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12回目の薪割会は4月12日に決定



近ごろ絶賛中の欲しい車のことばかり書いている。

基本的には薪ストーブのブログなのに、それについての記事を期待している人には悪いけどね。
今は薪ストーブよりも車、メガーヌRSのことで頭が一杯なので勘弁してくださいな。

ホント、メガーヌRSは、車好きには最高に良いクルマなんだってばさ!
 





重鎮メンバーの尽力により、今年も薪割会の日程が決まった。
原則として新メンバーの募集はしないけど、紹介・推薦があれば可能(残り枠次第)だけどね。

【2025春の薪割り大会Number12】

現時点での参加者7名(申し込み順の敬称略)

えー
黒でんわ
たかしやん
ジャンボ
じょにぃ
ヒデ
薪焚亭

まぁ楽しくやりましょう!




 

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いくらなんでも寒すぎだ



きのうは晴れたり曇ったりで陽射しはあったけど、気温が上がらず寒かった。

細君が休みと言うことで、メイスンリヒーターは久しぶりに朝も焚いたので、
室温は夕方までずっと23℃以上をキープ、家の中で過ごしている分には快適だったけどね。

でも、夕方5時には外気温が1℃まで落ちて、それに釣られるように室温も23℃を切り出した。
三寒四温の寒が真冬並み、いくらなんでも寒すぎだよ。
 





早いもので、三月も今日で八日目になる。

例年通りなら、あと一ヶ月もしたら薪割会なので、そろそろ日程を決めないとならない。
なので、いつもの調整役の三人にメールしてお願いした。

去年の薪割会は四月十三日で、総勢十六名での開催だった。

この話の続きは、たのんまっせ!




 

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ウルティムではなくてノーマルなメガーヌRSが欲しい



メガーヌRSの特集記事、モーターファン別冊の中古本を買ってしまった。

現行モデルが発売になった2018年の秋に発行されたマニア向けの雑誌で、
バックナンバー含めてもうどこにも売ってない。

新型車の発売から最終モデルまでは、何度かマイナーチェンジをしていて、
今ではカタログモデルの在庫はなくなり、もう限定1976台の
ウルティムしか新車で買えない。
 





ウルティムは、サスペンションをガチガチに固めたサーキット走行向きなので、
一般道しか走らないのでウルティムまでは要らない。

そうなると、もう認定中古車から探すしかないんだよね。

そんな現状の中、狙っているのはベース車両のメガーヌRS一択になる。
最終モデルは装備が充実しているし、サスペンションは比較的マイルドで乗り心地が良い。

最後のマイナーチェンジ、2023年の春以降のモデルが欲しい。





 

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最後にして欲しい雪と純正ナビ



一昨日の晩から昨日の朝までに積もった雪は、思ったよりも融けてくれなかった。
陽射しがなくて気温が4℃までしか上がらなかった。

それでも半分以上は消えて、弄ったところは地面が見えていた。

雪は、もうこれで最後にして欲しい。
 





新車のゴルフTDIにナビは付いてくるけど、
メガーヌRSには元々ナビのメーカーオプションがない。

スマホのナビを使うようになっているんだけど、そうなると心配なのがデータ通信量で、
調べてみたら検証している人がいて、大したデータ量じゃないので安心した。

ポロの純正ナビは使い難いだけでなくおバカさん過ぎたので、あまり使わなかった。

もともとiPhoneに入ってるマップ機能やグーグルマップの方が優秀で、
使い方も簡単なのよね。

納車されるのはマイチェン後のゴルフTDIなんだけど、
純正ナビは少しはお利口になってるのか?

あまり期待してないけど、モニターが大きくなったので少しは期待したいよね。





 

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迷惑なべた雪とディーゼルエンジン



昨日は気温が5℃まで上がったので、おととい屋根に積もった数センチの雪は全て融けた。
けれど、夜にはまた雪が降り、二次元的には真っ白の世界になった。

最悪なことに、今朝起きたら15cmくらい雪が積もっていて、屋根が重たそうにしていた。
べた雪なので直ぐに融けるだろうけど、厄介と言うか迷惑な雪だ。
 





今のディーゼルエンジンは本当に良く出来ている。

若い頃のイメージからバカにしていたところがあって、見向きもしなかったディーゼルエンジンが、三十数年経った今、見直すどころかべた惚れしてしまってる。

街で女性とすれ違った時、なんてキレイな人なんだろうと振り返ってみたら、
地味で目立たなかった同級生だったみたいな驚きだ(笑)

