昨日カプチーノに乗ろうと思ったら、セルの音が弱々しく、エンジン始動不能・・・
そこで登場！中華製ジャンプスターター。冬場にBMW130iのバッテリー警告が頻発していたので、保険のために買っておいた。
5,000円しなかったと思うが、買って半年位使うことがなかった。
やっと試す時が来た。念のためにフル充電をしてからバッテリーに接続、スイッチONでセルを回す。
かかった！
実に簡単。これがなかったら、200mほど離れた駐車場に工具を持って行き、バッテリーを外し、重いバッテリーを自宅まで運び、充電する必要があるのだ。
これのおかげで、自宅まで乗って行き、車検の時におまけしてもらった新品同然のバッテリーに交換した。古いバッテリーは充電しておいた。
こんなに便利なら一家に一台持っていていいと思う。
今や手放せない存在となった初代pebbleスマートウォッチだが、上の写真のように突然ボタンがとれ、スプリングがむき出しになり、修復不能になった。
まだ使えるのだが、見た目が悪い。さらにこの初代pebbleが生産中止でまもなく手に入らなくなる。電池の持ちとシンプルな操作が初代の良いところ。今のうちに手に入れておいたほうがいい。価格も安くなっている。
今回は、ちょっと高級感のあるpebble steelにしておいた。7,600円。お手頃だ！
ペアリングが面倒臭いので、しばらく古いものを使っていたが、思い切って新しいのに切り替えた。
それと同時に、ペアリングのソフトが新しいのになっていたので、入れ替えた。これがまた具合が良く、通知が来なかったメッセンジャーも通知が来るようになった。
日本語化にも成功し、ちょっと高級感も加わり、ますます愛着が湧いた。革バンドは蒸れそうなので、スチール製もオーダーしておいた。これも800円とお手頃だ。
先週の金曜日に自宅へ来たネコちゃん。
彼女中心の生活になった。赤ちゃんではないので、あまり手はかからない。
トイレはちゃんと決まった場所でしてくれるし、物にじゃれつく様子もない。
人間の子供よりは随分手間はかからない。
と言っても、人間様が食事をするときはテーブルに上がろうとするし、ソファーにかけていると膝の上に登ってきてちょこんと座る。
身動きが取れなくなる。
今まで家では寝そべってテレビやパソコンを見ていたが、生活が変わった。
上の写真は、筆者の出勤前のもの、おとなしく眠っている。
一日一人でいい子でいるだろうか？
妻の職場にネコが迷い込んだ。
とても人に慣れていて、足にまとわりついて来るそうだ。
明らかに飼っていたネコが捨てられたのだろう。
このまま放っておくと、交通事故などに巻き込まれるかもしれない。
ということで、ネコを飼うことにした。
ネコを室内で飼う。初めてだが、少し新しい生活にわくわくしている自分・・・
おとなしくて、かわいい新しい住人だ！
これも昨年のマイヒット商品だったpebbleのスマートウォッチ、一生使おうと決心したのだが、一般の時計で言うところのリュウズがとれた。
とれたボタンはあるのだが、どうして固定されているのかわからない。またバネが露出しているが、外れる気配もなく、そのまま使っている。
もう、このモデルは生産中止になっており、買えるのはあとわずかだろう。アマゾンにオーダーを入れておいたが、５月２日到着予定が５日過ぎた今日もまだ来ないのが不安・・・
昨年のマイヒット商品に挙げた、眼鏡に取り付けるタイプの跳ね上げ式老眼鏡。今でも重宝しているが、昨日カプチーノのヘッドライト磨きで、あまりの太陽の眩しさに、目がくらくらしたので、跳ね上げ式のサングラスをダイソーで買った。
これがまた具合が良い。眼鏡の上からかけるオーバーグラスタイプもあるが、暗い所に入った時の掛け外しが面倒だ。
見た目はださいが、使いやすさはピカイチ！この二つを入れるケースが欲しくなったぐらいだ。
買った時は、なんと低速トルクが細いクルマだろう！
と思っていた。特にエアコンをONにした時の細さはイライラするほどだった。
が、昨年の夏、ターボのウェストゲートの不具合を修理したら、意外とスムーズに回転が立ち上がるようになった。
そして、昨年の12月に車検を受けた後は、さらにトルクが太くなった。
結構低速トルクあるな～と思うようになった。もちろん古いクルマなので、低速でギクシャクはするが、イライラするほど回転上昇を待つことはなくなった。
クルマは常にベストコンディションを保たなければ本来の良さは分からないということが分かった。
先日亡くなった母親のことで、何かと親父のクルマに乗ることが多くなり、感じたこと。
このカローラ格好良い！ということ。カローラと言えば、既にベストセラーの座をプリウスに奪われ、じいさんが乗る車と今では思われているが、どうしてどうして、周回遅れのトップランナーではないが、妙にこのスリーボックスセダンが格好良く見えてきたのだ。
親父のカローラは9代目120系というやつで、2000年から2006年まで生産されたもの。今のモデルが11代目になるので、先々代ということになる。
スタイルは全高がやや高めで、写真ではずんぐりむっくりしているが、昨今のSUVブームで車高の高いクルマに目が慣れたせいか、むしろスリムに見える。
そして、内装もパーツパーツの隙間もなく、今でも高級感が漂う。後席も広い。エンジンも普段は静か、1500は必要十分なパワー、言うことない。
この13年経過のカローラ、外見的にはヘッドライトのレンズが黄色く曇っている。いつかこいつも磨いてやるぞ！
ゴールデンウイーク、お盆、正月・・・
連休は嫌だ！ペースが乱れる。
子供が小さい頃は、色々な所へ連れれてってやった。キャンプもした。
子供が、そして妻もそれぞれ勝手に自分で行動するようになると、おじさんは暇を持て余す。
順調に推移しているダイエットも休憩だ。
愛車の世話をするのも面倒臭くなる。そして昼間から酒を飲む。
よっぽど普段の生活の方が健康的だ。
あと数年後には退職し、毎日が連休になるが、なんとかせねば・・・
YouTubeでやっていた、アルコールによるヘッドライト磨きをやってみた。
理屈はコンパウンドによりレンズを研磨するか、溶かして汚れた被膜を除去するかのいずれかなのだが、アルコールは溶かす方だ。
薬局で買った1本２９８円の工業用アルコールを布に染み込ませ、ひたすら磨く。布に汚れが付くが、レンズは思ったほどきれいにならない。
これは少し腰を据えてやらなければならないと思い始めたが、午後から急に天候が回復し、暑さに萎えた。
そして、強烈な紫外線が老化した我が目を直撃、ブラックアウト状態になる。昔からサングラスなんて使ったことがなかったが、初めて必要性を感じた。
結果はご覧の通り、少しだけ黄ばみが減ったかな？という程度、本気で腰を据えて磨く必要があると感じた。
