我が家では、壊れたときが買い替え時。
だって白物家電は1日でもないと困るでしょ。かと言って、壊れる前に買い換えるのは、エコの精神に反する。
したがって、壊れたら、あれこれ選んで買う余裕がないのだ。
先日も洗濯機が壊れたが、4人家族で1日でも洗濯機がないと困るから、在庫があり、その日に配達してくれる機種（その時は2機種）の中から選んだのだ。
いつかゆっくり選べる日が来るのだろうか？
昨年の２月に12,800円で購入した中華スマホだが、電池の充電が持たなくなってきた。
wifiやGPSは極力使わないようにして節電に努めているが1日持たなくなってきた。
新しいバッテリーを購入しようにも標準タイプが3,000円、大容量タイプで4,980円もする。実に本体に占める価格が高い。
いっそ買い換えようか？という気になってくる。
以前から知っていたバッテリーに関する知識では、なるべく使い切ってから充電するほうが良かったはずだが、リチウムイオンになってからは、むしろ使い切らず、継ぎ足しが良いそうだ。
暑いところも苦手と、かつての常識が覆っている。
サスペンションが固く、ボディー剛性が弱い我が愛車カプチーノ。
街なかにはこんなに段差があるのか。と改めて思った。
段差に乗り上げる度に、ガタンとショックが直撃するのて、路面の状況に敏感になってしまった。
ところで、カプチーノの純正ホイールは、標準装備の物では最軽量(4kg)と聞いた事があるが、筆者のカプチーノには社外品が付いている。
バッタものが付いているかと思ったが、調べるとブリジストン（FEIDというブランド）だった。サイズが手に入りにくいと聞いた事がある。PCDが114.3なのでそれがネックか？
タイヤもダンロップのデジタイヤだし、前オーナーの愛情が感じられる。
でも、純正のホイールは何処に行ったのだろう？
先週買い換えた洗濯機のファーストインプレッション。
新旧とも日立なので、アラーム音やコース設定などはほぼ同じ。
選択中は音がややうるさくなったかな？と思うぐらいで、これまた新旧とも同じような印象。
新しい洗濯機で大々的にPRされているのは、ビートウォッシュだ。
洗濯中にふたをあけることが今回のモデルからできなくなったが、一度ストップして洗濯槽の中を見てみると、水量が凄く少ない。
料理の表現で言うと「ひたひた」という感じ。この水量と独自の水流で、洗濯物をたたきつけるようにすることで、しつこい汚れを落とす・・・そうだ。
確かに、水量の少なさは節水につながる。これは目に見えてわかること。洗濯物の仕上がりは、何となくワイシャツのえりの汚れが良く落ちたような気がする。
昨日は休日で、しかも天気が良かったので、カプチーノにたっぷり乗ることができた。
このカプチーノを買うために、年末に月5,000円で駐車場を借りた。
駐車場までは約200M、そこまではスイスポに乗っていく、乗り換えて驚くのはドライビングポジションの違いだ。
高さがまず違う。カプチーノから乗り換えると、恥ずかしくなるほど上半身がさらされる感覚になる。
また、カプチーノが寝そべるようなポジションになるのに比べ、スイスポはアップライトな姿勢になる。
これに加え、スムーズなエンジンと、軽いステアリングもあり、スイスポが随分軟弱な車に思えてくる。
スイスポといえば、現在では比較的スパルタンな評価だが、それに比べてもはるかにカプチーノはスパルタンだ。
今日は人間ドックの日、久しぶりにゆったりとした日になると楽しみにしていた。
しばらく乗っていなかったカプチーノにも乗ってやらないと、天気予報は曇り雨だが・・・
ところが、朝起きると妻が洗濯機の調子が悪いとのこと、確かに電源スイッチを押すと、すかさずF3のエラーが出る。調べてみると、温度センサーの不調のようだ。修理費１～２万円コースだろう。コンセントを抜いても、温度センサーを暖めても変化はなかった。
さて、今日はドックだから、合間を縫って修理依頼をしなければ・・・・
