本日はミニカーのお話です。
3月17日に発売されたトミカくじ22 『ファイヤーファイターコレクション』から、「消防救助機動部隊 日産 GT-R」をご紹介。
いわゆる東京消防庁ハイパーレスキューカラーのGT-Rです！
消防救助機動部隊は阪神大震災を機に大規模災害等に対応するため、高度な救出救助能力を有する隊員と装備で編成される東京消防庁の特別高度救助隊のことで、通称ハイパーレスキューと呼ばれてます。
左サイドのエンブレムはオリジナルデザインのようですね、本当のハイパーレスキューのエンブレムとは犬種が違います（笑）
左だけにタンポされてるのはコストカットでしょうか？（爆）
今回のアソートの中では人気車種のひとつだと思いますが、ベースには2017年型じゃなく、No.94-6 （2009-2016年）の前期型GT-Rが使われてます。。。
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本日はミニカーのお話です。
3月17日に発売されたトミカくじ22 『ファイヤーファイターコレクション』から、「救急隊 Jeep ラングラー」をご紹介。
東京消防庁の消防士の消防服や作業服をカラーのモチーフにした全20種のアソートです。
ベースはNo.80-6 「ジープ ラングラー」（2015年～現行品）ですね。
東京消防庁の救急隊員が着ている濃紺と淡いブルーのツートンカラーの作業服（正確には感染防止衣と言うそうです）をモチーフにしたカラーリングになってます。
ルーフから荷台にかけてのホワイトカラーはヘルメットを表現。
実際の救急隊員のヘルメットにも赤ラインに消防隊マーク、東京消防庁ロゴが入っているので、トミカでもそれがうまくデザイン化されてます
今回のアソートの醍醐味はこのカラーリングの妙にあることが段々分かってきました（笑）
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本日はミニカーのお話です。
3月17日に発売されたトミカくじ22 『ファイヤーファイターコレクション』から、「指揮隊 トヨタ 2000GT」をご紹介。
アピタ/ピアゴ オリジナルトミカの2000GTはお馴染みですが、一般販売のトミカで2000GTって久しぶりですね。
消防士の消防服をカラーのモチーフにした今回のトミカくじ、全20種で発売中です！
東京消防庁の指揮隊をイメージしたのがこのカラー。カーキ色に消防服の反射板を模したオレンジやイエローのラインがうまく配置されてますね。
タンポも豊富で、リアランプの彩色も綺麗！ルーフの東京消防庁のロゴとエンブレムも格好いいトミカです！
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本日はミニカーのお話です。
3月17日発売、トミカくじ22『ファイヤーファイターコレクション』から、「消防団 メルセデスベンツ ウニモグ」をご紹介。
ベースはNo.22-6 「メルセデスベンツ ウニモグ」（2011-2017年）。
消防士の消防服をカラーのモチーフにした全20種の今回のトミカアソートでこのウニモグは異質な存在！
でも、一番人気のある車種かもしれませんね（笑）
消防団員の法被（はっぴ）のような艶消し濃紺のカラーリングと消防団のロゴがめちゃ渋です
なんと言っても、ベンツのスリーポインテッドスターがちゃんとシルバーに彩色されているのがポイント高いです。
今回の他の国産車のトミカが全てマークの彩色が無くなっているのに、ウニモグはなんで彩色されてるんでしょうかね？
許諾関係が絡んでいるのか、コスト的に彩色可能だったのか、謎は尽きませんが、とにかく良モデルであることは間違いありません
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本日はミニカーのお話です。
3月17日に発売されたトミカくじ22『トミカ ファイヤーファイターコレクション』から、「特別消火中隊 トヨタ シエンタ」をご紹介。
ベースはNo.99-8 「トヨタ シエンタ」（2016年～現行品）ですね。
消防士の制服のカラーをモチーフにしたトミカアソートで、全20種類のブラインドBOXで発売中です。
箱はこれまでのトミカくじとは全く違って、消防署型の箱の下からトミカを取り出す方式になってます。
東京消防庁が難度化、特殊化する火災災害に対応するため、専門的知識や技能を有する隊員と高機能・先進的な資機材を集中的に配備した消火隊として各消防署に編成した特別消火中隊。
トミカはその特別消火中隊の消防服やヘルメットのカラーを模してます。
車名やエンブレムのタンポは省略されてますが、結構格好いいトミカですね
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本日はミニカー？のお話です。
3月17日発売、ロングタイプトミカ3月の新車（？）No.129 「さんふらわあ」をご紹介。
しかし、トミカはさんふらわあ好きですね（爆）
