作業10日目/7月29日(月)
関東地方 梅雨明け宣言！
ようやく週間予報から 雨マークが消えた♪
昨日の時点で
6月27日から続く連続降雨観測は32日間となり
1954年の記録に並んだとか…
ん( -_・)?
7月中に雨が降らなかった日が、今日まで無かったと言う事か～
ちょいと驚き！
＞3枚目へ進むのが先か？梅雨明けが先か？
なんて言ってが、どうやら梅雨明けが先♪
飽きてきたのも事実w
止める理由が、欲しかった感(^_^;)
着地点は、Ｒ/ブレーキ側 2枚目までに決定！
チョイ残しの ハブ/リベット付近を剥離し
#2,000までペーパー掛け
マストとなる下地作りクリアーo(^o^)o
作業11日目
Ｒ/ブレーキ側 2枚目を、7割方 仕上げ
続きは車体へAssy後でOK
ハブ廻りは、ラスト１枚の作業時に 仕上げるとして
鏡面加工はココまで～
さて、裏テーマとも言える 白錆防止策を考えねば…
ダスターでシリコンスプレーを、塗り付けるのも有りだが
(タイヤに付着しない様に)
過去に一度試した結果、持続性に疑問符
光沢を保ちつつ、水弾きの良い方法は…
あ！ そうか！
カーワックスだo(^o^)o
フッ素の力で水弾きも抜群のハズ
早速トライ！
ダスターが黒くなる～
最終仕上げも兼ねて一石二鳥♪
仕上りも抜群の光沢( 〃▽〃)
作業12日目
車体へAssy前の最終仕上げ(*｀･ω･)ゞ
恒例の｢おにぎりボルト｣魂の筆塗りw
ブレーキパネルも磨き直し→カーワックスまで
なんだかんだ、作業期間一ヶ月オーバーw
ハブも徐々に輝きを増し
左半面のブーメランは、満足ゆく出来♪
一晩寝かして→車体へAssy！
ようやく乗れるぞ～っとo(^o^)o
うん♪
お日様の下で見ても 十分綺麗
スプロケが写り込んでる( 〃▽〃)
ここから始まったんだよなと…
ブレーキパネルを染々
さぁ～て
ちょうど4ヶ月振りの公道復帰は、ナイトミーティングかな(*´ω｀*)
ご訪問ありがとうございます！！
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6月27日から続く連続降雨観測は32日間となり
1954年の記録に並んだとか…
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7月中に雨が降らなかった日が、今日まで無かったと言う事か～
ちょいと驚き！
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飽きてきたのも事実w
止める理由が、欲しかった感(^_^;)
着地点は、Ｒ/ブレーキ側 2枚目までに決定！
チョイ残しの ハブ/リベット付近を剥離し
#2,000までペーパー掛け
マストとなる下地作りクリアーo(^o^)o
作業11日目
Ｒ/ブレーキ側 2枚目を、7割方 仕上げ
続きは車体へAssy後でOK
ハブ廻りは、ラスト１枚の作業時に 仕上げるとして
鏡面加工はココまで～
さて、裏テーマとも言える 白錆防止策を考えねば…
ダスターでシリコンスプレーを、塗り付けるのも有りだが
(タイヤに付着しない様に)
過去に一度試した結果、持続性に疑問符
光沢を保ちつつ、水弾きの良い方法は…
あ！ そうか！
カーワックスだo(^o^)o
フッ素の力で水弾きも抜群のハズ
早速トライ！
ダスターが黒くなる～
最終仕上げも兼ねて一石二鳥♪
仕上りも抜群の光沢( 〃▽〃)
作業12日目
車体へAssy前の最終仕上げ(*｀･ω･)ゞ
恒例の｢おにぎりボルト｣魂の筆塗りw
ブレーキパネルも磨き直し→カーワックスまで
なんだかんだ、作業期間一ヶ月オーバーw
ハブも徐々に輝きを増し
左半面のブーメランは、満足ゆく出来♪
一晩寝かして→車体へAssy！
ようやく乗れるぞ～っとo(^o^)o
うん♪
お日様の下で見ても 十分綺麗
スプロケが写り込んでる( 〃▽〃)
ここから始まったんだよなと…
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