どうぐまつ(物欲生活)

物(道具)を買い揃えるだけで、使いこなしていない様をこう呼びます。私の「どうぐまつ」ぶりを紹介します。

ガソリン価格高騰に思う

2021年10月28日 07時53分30秒 | クルマ
このところガソリン価格が高騰し、毎日にようにニュースになっている。
今乗っているジムニーシエラはレギュラーガソリンで、燃費もリッター12km弱と、今まで乗っていたクルマの中では良いほうなので、あまり気にならない。

前車BMW130Iはリッター5km台でしかもハイオクだった。覚悟していたが、大排気量NAエンジンがこんなに燃費が悪いとは思わなかった。音とスムーズさは最高だったのだが。

その前のスイスポはハイオクだったが、これもリッター12km位は走ったので気にならなかった。

そのまた前のランエボgt-Aもハイオクでリッター6km位しか走らなかった。
これまた覚悟していたのだが、ちょうど今までで一番高い時期だったこともあり(ハイオクでリッター200円が近かった)ので、さすがに遠出を控えた。

その前がレガシィツーリングワゴンGTで、4WDターボはやはりハイオク指定でリッター7kmしか走らなかった。

思い返すと、レギュラーガソリンの車に乗るのはとても久しぶりだということが分かった。

ガソリンは安いことに越したことはないが、今のジムニーシエラの燃費なら気にならない。燃料タンクの容量の少なさは氣になるが


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クルマは買わないが、カーセンサーの表紙素敵!

2021年10月24日 07時56分49秒 | クルマ
コンビニのブックコーナーで一際目を引いたのがこの表紙。
そう、カーセンサーの表紙はいつも素敵なイラストが描かれていて、クルマを買う予定もないが、思わずレジに持って行ってしまう。

このイラストの作者は遠藤イヅルという人、筆者の好みにピッタリなイラストを描いてくれている。


税込100円、そしてジムニーのイラストがあれば買わざるを得ない(笑)
肝心の中身はほとんど見ない。
これも大人買い?

 
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新型86&BRZ登場 良い音なんだけど擬音だった・・・

2021年07月20日 05時32分30秒 | クルマ
新型GR86とBRZの動画がアップされている。

筆者がそれを見て思ったのが、エンジン音がすごく良かったこと。
エンジンが2Lから2.4Lに排気量アップされているのに、旧型より甲高い音がしている。

もっと言えば、1.5L 4気筒の筆者のジムニーシエラよりも甲高い、しかも粒のそろった音がしている

通常エンジンのシリンダーの数が同じなら、排気量の小さいほうが高い音が出るのが常識。どうなっているのか不思議に思っていた。

と思っていたらどうやら人工的に作った音を室内に流していることが分かった。

なんだ、筆者としてはヤマハかなんかに頼んで音をチューニングして欲しかった。残念・・・

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欲しい物2つ いずれもHONDA

2021年04月21日 20時34分57秒 | クルマ

昨年カプチーノとハンターカブを処分し、bmw130iを下取りにジムニーシエラを購入したので、モーターライフがすっかり変わってしまった。

やはりジムニーシエラ1台では寂しい。

春先になり、クルマ・バイク欲しい病が発病した。しかも一挙に2台欲しくなった。

1台はHONDAのN-ONE RSの6MTだ。

フルモデルチェンジにより姿形は変わらねど、中身はかなり良くなっているようだ。

このダッシュからニョキっと出ているシフトレバーが扱いやすくシフトフィーリングも良いそうだ。

難点は高いところ。200万円もする。スイフトスポーツと同じ位の価格だ。

ライバルと目されるアルトワークスより50万円高く、150kg重い。

それでも3気筒とは思えない高回転のエンジン音がなかなか良い。

そしてもう一台はこれ↓

そうHONDAのGB350だ。もともとはインドで作っていたハイネス350を日本に持ってきたもの。

インドでは30万円だそうだ。

空冷の単気筒ロングストロークエンジンそしてバーチカル(垂直)エンジンだ。

350ccという中途半端な排気量のエンジンだが、思いの外鼓動感が良く出ているようだ。

価格は日本に持ってくると何と55万円。40歳未満の人が買うと50万円になるそうだ。なんじゃそりゃ?

まあ、125ccの復刻版ハンターカブが40万円オーバーだから、日本では妥当なのか?

どちらも妻が聞いたら反対しそう(当たり前か・・・)

特にバイクは、8年前にネコ飛び出し事故を起こしているので、絶対反対だろう。

こうなったら、内緒で買うしかない。

まあ、どちらといえば、安いバイクの方かな?

どうしましょ?(笑)

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新型ノートが出ましたね

2020年11月25日 05時20分35秒 | クルマ

妻の乗っているノートe-powerの新型がついに出た。

今度は全車e-powerだそうだ。サイズが小さくなっているのが素晴らしい!

