昨日受理書発送いたしました
２日以内に届くかと思いますが、届かなければご連絡ください
色々書いてますが大事なのは、当日来ること
色々忘れても車と本人あればなんとかなる・・・かと（笑）
次に７時１５分までに来て欲しい事
沢山トライしたいですからねぇ～僕も（笑）
最後に、もしマシン変更あれば連絡なしの当日でもＯＫ
ただし今回はクラッシック限定なので車両規定内での変更でお願いします
変更後は当日受付時、もしくは事前に分かれば僕にご連絡ください
エントリーは２０日で終了、今回は３９台
昨年に比べて１０台以上少なく、２０１１年の第１回のような雰囲気
第１回は何度トライしたのかと調べると
２回のテストラン＋６回のトライ♪
ってことは、ってことです♪
（あくまで１テスト＋４トライが基本ですが、時間残れば段取り）
ラヴォイタは僕ら好きものが始めたレース
スタッフ皆ボランティアで、今回初めて募集しました
結果多くの立候補頂き、お願いすることになりました。
ここで僕からの思いを記します。
何名か「お手伝い出来ずすみません」って言葉頂きました
こちらこそ「催促してすみません」です、そしてお互い気持ちは通じてますよね！
スタッフしない＝協力的ではない！ではないってこと、もちろん僕らもわかってますから心配無用です
他の皆様も気にしないようお願いします
そしてスタッフするよーな皆様、よろしくお願いします
１度したから次回もしてね・・・ってのはマザーヘッドな仲間だけですのでご安心を（爆）
今回珍しい人がＷエントリーで出走ってのも見どころだよね
けして隠してないんだけど、なーんとなくオーナーもＫさんも何も言わないから僕も言いにくくて、気が付けば当日のお楽しみ的になってますが、これってあのクラス誰が優勝か楽しみですねぇ～
久々に長年のレストアなのか超改造なのかわからないが、すんごい時間も手間もかけた
マエカワエンジニアリングさんのフィアット５００も参戦で、これも楽しみ
写真は第１回の僕、優勝どころか成績は総合８位、タイムは４４秒07（今回と同じコース）
鼻息荒くして挑んだ結果に落ち込んだのはよーく覚えてます！
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