エンジンかかりました。(笑)

 さて、以前、ダックスのエンジンがかからなくて、何とかしようと思っていました。

それでも、寒くて寒くて・・・。

いっこうにできませんでした。（笑い）

 

毎日、最高気温がマイナスで推移して、札幌とおんなじ気温だったですね。積雪量は圧倒的に札幌！でしたが。

 

まず、ガソリンが入っているか？次にオイルは？そして充電！

ここまでは、異常がないような・・・。

 

そして、ここ。プラグ！

取り出してみると、真っ黒！こいつか、犯人は。しかも、常習犯？

 

取り外して、紙やすりで擦りまくりました。

100円ライターで少しあぶったりもして。

綺麗になりました。

 

キックをしてみると、何度か試みて、ブン！とエンジン始動！





ホイホイっと、となりの雪山を登りました。

まだ、ちょっと、具合が悪いようなので、調整をします。もちろん、簡単なことしかできません！（笑い）

 

 

DAX ST50 のタイヤ交換～冬バイクへ～

愛車ダックスがパンク！

完全に溝がなく、磨り減っていました。

恥ずかしながら、自分では、まるっきしできないので、とりあえず空気を入れてみます。


ダメでした。

すぐにつぶれます。(泣)

昔からお世話になっているバイク屋さんに電話しました。

すると、「もうできない。体調が悪くて、やめたんだ(店を)」・・・。

体調が悪いのは、知ってましたが・・・。

残念です。そして、お疲れ様でした。

で、紹介されたのが、このダックスを43年前に購入したバイク屋さん！でした。

10数年前に、お店を撤退して、その後どうなっていたのかわかりませんでした。

さあ、三年ぶりの冬バイクの始まり！

バモスでお迎えにいきました。

乗せるときは、比較的簡単。だけど、降ろすときが厄介・・・。

ブレーキをかけながら、ゆっくりと降ろしていきます。

外は、吹雪で風が強く、フラフラッとします。

スパイクタイヤを装備！(してもらいました)

これで、この冬もバイクで楽しめそう？(笑)




試運転しましたが、ダックスが凍傷にきり？(笑)

クラッチもブレーキも固く凍りついたよう。

あっためてデビューしなくっちゃ～！

ダックス重傷？また、助けられました。

今日も、悲劇が起こりました。

 

簡単に、自分でもできる範囲でプラグの清掃、オイルの清掃、エアークリーナーの清掃（なんと、エレメントが入っていなかった～）をしてから、何度目かのテスト走行を実施！

 

はい、スタート！

 

ところが、関根あたりで、得意の症状が出ました。アクセルをあけると、息つき？がくんと一度落ちて、また急に回転する？

危ない、危ない、これが出ると、必ずエンストしてエンジン停止へ。

 

どうにか、ごまかしながら、女舘の信号までたどり着きましたが、やばいので、ダックスを降りて、信号を渡りました。（もちろん、エンジンを切って）

 

ここから、エンジンは蘇ることはありませんでした。

それに輪をかけて、大失態！プラグの汚れを落とそうとして、着けたり外したりしていたら、プラグがハマらなくなりました。（泣き）

 

ネジ山を潰してしまったそうです。

 

しょうがないので、バイクを歩道のすみに寄せて、歩こうとしていると、

見ず知らずの方が「故障ですか？」

ワイ「はい、エンジンがかからないので、ここに置かせてもらって、車で取りに来ます。」

見ず知らずの方「どちらですか？」

ワイ「〇ヶ丘です」

見ず知らずの方「それなら、近いので、送っていきますよ」

ワイ「あ、歩けるので・・・」

見ず知らずの方「別にいいですよ、近いし、バイクをそこに停めて」

ワイ「す、すみません」（簡単に甘えてしまいました）

 

歩道のそばのお宅の方でした。

 

またもや、バイクトラブルで助けていただきました。

 

大畑でのバルカン事件と今回のダックス事件。

どこまで、他人様にご迷惑をおかけするんでしょう。（泣き）

 

そして、ご近所さんが重傷ダックス君をお休みなのに、整備してくれました。

感謝、感謝　なんです。

 

下北の人は優しい人が多いんです！

 

でも、このやさしさに甘えず、バイクメンテを勉強したいと思います。

まず、ねじの回し方から？

 

ありがとうございました。

ダックスくんは、エンジンを停止しました。(泣)

今、テスト走行のつもりが・・・。

またも、エンジンが停止しました。

むつ市と東通村の境目で、眠ってしまいました。火花は出ていました。

燃料系かな？


自分では、わからないので、ダックスくんを休ませて自宅へ向かいます。

参りましたね・・・。

秋に函館は無理かな？😢😢😢

ここで、休憩中？

まっすぐ行くと「ボンサーブ」。

歩いて、ソフトクリームでも食べっかな～(笑)！

ダックスのリアボックス

昨日リアボックスが届きました。

ダックスのリアボックスが劣化したため別のものを用意しました。

スマホで 楽○のポイントがあったのでそれを使いました。 (笑)

