ブレーキパネルに始まりコムスターハブの鏡面化
先回のRフェンダーの手直しと
足廻り関連を積極的に詰めていきます！
スイングアームの交換開始！
弐号機に装備すべく再塗装したものの
チェーンカバーの受けが欠落している為 泣く泣くキャンセル
長らく倉庫で眠らせてましたが、予定通り壱号機へ換装
まずはLINKの再塗装
例によって筆塗り
先回の作業から１年程度が経過しているが
酷い錆なども発生せず良好
更に被膜を強くする為の追加的措置
乾燥を待つ間に
普段（スイングアームを装備していると）手の届かない部位をクリーニング
当然LINKレスプレート/カラー類のショートパーツも
時間の許す限りRホイールを磨いて過ごし
3時間弱 乾かして（塗装済みスイングアームへ）LINK部の組立
スイングアーム軸受け部のカラーは念入りに磨きグリスUP
LINKレスプレートの組立には中強度のネジロック剤を使用した
車体に取り付けメンテナンススタンドで自立
弐号機に組み付けた時に、やらかした傷を…
筆塗りでタッチアップ
ぜ～つみょ～！自画自賛ｗ
分解頻度が低い部位ゆえ
レストアまがいの作業が付いて回る
いつの間にか深夜に及ぶ作業になり
もう一息なので栄養ドリンクでも飲んで続行するか
なんて頭を過ったが…
やっぱりコッチ(^^♪
壱号機を肴に飲んでみたかったのよね～ｗ
集中力も切れてきたし
中断できる環境にあるのだから
たまには良いかな？
束の間のガレージライフ？を楽しみつつ
今宵はここまで～
ご訪問ありがとうございます！！
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↓
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チェーンカバーの受けが欠落している為 泣く泣くキャンセル
長らく倉庫で眠らせてましたが、予定通り壱号機へ換装
まずはLINKの再塗装
例によって筆塗り
先回の作業から１年程度が経過しているが
酷い錆なども発生せず良好
更に被膜を強くする為の追加的措置
乾燥を待つ間に
普段（スイングアームを装備していると）手の届かない部位をクリーニング
当然LINKレスプレート/カラー類のショートパーツも
時間の許す限りRホイールを磨いて過ごし
3時間弱 乾かして（塗装済みスイングアームへ）LINK部の組立
スイングアーム軸受け部のカラーは念入りに磨きグリスUP
LINKレスプレートの組立には中強度のネジロック剤を使用した
車体に取り付けメンテナンススタンドで自立
弐号機に組み付けた時に、やらかした傷を…
筆塗りでタッチアップ
ぜ～つみょ～！自画自賛ｗ
分解頻度が低い部位ゆえ
レストアまがいの作業が付いて回る
いつの間にか深夜に及ぶ作業になり
もう一息なので栄養ドリンクでも飲んで続行するか
なんて頭を過ったが…
やっぱりコッチ(^^♪
壱号機を肴に飲んでみたかったのよね～ｗ
集中力も切れてきたし
中断できる環境にあるのだから
たまには良いかな？
束の間のガレージライフ？を楽しみつつ
今宵はここまで～
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サイコーな栄養ドリンクっすねo(^o^)o
しかし素晴らしい！
筆塗りとは思えない仕上がり！
こんばんは！
愛機を眺めてのビール
最高の栄養ドリンクでした♪
お褒め頂きありがとうございます
完全にプラモデル感覚ですｗ
愛車さんも幸せそうに見えますよ😀
こんにちは！
コメント&お褒め頂きありがとうございます♪
少しずつ分割して
レストアと整備の中間の様な作業を進め
綺麗に仕上たいですo(^o^)o
ちなみに 金沢のまさ さんでしょうか？
人違いの場合 ご容赦をm(_ _)m
大分前にコメント一回しただけですからｗ
今はＭＢＸのライバルΓをリビルト中ですｗ
人違い失礼致しましたm(_ _)m
リンクへ飛んで分かりました～
ms-226さんですね♪
以前はセメント抵抗の事
教えて頂きありがとうございました！
あれから幾年月…
ここのところ壱号機の作業に集中していて
あと一息のところで弐号機が滞ってます(汗）
こちらからもブログお邪魔いたします♪
改めてありがとうございましたm(_ _)m