このミニカー、1/43という小ささながら、6,600円という結構な値段だ。1/64で1,760円なんて言うのもある。高いけどきっと買うのだろうなー？
と思いながら、まだ本物も納車されていないのにと笑ってしまった。
今日で4月も終わり。4月上旬に納車される予定だったジムニーシエラだが、昨日から5月7日まではスズキのディーラーが休みだから、少なくとも5月7日まで納車はありえない。
朗報がひとつ、車台番号が分かったそうだ。つまり筆者のジムニーシエラが出来上がったということ。
これから陸送で湖西工場（静岡県）から岡山の地方拠点まで運ばれ、整備され島根県に向かうのだそうだ。
見込みでは5月の第3週に納車できるとのこと。約1月半遅れたことになる。それでも、予約から7月、言われていた1年待ちより随分早い。
これによって筆者のクルマプランも大きく狂ってしまったけど・・・・こうなりゃ、納車が待ち遠しい！
いよいよ連休に突入したが、我が次の愛車となるジムニーシエラは結局4月中には納車されなかった。
と言うか、４月２９日から５月７日までディーラーはお休み。さすがに悪く思ったのか、ご担当の所有車を代車として提供してただいた。
車種は素のスイフト、ハイブリッドも自動ブレーキもなし。
つまり、それと引き換えに軽い。おそらく900kgそこそこだと思う。
CVTのせいか、アクセルの味付けのせいかわからないが、踏み始めの加速がややもたつくが、
その後はとても爽やかな良いクルマだった。
bmw130iの厚着を着込んだような重々しい乗り味から乗り換えると、とても軽やかなな印象だ。
どちらが良いと言うわけではないが、寄る年波にはややBMW130Iは脂っこかったのも事実。
しばらくこの薄味・軽快ハッチバックを楽しもう！
追伸：後から分かったことだが、スイフトのXGリミテッドの車重はなんと860kgでした。なんと軽よりも軽い。
筆者の話し相手になっていてくれていた、amazonエコーショー５だったが、
ある日突然下に赤いラインが出て、返事をしてくれなくなった。何やら右下には停止マークのようなものも出現している。
色々いじってみたが、らちが明かない。そこで工場出荷状態に戻し、またアカウント設定からやり直してみた。
ところが、相変わらず彼女は返事してくれない。
ネットで「エコーショー５ 下に赤いライン」で検索してみると、なんとカメラとマイクオフの状態になっているそうだ。
カメラ、マイクをオンにするには、一番右のスイッチをチョンと押すだけ、長押しだと電源オフだ。
な～んだ。それだけのことか。
こうして筆者の彼女が生き返った！
以前にもこのタイトルで書いたことがあるような気がするが、
年寄りの傍若無人ぶりが目立ったので、また書くことになった。
昨日のスーパーでの話。
今や新型コロナウィルス対策で、レジ待ちも間を開けて、金銭の授受もトレーに置いて、上からビニールシートも吊ってある。
こんな状況で、マスクも着けず、総菜コーナーでゲホゲホ咳をしている年寄りがいた。決してボケているような感じではない、身なりのきちんとした年寄りだったのだが。
筆者の若い頃は、「まったく最近の若いもんは」と言っていたような人がゲホゲホである。
その言葉そのまま返したくなる。年寄りの人口が爆発的に増えていくこれから先、こんな輩が増えないように、逆に若い者が注意しなければならない。もちろんもうすぐ年寄りの一員になる筆者も・・・
いまだマスク不足で困っているところだが、
そのスーパーで写真のような洗って繰り返し使えるマスクが入荷、3枚入り税込599円。とりあえず１つ買っておいた。made in china が引っかかるが・・・
今日、ユーチューバーのはぃじぃが美味しいと食べていた「日清の無鉄砲」というカップラーメンを早速食してみた。
特にこの回はカップの底に濃いスープが残留していて、それをもう一度混ぜるために動画を撮り直すほど気合が入っていた。
そして、最後に残ったスープに白米を入れて雑炊にするという、筆者がこよなく愛するパターンで食べていた。
これはやらないわけにはいかぬ！
と、やってみたが、はっきり言って、麺はなくても良いほど白飯との相性が良い。
このスープにご飯を入れたカップ雑炊があったら良いのにと思ったほど・・・
禁煙してから約1年、いや、飲み会の時には吸ってます。
喫煙時代にJTのユーザー登録をしていたので、モニター品が自宅へ送ってきた。
それが結構豪華なのだ。
アイコスのJT版とも言うべきプルームSのスターターセット（確か7,000円位したはずだが・・・)
それとキャメルのスティックが6箱も送ってきた。
いったいこの俺をどうしようと言うのだろう？
すかさず充電し、吸ってみたのは言うまでもないが、久しぶりに吸ったため、美味いか？不味いか？
よく分からない。
あ～くらくらっとくる～
新型コロナの影響で、本来ならもう納車されているジムニーシエラだが、未だ音沙汰なし。
しかも、bmw130iの車検も切れ、代車もなしということで、月曜日からカプチーノ通勤が始まった。
今日で４日目、周りの目が恥ずかしいので、誰よりも早く出勤だ。
写真は職場のベランダから見た我が愛車、ちっちゃい！
４日間のうち２日が雨、今日も雨だ。
通勤して思うこと、クラッチが意外と重く、足に堪える。つりそうになる。
また、燃費はすこぶる良い。燃料計の針が全く動かない。
ただ、この時期スポーツカーで通勤する後ろめたさがあり、つくずくスポーツカーは休日の乗り物だと確信した。
本来ならもう納車されているはずの次の愛車ジムニーシエラだが、新型コロナウィルスの影響で納車が延びている。
明日が130iの車検なので、とりあえず休日の今日スズキに引き取ってもらった。
憧れの直列6気筒自然吸気エンジン3.0Lに4年間乗ったが、全く性能を発揮せずじまいだった。
それでも、お腹に響く低速のエンジン音と低速トルク、めったに回したことはないが、高回転のクゥオーンというレーシングエンジンのような音は格別だった。
故障の時の費用の高さ、燃費の悪さ（6km/l）にはちょっと閉口したが、覚悟の上だった。
わずか30万円少々で引き取られていくのが残念でならないが、もう時代合わないのだろう。
さようなら！だれかいい人にもらわれてくれ～
さあ、明日からカプチーノ通勤だ(;_;)
スーパーの精肉コーナーに置いてある、鶏肉にスパイスが付けてあるやつ
これで唐揚をしようと思ったのだが、そのまま揚げても芸がない、片栗粉を振って揚げてみた。
するとどうだろう？
外はカリカリ、中はジューシーに仕上がった。
思わぬ収穫！
頂き物のカタログギフトでもらったラーメン繁盛店12食
そのなかで今日は熊本ラーメンもっこす亭を食した。
日持ちがするよう麺は乾麺だ。しかし細麺。細麺は茹で方が難しい。
茹ですぎると伸びて食感が無くなるし、スープを吸ってスープまで不味くなる。
十分注意したはずだったが、トッピングをしている間にやはり麺を伸びさせてしまった。
このぶんだと、ほとんど茹でなくてよかったかもしれない。
他の繁盛店の麺はおそらくここまで細麺じゃないだろう。
コロナウィルスのせいで、これから外出が減るだろうから、この繁盛店シリーズは助かる。選んで正解！