ただ、 ダックスの荷台が非常に小さくて ボックスが乗っかるかどうか心配でした。

なので YouTube で紹介されていた荷台の拡張という DIY にチャレンジしてみました。

ダイソーで網を2枚買って重ね合わせて見ました。この上になんとか取りつけられれば。

今日色々やってみようと思って外にオートバイを出してダックスをいろいろいじっていました。

こりゃ、一週間ぐらいかかりそうだね。

と、思いきや？

ご近所さんの登場！です。

休日だというのに、また、メカオンチライダーに救いの手をさしのべてくれました。

なんと！部品をわざわざつくってくれて、あっという間に完了です。

まったく、感謝✖️2！ありがとうございました！

ヘルメットも楽々はいります。

今日もお世話になりました！

お、おまえもか～！ダックスのトラブル。

わが愛機、バイク三兄弟が相次いでトラブル！

FJ1200は、バッテリーを交換したのに、停車しめ、しばらくすると、エンジンがかかりません？

バルカンも、木野部峠でエンジンダウン！(助けてもらいました)。

そのあと、「あかさたな」さん 前の交差点で、エンジンが死にました？

そして、ダックスも！お、お、お前もか～✴️

脇野沢で行きはよいよい、帰りは怖い？

帰り路め、突然、ガク、ガク、ガックン！とエンジンが、止まる～、止まる～、と、騒いでいると、本当に堕ちました。(泣)

だまし、だまして、なんとか帰宅しネットで調べてみても···。

どうしたもんかと、時間が経っていきました。

そうだ、バッテリーのヒューズをみてみると、「切れてる！」。

新しいものと交換すると、弱々しいウインカーが、勢いよく、夜空を照らすように点滅！

きっとこれが原因！

エンジンのせいにしたり、オイルや配線のせいにしたりしましたが、ヒューズ！だと思います！(笑)

三台とも、調子が戻りました。

「メンテナンス」ってホントに大事なんだと痛感しました。😿

おかえり！バルカン1500！

ついに、二年ぶりの復活！

経済的事情により、冬眠してもらいました。

山奥にある？整備工場「works M」さんへ！

ここは、四輪自動車とオートバイ二輪の車検を取ってくれます。


整備されたバルカンがいました！

「元気か～」

タイヤ二本の交換やオイル交換などをお願いしました。

ハーレーと同じなんだそうです。タイヤ交換は、１日がかり。

寒い中、エンジンがいきおいよく、吹き上げました。

もう、乗り方も忘れた？


家では、「密」！(笑)

雪が止んだら、どっかに行こうかな～。

バイク三兄弟！

しばらくぶりに、三台のバイクを外へ。

大失敗の一つ。

わかりますか～？

　　　サイズが合わん！（泣き）

お小遣いが消え去りました。同じFJ用でもいろいろなサイズがあったのね～。（失意）

 

さて、バルカン1500です。こちらは、暑い夏に冬眠してもらっています。

で、バッテリーがあがっていました。

 

 

ここで、ある実験？を。

FJ1200がバッテリー系のトラブルがあって、新しいバッテリーが来るまでの応急処置に？と購入したのがこれ！

（実際は、新バッテリーはサイズ違いで返品交換不可、使用も不可？）

本当にこんなモバイルバッテリーでかかるのか？・・・という試運転です！

「ジャンプスターター」

通販で2600円ぐらいで購入。

こんなに、コンパクトな機器で動くのかな・・・？

想いながら、セルを回してみると！

元気よく、冬眠から目覚めました。（驚き）

これは、自分にとってはよいものを見つけた！

やっぱり、あるもんだね、こういうトラブルにあっている人も多いのかな。

 

FJ1200のバッテリが落ちてしまう？という事件に10回以上ありました。

その都度、徒歩で家に帰って、ケーブルを持ってきて、エンジンをかけて帰宅して、さらに車を取りに行く。

また、初めて、JAF　に電話したことも。

下北の反対側、「わさお」の鰺ヶ沢町でも立ち往生。

 

これが一つあれば、だいたいとりあえずは脱出できそう！

 

このあと、3兄弟を洗車しました。

雨降りでのんびり。バイクいじり？

久々に、１日中雨降りでした。(ToT)

どこにも行けません。

バイクいじりをします。

メカ音痴？(笑)

まずは、ヒューズを見てみると、な、ない～！ヒューズを着けないで走っていました。

このDAXは、なんと「7A」!

ホームセンターや電気屋さんには、ありません。(泣き)

お取り寄せ～！

バッテリーの充電。

実は、ウイングが点いたり、弱々しくなったり。

ウインカーリレーも予備があったので交換。

ん～😢ダメ～！

あとは、バッテリーの交換だなぁ···。

FJの方も、暑くなり1～2時間走ると、エンジンがかからない、電圧が急激に低下する、などトラブル続き。

こっちもバッテリーの交換？かな。

なんで、バイクに乗れてません。😭

40年前のダックスくんの燃費？

40年以上も付き合っている「ダックスST50」。

久々にどんくらい走るんだろう？と燃費を測ることにしました。

12766kmからスタートします。

40年でこのくらいしか···？

じつは、10年以上、しかも2～3度、乗らない時期があったんです。

12841km。

よって、走行距離75km。

走んないな～。

ガソリンは、2.2L。

燃費は、「34km」!


メカ音痴？なので、メンテも何もやってないので、こんなもんですかね(泣)。

あと、20年は、一緒にいたい！

今日は、良いお天気なので、三兄弟を日向ぼっこ！

眠っているバルカンもエンジンがかかりました！


久々の青い空。

心が洗われるようです。