わりと有名な話かも知れませんが…
MBXのフレームって
ステップの取り付け位置が左右対称ではないのです。
左側の方が右側より高く
左側の方が右側より下がっているのです。
なぜ非対称の設計になってしまったのか謎ですが…
これはこれで愛嬌ある感じで
僕にとっては不思議な魅力の一つですけどね☆
以上うんちくでしたm(__)m
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MBXのフレームって
ステップの取り付け位置が左右対称ではないのです。
左側の方が右側より高く
左側の方が右側より下がっているのです。
なぜ非対称の設計になってしまったのか謎ですが…
これはこれで愛嬌ある感じで
僕にとっては不思議な魅力の一つですけどね☆
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僕は転倒暦があるんだと思い込み、叩いてしまいました(^^;)
矯正してもやはり非対称な物は非対称なままです(^^;)
こんばんは！！
乗っていて気になった事は無いですが
不思議ですね…
ブログ拝見しました
ラジエーター苦戦されてますね。
ヘッド～ラジエーターへのホース部分に
空気が溜まるという事は
水が下へたまり、空気があがっていると言うことだと思いますが
ちょっと空気の量が多く見えます。
アクセルを開けてエア抜きを行い
水流のスピードが変化するのは見えますか？
目視できる範囲のホース内に気泡は見えないでしょうか？
通常ですと、エアを噛んでれば
アクセルを開けるとホース内に気泡が走るのが見えると思います。
ではではm(_ _)m
始動直後、水流の変化も気泡の動きも確認しました。
その後80℃まで変化なしでして‥
後日、日和ある時 走行させて確認してみます【
こんばんは
水温が上がればサーモスタットが開き
流れる水量？の口径は広くなりますが
水流のスピードに、大きな差は出ないと思います。
水流のスピードは、アクセルと同調しているのか
アクセルを開けると早くなるので確認してみて下さいm(__)m
ではでは