ゴルフTDIは2000ccのディーゼルエンジンで、パワーこそ150psしかないけど、
トルクが凄くて、360Nm(36.7kgf)もあるのだ。





 

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査定額のせいで新車を買うことになった



きのうの朝は4℃で始まって、そんなに寒さは感じなかったんだけど、
朝食をいただくころには2℃まで落ちて、冷たい雨から重たい雪に変わって寒い一日になった。

そんな日は、晩酌タイムになると当然ながら氷点下、-2℃まで冷え込んでいた。
毎年のあるあるだけど、寒の戻りは嫌らしいよね。
 





まさかこんなに早く、ポロとお別れする日が来るなんて、
購入を決めた時には想像すらできなかった。

川崎のフォルクスワーゲンディーラーまでポロを引き取りに行ったのが去年の3月28日だ。
ゴルフTDIの納車は3月29日になりそうだから、ポロと暮らしたのは丁度1年だ。

短い間だったけど、結婚33周年の記念旅行で鎌倉に行った想い出は残った。

車検を1年残したポロの査定額は購入時より少し落ちただけ、
それが新車購入の決め手になった。

ただし、無借金だったのに月々13,700円の支払いが(笑)





 

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ドラム缶で焚火



起床は4時半、温度計に目をやると気温は4℃で暖かい朝だ。

天気予報を見ると、今は雨が降っているけど徐々に気温が下がり雪に変わると言う。
寒の戻りってやつだろうけど、極端すぎて年寄りには堪えるワ(苦笑)

昨日までの春の陽気がウソのようだ。
 





きのうは、裏の広場で焚火をして遊んでいた。

先日、薪割り機を配達した時、要らないからと引き取ってきた木製パレットがあって、バラして焚付にするのも面倒だし、置いといても邪魔なのでドラム缶で燃やしたのだ。

一昨年と去年もらってきた建築端材が、まだたくさん残ってるのでね。





 

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登録日と納車日と13,700円



昨日は十時前にフォルクスワーゲンのディーラーに着いて、ゴルフTDIの契約だった。
持参した頭金を数えてもらって、滞りなく契約成立だ。

値引き額の微調整があって、最終的には月々13,700円の均等払いになった。

残価設定を一番少なくしてもらってもこの金額にしか出来ず、
本当はもっと支払いたいんだけどね。
 





希望としては四月の頭に登録・納車だったんだけど、ディーラー事情があって前倒し、
決算月なのでと、店長にお願いされたら断れないのよ。

かれこれ二十年以上、これまで随分お世話になってきたのでね。
結局、3月27日の登録で、29日の土曜日か30日の日曜日の納車と言うことで落ち着いた。





 

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春のような陽気と薪を買うよりは安い



きのうは実に暖かで、日中は14℃まで気温が上がり、
短期的には春のような陽気が続いてる。

今日は更にもっと気温が上がるようで、一週間前までの寒波がウソみたいだ。
夕方5時過ぎになっても外は10℃、家の中は23℃近くあって寒くない。

結局、風呂に入る前の5時40分頃になって、メイソンリヒーターに火を入れた。
 





今年も何とか、原木丸太を仕入れることが出来て一安心なんだけど、
丸太は年々入手困難になりつつあるし、単価も配送料金も値上がってるので辛いところよ。
でもまぁそれでも、完成薪を買うよりは遥かに安いけどね。





 

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薪割りが終わってふきのとうが開くのを待っている



ビニールハウスの中でペンディングされていた玉を、いつまでも放っておけないので、
きのうは重たい腰を上げて全て割り終えた。

次はいよいよチェンソーの出番なんだけど、まだ寒いからやりたくねぇなぁ~

て言うかさ、寒くなくてもやりたくねぇ(笑)
 





またひとつ年を取ったと嘆いていた十三日の誕生日だったのに、
早いもので今日で二月もお終いだ。

でも、二月が終われば三月、いよいよ大好きな春が近づいてきた。

これで、ふきのとうも少しずつ開いてくれないかな?
ちょっと開き加減のふきのとうの天ぷら、あれが一番好きなので待ってるのよね(笑)





 

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