病院内を移動する検査の時に電話で修理を依頼、今日の午後あたりが理想だが、明日、明後日の昼間しか時間が空いていないそうだ。4人家族が1日でも洗濯機がないと困るでしょ・・・
そんなことでと思うかもしれないが、心は新しい洗濯機だ。しかも今日配達が条件。
今年からドックは午前中で終わることになった。従来は、午後医師の講評があったが、それが午前中にまわった。午後いっぱいがフリーだ。幸い雨も降らないので、カプチーノに乗り換えて、いざ洗濯機購入ツアーだ！
最初に100万ボルトに行く。誰も店員がいないのでヤマダ電機へ、ここは今日配達ができないということで、再び100万ボルトに電話して、今日の配達が可能か聞いたところ、在庫のある物なら可能ということで、直行するが、なんと少人数の機種しか在庫がないそうだ。最初に言えよ・・・
最後の砦エディオン（旧deodeo）に電話する。3時までに決めてもらえれば、配達可能とのことで、カプチーノを走らせる。
選択の余地は2種類しかなかったが、日立の乾燥機付き（BW^D8TV）に決定。やはりエディオンのもんだわ！
夕方5時ごろ取り付けに来てくれた。おまけに洗濯機を置くトレーをきれいに掃除してくれた。さらに、ついでに使わなくなったテレビデオもお持ち帰りいただいた。
ゆっくりしたかったが、とても充実した1日ではあった。
昨日、娘のセンター試験が終わった。
ヤフーのトレンドでは、数学２Bがとても難しかったとのことだったが、娘はどうだったのだろう？
平均点は４０点台のようだが、娘は３０点ぐらいと言っている。
今日自己採点をしているはずだ。これでほぼ大学が決定する。
帰宅後に恐る恐る娘に結果を聞いてみた。表情が明るいのでほっとした。難しいと言われていた数学２Bは、なんとわずか27点、なのに他の教科がそれを補ったようで、900満点中600点を目標としていたが、それを大きく上回る635点を取っていた。
なんと勝負強い娘だ。いったいどこへ行ってしまうのだろう？
画像は借り物ですあしからず・・・
昨日は広島出張だった。午後８時前のバスに乗り込み、自宅のある松江市に着くと１１時になる。
どこかで腹ごしらえをしなければ。残された時間は３０分、すでにバスセンターまで来ているので、あまり移動したくない。
少し歩くと、バスセンターの中に「あっ晴れ」という食堂を発見！定食、カレー、うどん、ラーメン、居酒屋メニューなど食券を買って食べるようになっている。
迷わずラーメンを買う。大衆食堂的な所だから、味はあまり期待できない。とにかく早いほうが良い。
ところが、これがどうして結構いける！とんこつ醤油味、麺細め、チャーシューはややハムっぽいが、味はまあまあだった。ちょっと得した気分でバスに乗った。
今日から開催されるアメリカのデトロイトモーターショーにNSXの市販バージョンが公開された。
外観は、今までコンセプトモデルで公開されていた物と大差なく、より現実的になっている。革新的な外観とは言い難い。全体のシルエットはどことなくトヨタのMR2の2代目に似ているような気がする。
スペックは、車重がわからないので何とも言えないが、550馬力以上とGT-Rと同等の出力だ。
果たして、どれくらいのスピードを得ているのだろうか？一番の目安となるのはニュルブルクリンクのラップタイムだ。ＧＴ－Ｒ nismoが記録した7分8秒を上回ることができるだろうか？
それともFun To Driveを優先し、デジタル的なタイムは重視されないのか？いずれにしても、このNSXの評価はホンダのみならず、日本の自動車産業の今後を占うものとなるだろう。
もちろん筆者は乗ることは叶わないが、早くインプレッションを見てみたいものだ。
娘の合格祈願もあり、正月明けから禁酒中（家飲みだけ）である。
当面の大きなハードル、3連休をなんとか乗り切ることができた。
禁煙と同じように、口寂しく、ノンアルコール飲料、間食を多用してのクリアだ。
でも我ながら頑張ったと思う。あとはいつまでこれを続けるか？身体にいいのは間違いないのだが・・・・
