮像できます。

総重量は170Kg程度です。

今は3D_CADがあるため、場所の取り合いや穴位置透視図、ViewPiont設定などが自由自在。

加工図を描くのも簡単で間違いがありません。

これはノーマルSkyMaxをエルボー型に改造した時のモノです。

青い部分がノーマル部品ですが、20Kgもある赤緯体が鏡筒側にあるため、

C-14を搭載するとバランスウェイトの重量がハンパ無いのです。

長いニュートン鏡筒は手強いです。

これも170Kg程度で許容範囲。

カメラ位置に制約が無いため使いやすいですが、いかんせん鏡筒が長くて風には敏感です。

ニュートン鏡筒を安定運用するためにはイギリス式が最高です。

初期の頃は肉抜きしておらず、総重量が225Kgもありました。

北側ピラーだけで60Kg！・・・基本、鉄ですから・・・

20Kg程抜きます！

楽に遠征が出来る様になりました。

が、しかし！

SkyMaxは赤緯軸の構造が弱いため、30cmニュートンクラスが限界です。

軸が短すぎるしベアリングも小さい。

ここを大改造してウェイトレスのダブル鏡筒化したいな～あと。

そうなるとC-14×2本とか、30cmRC×2本とか、40cmRCを遠征で使うなど妄想が広がります。

 

メンドクサイを楽しむ。

星より機材の真骨頂ココにあり(^^♪