MBXレーサー化 計画@84 突貫コンバート

今週末11月7日（日）
いよいよ大洗サーキットにて走行会

今年もコイツの出番
RACINGコンバートキットw


終日 晴れ予報から一転し 雨予報
雨雲レーダーでは、９時頃に降り出す様子

珍しく日中作業出来るのに(T_T)

まだ青空も見えるが…
現在時刻７時 突貫コンバートで目指せ２時間！

前回は３時間程度だっが…行けるのか？w
もう少し、早起き出来れば良かった…

まずはテール廻りから
ウインカーをキャンセル


続いてバッテリーを、BOXごとキャンセル


バッテリーレスキットへ換装し


ゼッケンを装備


続いてフロント廻り


スピードメーターケーブルを


クランプごとキャンセル


ヘッドライト廻り


レンズを外し、備忘録的に画像UP
配線間違えると、面倒なヤツw

３極カプラーにしろって話

ウインカーを外し


ライトステーまでキャンセル


前回失敗したか？
手が入りやすい、このタイミングでハンドルストッパーを装備


Ｌ集合スイッチをキャンセル
うん♪狙い通りの時短アイテムだ

写りこんだ、時計の指す時間は8：10
ここまで70分

メーターを、ユニットプレートごとキャンセル


ゼッケンプレートを装備


90分経過


タイヤリペアホルダーをキャンセル

前回忘れたのを、覚えている
変な日本語w

ここまでくれば、雨も怖くないw
最悪 室内でと、後回しにしたシートカウルを仕上げ


タンク＆シートを復旧


8：52＝2時間以内で完了

ん～ コンバート慣れと、ユニット化を進めた事もあるが
やっぱり、手元が良く見える 日中の作業だから 出来たのだろう

そして、ポツポツと雨
レーダー予報 凄いなぁ


さてと、気になる所もあるが
一旦撤収するかいなと



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