勝てなかったけど満足☆

香港マイルに出走したサリオスは結果3着でした。

勝ち馬は評判通り強く、ヒール役にならなくて良かったです😁

レースもレーン騎手が、枠順が決まった時から自分が
思い描いていたレースをしてくださって大満足です💯

グリーンチャンネルでの観戦でしたが、順番に追って
感想を書いてみたいと思います。

まずはパドック



前走はブリンカーを嫌がってか、入れ込みがいつになく
酷かったのですが今回は普通でした。

ブリンカーは要らないと思っていたので、今回外して
くれてホッとしました

馬体も香港の馬に混じるとデカくは見えず普通ですね。

馬体重も２着馬のほうがうんと重かった（笑）

ただトモを含め全体的な緩さは相変わらずに見えました



クラブ写真



ゲート内でレーン騎手がサリオスの汗を丁寧に優しく
拭いてあげていてほっこりしました🧡



無理なく先行出来て、逃げられました。
香港マイルのスピードには余裕で対応出来ている印象




実にスムーズに流れに乗れて、最後は外に寄せて、
外の馬を一旦弾き飛ばしもうひと頑張りします🐴

勝ち馬には全く抵抗出来ずに抜かされはしましたが、
久々に見せ場十分で全く不満なく思い描いたレースを
見せてもらえて納得です。

最後に２着馬に抜かされたのはまだトモの弱さからでしょうか




トモの蹴っぱりが素晴らしかったゴールデンシックスティ




インディチャンプにもダノンキングリーにも今まで
勝てた事がなかったので、サリオスにはやはり香港の
芝が合うのでしょう！

本当は香港カップでアグネスデジタルして欲しかった
と思っていたのは内緒です🤫😆

どの馬もお疲れ様でした


クラブコメントです📝
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　12/12(日)シャティン7R　香港マイル（GⅠ）〔芝1,600ｍ・11頭〕
3着［3人気］
ブリンカー外す。最内枠からスタートを決めると、二の脚を
利かせてスッと先手を取ります。直線に入ってからも懸命に
粘り込み、初めての海外遠征は3着と健闘しています。
前走のマイルＣＳ後は春先よりも活気があって良い状態だった
ことから、次走の目標を香港マイルに決定しました。
美浦トレセン内の検疫厩舎へ移動後や、香港までの輸送では
気持ちの昂ぶりや飼い葉食いが落ちてしまうなど、少なからず
ストレスを感じていたようですが、現地に着いてからの調整は
順調に行えました。レースでは、前走着けていたブリンカー
を外しますが、最内枠から楽に二の脚付いて、先手を取ります。
そのままの位置で進み、直線では荒れた内側を避けてＤ．
レーン騎手は追い出しに掛かると懸命に粘り込み、勝ち馬の
ゴールデンシックスティには離されたものの、2着馬とは1/4差
の3着で初めての海外遠征を終えました。これまで課題として
いた行きっぷりの部分は前走ブリンカーを着けた効果もあって、
かなり良くなっていましたのでその点は収穫でした。
日本・海外の強敵相手に先着を果たし、徐々に復調気配が
窺える内容でしたので、次こそは勝利を掴めるよう努めて
参ります。この後はレース後の様子を見た上で判断して
いくことになります。 なお、この後は15日の夕方に
関西国際空港へ到着予定となっており、そのまま輸入
検疫のため、兵庫県・三木ホースランドパークへ移動
することとなっています。

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今回のレースを見て、自分の形に持ち込めたらまだまだ
やれる自信が持てました。

距離云々というより、日本のマイルのG１のペースに
対応しづらいところがあるようなので、楽に先行出来る
なら1800m以上でも、1400m ぐらいでも対応出来そう。

2,200mの宝塚記念ぐらいも面白いかも⁉️

やっぱりレーン騎手とは手が合うし、コロナの影響で
４歳時は騎手もちょっと恵まれなかったのかな、と。

来年も恐れず海外挑戦してもらいたいな！

と思ったのでした




久々に強くてカッコいいサリオスが見れた気がします

来年は香港で勝ちたいね♬