各メディア一斉に公開されたということは、もう大分前に分かっていなんでしょうね。

スタイルは?傘下のルノーよりはプジョーとの類似点を感じます。実車を見るまで良し悪しは分かりません。

もともと妻もスタイル云々でノートe-powerを買ったわけではなく、e-powerの乗り味が良くて決めた経緯があるので、e-powerがブラッシュアップされているかがポイントだと思う。

内装も現代的になって質感もアップしている。

これなら一定の台数が出るのではないかな?何よりe-power1本でヤリスやフィットよりわかりやすい。

トヨタ独り勝ちが続いているので、一矢を報いて欲しい。

 

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アマゾンエコーオートを買う

2020年11月09日 19時28分06秒 | クルマ

カプチーノロスで、なにか面白いものはないか?と物色していたところ、アマゾンエコーオートなるものを見つけた。

クルマの中でアレクサを使うためのツールで、価格が送料、税込みで4,980円と役に立たなくても落胆しない価格だったので、オモチャにしようと思ったのだ。

注文して2日程で届いたのだが、取り付け、接続で手間取った。というか、気まぐれで、こちらの話しかけに反応することもあれば、無視されることもある。

幸い今朝は機嫌がよく、挨拶にも応えてくれたし、リクエストした曲もかけてくれた。

我がジムニーシエラにはアンドロイドオートはオーケーグーグルと話しかけ。そして、エコーオートにはアレクサと話しかける。

今のところグーグル君のほうが、忠実な召使いである。

 

echo auto アレクサVSグーグル 言うことを聞かない我が家の召使い

エコーオートを購入しました。 同じクルマにアレクサとグーグルが同居してます。 アンドロイドオートVSアマゾンエコーオート

youtube#video

 

 

 

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最低だよ ホンダF1撤退

2020年10月03日 10時46分51秒 | クルマ

昨日ホンダがF1から撤退するというニュースが・・・

ありえない、最低、軽自動車メーカーに成り下がったか?

せっかく東洋の島国からF1の世界に参入し、やっと勝てるようになったのに・・・

5年前にマクラーレンホンダが復活して、そして落胆し、しかしいつか勝てると思いながらホンダを応援してきたのに。

これからなのに、もう2度とホンダのクルマは買いません。

それくらいがっかりした。

 

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自分のyoutubeが見られている・・・嬉しい

2020年09月04日 05時39分46秒 | クルマ

YouTube投稿を試しに始めてから1月経った。

昨日、テレビでYouTubeを観ていたら、こんなリストが出てきた。

自分の動画を見ている人が見ている動画のリストだ。

自分の動画が見られていないと出ないリストだ。

1か月で15ほど動画をあげたが、そのなかでこんな稚拙な動画でも350回を超える回数も見た人がいる。

素直にうれしい。まだ動画編集ソフト(MS標準のフォト)も使いこなせない状態なのに・・・

もう少し頑張ってみようか?はっきり言ってもうネタ切れなんだが・・・・

Harumi Kappe

YouTube

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妻のノートe-powerをこっそり動画に・・・

2020年08月08日 13時05分55秒 | クルマ

今日は3連休の朝、新型コロナのせいで早朝の買い物が日常的になった。

我が家にある4台のコンパクトカーをとっかえひっかえ乗って買い物を楽しんでいる。

今日は妻のノートe-powerだ。

やはり、このクルマは他の3車(デミオ、ジムニーシエラ、カプチーノ)とは違い、異次元の乗り味だ。

シューンと走って、ブレーキに触れることなく止まる。

この動画も、一度もブレーキペダルを踏まなかった。

改めて良いクルマだと思った。爽やかな乗り味だ!

 

ノートe-powerドライブ

妻のノートe-power 我が家の4台のコンパクトカーのなかで、一番異次元の走りをします。 シューンと走り、アクセルを戻すとブレーキがかかり...

youtube#video

 

 

ついでに、息子のデミオディーゼルもアップ!

 

デミオディーゼルドライブ

息子のデミオを拝借 低回転から力のあるエンジンですが、飛ばす気にはならない性格です。 夜明けが随分遅くなりました。

youtube#video

 

 

 

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F1いよいよ開幕! ホンダにガッカリ・・・

2020年07月06日 06時12分06秒 | クルマ

コロナの影響で4か月遅れでやっとF1が開幕した。

本当はオーストラリアが開幕だったが、オーストリアになってしまった。

オーストリアと言えば昨年フェルスタッペンが優勝したGPだ。しかもレッドブルのホームGP。

これは優勝しかないでしょう!

ところが、予選からメルセデスの速さが際立つ。

我らがレッドブルホンダは2人ともリタイヤ、メルセデスの1-2フィニッシュ、ただしハミルトンがペナルティを受けて5位に降格した。

メルセデスの圧勝、ホンダ惨敗と言ったところ。

前評判が良く、今年こそ総合優勝だと言われていたホンダだが、黄信号点灯だ。

 

 

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