すったもんだで、スタビライザーリンクをショートタイプに換装した我がジムニーシエラ。
走ってみた感想は？
う～ん、足元が引き締まった感はあるが、明確な違いは見いだせず。
筆者が鈍感だからなのだろうか？
今まで愛車の改造は自分でやってきたのが自慢だったが、今回はギブアップ⇒ディーラー施工になったのが残念だ😢
動画はこちら↓
スーパーで駅弁・空弁まつりがやっていて、
この「道産牛の焼肉とサーモンハラス弁当」税込1,181円を買ってみた。
焼肉の側のご飯は白飯、サーモンの側のご飯は酢飯
焼肉の方はご飯も冷えてイマイチだったが、
サーモンの方はややスモークされていて冷めているが酢飯なので美味しかった。
やっぱり焼肉は暖かくないと旨くない。
そういう意味で魚は弁当向きだと思った。
懐かしいイトメンのチャンポンめんのブラックバージョン
自分が少年の頃のチャンポンめんはスープは薄い白濁色だったが、これは焦げ茶色だ。
特にピリ辛とは感じなかったが、当時と同じエビとシイタケの乾物が入っていてとても懐かしかった。
袋麺、久しぶり！
ダイエットのために買ったステッパー、ダンパーがダメになり用を果たさなくなっていた。
粗大ごみに出そうと思って屋外に放置してしていたのだが、事前の申し込み、証紙を買うなど結構面倒臭い。
ところが、今筆者が住んでいる自治体は金属ゴミ用の袋に入れば粗大ごみではなく金属ゴミで出せることが分かった。
そうと分かれば、金属ゴミ用の大きなゴミ袋（４５L）を買ってステッパーを入れてみた。
何とか袋に収まり、先週の金属ゴミ収集の日に出しておいたら収集してくれていた。
めでたし、めでたし。
大したことではないが、喉につっかえていた物が取れたようなスッキリした気分になった✌
旅行雑誌の地球の歩き方が創刊45周年を記念してサッポロ一番とコラボしてできたこのカップ麺
面白そうなので買ってみた
今後世界中の麺がシリーズ化されるのだろうか？
早速お湯を注いだが、何やら独特の香りが・・・
そう、パクチーだ！
パクチーは好き嫌いがあり、筆者は結構苦手
そういえば台湾に行ったとき、至る所でパクチー（コリアンダー？）の香りがしていたのを思い出した
いざ食してみると、パクチーはさほど気にならなかった
逆にパクチー以外はそれほど特徴のないカップ麺だった
次のシリーズを期待しよう！
香典のお返しのカタログショッピングで選んだこのレトルトカレー
相場は6個入3,000円位
3,000円÷6＝500円
結構高級カレーの部類に入るので、結構楽しみにしていた。
昨晩食べる機会ができたので、食べてみた。
残念ながら評価するに値しない味だった。
辛いは辛いが、一方で甘く、コクがない。
具も野菜はほとんどなく、スジ肉のような肉が2～3枚。
残りの5個を食べるのが苦痛なほど。
カツかコロッケをトッピングするしかないか？
昨日の昼食
カップヌードル魚介節カレーを頂いた。
和風のカレーだ。
追い飯のための白飯も残しておいた。給食スプーンで頂く。
少し刺激が足りないが、和風なのでしょうがないか？
ノーマルカレーにはあったポテトがない。代わりに油揚げが入っている。
謎肉ではなくコロ肉だ。
リピートするかは微妙だが、まずは無難な味
デザインの格好いいシェーバーを見るとなぜか食指が動く。
ここ２年で３個もシェーバーを買ってしまった。
みな5,000円以下の安いものだ。
中華製が2台、日本メーカーが右のコイズミ製
剃り味については左のフィリップスもどきの回転歯のやつは時間はかかるが、ヒリヒリしない。
一方、右二つは往復歯で、早剃りはできるが、少々ひりひりする。
まあ壊れた時のバックアップだと思って使おうと思う。
けっこういいデザインだと思うが・・・
ジムニーシエラ弄りが災いして、スタビリンクに不具合を抱えている我がジムニーシエラ。長距離走行はできない。
ということで、昨日のディーラーが休みの日に通勤の足がなくなり、天気も良いのでスーパーカブ通勤することにした。
ところが、この四月から通勤場所が遠くなり、片道20km弱になった。
もちろん燃費も良いスーパーカブの得意とするところだが、少々距離がある。
通勤コースを考え、妻にバイク通勤することを打ち明けると、
「絶対ダメ」
と言われた。仕方ないので、妻のノートe-powerでまず妻を職場に送り、その足で自分の職場に行くということにした。
この調子だと一生バイク通勤はおろかツーリングにも行けないかもしれない😢
まあ、11年前に事故を起こした時は随分迷惑かけたし、自分も未だに古傷が痛むのだが・・・
フワフワしたジムニーシエラの乗り心地がシャキッとすると聞いて、購入したショートスタビリンク 5,170円也。
YouTubeにも簡単に取り換えられるとのことだったので、自分でやってみることにした。
場所はフロントのスタビライザーと車体をつなぐ部分。ジャッキアップの必要はない。
簡単に考えていたのだが、ナットが緩まないのだ。
途中までは回るのだが、相手方も一緒に回ってしまう、いわゆる供回り地獄に陥った。
相手方もスパナで固定するのだが、緩むはずがどんどんきつくなる。
性も魂も尽き果てて、ディーラーにヘルプを求めたが2連休。
それでも？と思って担当さんの携帯に電話したら。対応してもらえた。
しかし、個人持ちの工具では限界があり、この人でも緩まなかった。
今日ディーラーのオープンとともに入院をした。
足回りを弄る。軽く考えていたが、身の程知らずだった。
なお、シエラの代車はなんとスペーシアギアだった(;'∀')