黒箱時代にも「さんふらわあ」（No.13-2, 1975-1976年）がありました。ロングタイプトミカでは2011年にNo.130で「さんふらわあ さっぽろ」 がありましたね。
商船三井フェリーが運行する北海道航路のさんふらわあのモデル化です。
付属のシールは貼ってませんが、ふらの（2代目）とさっぽろ（3代目）のいずれかが選べます。台座が妙な高級感を醸し出してますね（笑）
とうとうレギュラー系トミカにタイヤが無いモデルが登場してしまったのか？
・・・・と思ったら、台座、船底を外すと、底面にちゃんとコロが付いてて手転がし遊びをすることができました（笑）
こちらは大阪南港で撮影した「さんふらわぁ こばると」、（株）フェリーさんふらわぁが運行する大阪-別府航路便です。
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本日はミニカーのお話です。
3月17日発売、トミカギフト『ホンダ コレクション』から、「Honda S660」をご紹介。
ベースはNo.98-9 「ホンダ S660」（2016年～現行品）。ホンダビート以来、19年ぶりに復活した軽オープンスポーツカーのモデル化です。
無限トランスポーターやNSXセーフティーカーとは違って、レースに関係するようなカラーリングではなさそうですね。
純正カラーのフレームレッドを模しているんでしょうか？濃い燃えるようなとても綺麗なレッドです。イメージカラーとしてはホワイトやイエローだと思うんですが、レッドもなかなか存在感があります。
外箱のデザインもカッケ～
ホンダに続いて、TOYOTA GAZOO RacingやNISSAN NISMOのセットも期待してますよ～
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本日はミニカーのお話です。
3月17日発売、トミカ3月の新車No.112-8 「ロータス・3-イレブン」の初回特別仕様版を入手しました。
ロータスエキシージをベースにパネルを完全新設計、大幅な軽量化を成し遂げたロードカー「3-イレブン」のモデル化です。
通常版の「ロード」タイプの3-イレブンとは違って、初回仕様は1シーターの「レース」タイプで登場。これはミニカーを手に取るまで知らなかったから、かなり驚きましたね でも、こういうサプライズは大歓迎です
金型そのものは通常版と変わらないみたいですね。
とてもマニアックな車種選択なれど、複雑な造形をこのサイズでよく再現しているのはトミカの真骨頂だと思いますね。これはグッドジョブですわぁ～
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本日はミニカーのお話です。
3月17日発売、ドリームトミカ ライドオンシリーズから、No.R06 「クレヨンしんちゃん×ぶりぶりざえもんカー」をご紹介。
アニメや映画のキャラフィギュアとミニカーがセットになったシリーズで、これまでにもミニオンやドラえもん、キティちゃんなんかが発売されてますが、気に入ったキャラだけ購入してます。
クレしんは家族みんなが好きなアニメなので買ってきました（笑）
ぶりぶりざえもんはしんちゃんが考えたヒーローキャラクターで番外編や夢オチものの話に登場します。下品で女好きなのはしんちゃんにそっくり、だいたい途中で強い者に寝返っちゃう情けないキャラです（爆）
しんちゃんはプラキッズ系の造形でぶりぶりざえもんカーに乗せることができます。
ぶりぶりざえもんの顔もよく出来ていて、クレしん好きにはたまらんアイテムじゃないでしょうか
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本日はミニカーのお話です。
3月17に発売されたトミカギフトセット『ホンダ コレクション』 から、「NSX 鈴鹿サーキットセーフティーカー」をご紹介。
チーム無限トランスポーター、S660と一緒になったセットで発売されました。
ベースはNo.43-4 「ホンダ NSX」（2016年～現行品）。10年ぶりに復活した2代目ハイブリッドシステム搭載NSXのモデル化です。
無限トランスポーターといい、このセーフティカーといい実車が存在するクルマのモデル化は本当にワクワクしますね
2017年に鈴鹿サーキットで撮影したNSXセーフティカー。実車をよく再現しているトミカであることが分かりますね！
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本日はミニカーのお話です。
TEAM MUGEN トランスポーター。
3月17日に発売されたトミカギフトセット「ホンダ コレクション」の中のひとつです。
チーム無限のトランスポーターの他、NSXセーフティーカーやS660がセットになってます。
3月10、11日に開催された『鈴鹿サーキット モータースポーツファン感謝デー』で500セットが先行発売されましたが、11日昼頃にはもう見当たりませんでした。まぁ、翌週末には通常発売されましたから、定価で買うこともないんですがね（笑）
