ワンワールドから離脱?

スカイチームのデルタ航空と提携となるとアライアンスを移るってことなのかしら。

自分たちでは赤字体質を改善出来なかったけれど 外資が入ることによって給与の引き下げや
リストラなどが進むといいですけれど。デルタ航空もノースウエスト航空と合併して、
まだこれからのところもあるでしょうし、そうすんなり再建出来るのかな？
7/23の記事にも書いたように企業努力の足りない会社は自然淘汰されるんだと思います。

十何年も働いているのにお給料は新人の頃に比べてあんまり変わらないと嘆いていたら
今度からベースが下げられ、何と初任給よりも下回ることに。
老後のことよりも何よりも今まさにやってこようとする冬の時代をどう生き抜くか、だよなあ。
職場から遠くて安いアパートに引っ越す？でも引越し費用も馬鹿にならないし。。。
本当に真面目に考えなくてはいけないなあって思います。

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日航、デルタ航空と提携交渉 国境を越えた再編(共同通信) - goo ニュース
経営再建中の日本航空が世界最大の航空会社、米デルタ航空から出資を受け入れ、資本・
業務提携する交渉に入ったことが１１日、分かった。デルタとの資本・業務提携を経営改計画
の柱とし、国境を越えた再編によって再建を軌道に乗せる考えだ。日航が大規模な第三者割当
増資を実施し、デルタが数百億円を引き受ける案が有力。国際線の一部で提携関にある欧州の
航空大手「エールフランス―KLM」にも協力拡大を打診。