そのファン感謝デーで撮影したチーム無限のスーパーフォーミュラ参戦マシン（HONDA HR-417E）。血走った眼玉が何とも言えません
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本日はミニカーのお話です。
3月17日発売、トミカ3月の新車No.112-8 「ロータス・3-イレブン」の通常版を入手しました。
2017年に国内でも正規販売が開始された全世界で311台限定生産のロータスのロードカー「3-イレブン」のモデル化です。
実車のベースはエキシージながら、ボディパネルは新設計で、カーボン素材により重量はエキシージより225kgも軽量化されてるそうです。
タカラトミーのHP画像を見た時は正直期待してなかったけど、手に取ってみるとその造込みがとても良くて大満足です
トヨタ製3.5リッターV6スーパーチャージャー＋インタークーラーが収まるエンジンルームや大きなリアウィングもかなりリアルに作られてますね。
トミカ通常版では、2シーターの3-イレブンの「ロード」タイプが再現されてます。
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本日はミニカーのお話です。
3月17日発売、ドリームトミカNo.146 「デロリアン PART.3」を入手しました。
ユニバーサルスタジオジャパン限定のトミカ「デロリアン タイムマシン」が初めて発売されてから8年の年月を経て、ドリームトミカにもとうとうデロリアンが登場しました
過去記事＜USJ限定トミカ デロリアン タイムマシン＞
1990年に公開された映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー Part 3』に登場したデロリアンタイムマシンのモデル化です。
次元転移装置制御用のタイムサーキットをボンネットの上に設置して、主人公のマーティーが1885年の西部開拓時代に飛ばされたドクを救うべく、このマシンで過去へと旅立ちました。
ボンネット部分やリアの次元転移装置部分は違いますが、ベースの金型はUSJのモノと一緒かもしれませんね。
ホイルの白と赤も映画に登場したデロリアンとそっくりです！
ドリームトミカでデロリアンが出るのは全く予想していなかったから、劇中車のミニカーが好きな管理人にとってはホントに嬉しい驚きですね
トミカプレミアムでもデロリアン出してくんないかな？（爆）イギリスのミニカーメーカー”コーギー”みたいに劇中車専門の新トミカブランドがあっても面白いかも。。。
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本日はミニカーのお話です。
3月17日発売、トミカ3月の新車No.87-8 「ホンダ スーパーカブ」を入手しました。
云わずと知れたホンダの大ベストセラーバイクで、実車は昨年に世界生産累計1億台を突破しました。トミカでも過去に荷台に岡持ちを積んだスーパーカブやリトルカブ、郵便車仕様のカブなんかがありましたね。
今回は昨年10月に発売されたスーパーカブの最新モデルのトミカ化になります。
細かいエンブレムのタンポもバッチリ入ってますね。エンジン回りの造形もこのスケールモデルとしては申し分ありません。
このアングルがめっちゃ好きです。よく見るとメーターまでタンポされてるのが凄い
ホンダ スーパーカブは1958年に登場し、今年は生誕60周年！
先だって開催された鈴鹿サーキットの『モータースポーツファン感謝デー2018』のホンダレーシングのブースでは、スーパーカブ60周年コラボ企画で、TEAM MUGENやAUTOBACKS RACING TEAM AGURIバージョンのスーパーカブが展示されてました
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本日はミニカーのお話です。
2月17日発売、トミカ2月の新車No.34-10 「ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ」の通常カラー版を入手しました。
初回特別仕様版がイエローだったのに対して、通常カラー版は艶消しのオレンジ。ちょっと質感がマジョっぽく見えるのはご愛嬌ですね（笑）
ヘッドライトの造形もひと昔前のマジョみたいです
昨年行われたジュネーブモーターショーでお披露目されたウラカンのハイパフォーマンスモデルで、カーボンを多用することによってウラカンより40kg軽量化を図ってます。
カーボン製のリアウィングを装備してるところも外観上の大きな特徴で、トミカでもそのリアウィングが再現されてます。
ペルフォルマンテはイタリア語でパフォーマンスを意味するそうですね。
濃い色合いだから、シャシーのブラックとのコントラストが際立ってますね。
初回版と違って、ホイルはゴールド。こっちの方が初回版っぽい気がしてしまいます（笑）
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