As A Father As A Swim Coach

54年型2シリンダーのエンジンはまだまだ快調です。

朝五時前に起床。
5時5分にマンションの駐輪場を出発して上小阪までの道のりをMTBで走りました。
少しくらい寒くても大丈夫と思って半そでだったのですが、思いのほか気温が低く、MTBのメーターが動きません。


それでも武庫川沿いを快調に走ります。まだ散歩する人もまばら。


しばらくするときれいに朝日が昇ってきました。


国道2号線に入って、尼崎市内を通過。


大阪市内に入り、長堀通りを心斎橋まで来ると残りは約10km。


難所は松屋町筋を越えて上町どおりまでの上り坂。


近鉄布施駅前から俊徳道駅前を経て無事イトマンにたどり着きました。


交通量が少なかったせいか、6時半過ぎ、約1時間25分で走破。
メーターが動いていないので未公認(?)ですが、たぶんベスト。
'54年型2シリンダーのエンジンはまだまだ快調に動きます。

コメント一覧

OsamuG
帰りのメーターは動いていたので1はないようです。
朝もメーターをはずしてセンサーに近づけると動きました。やはり、コードレスよりコード式のメーターがいいのでしょうか。
Taba先生こんにちは。
もちろんガソリンは欠かせません。
最近はハイオク(一番搾り)専門。
レギュラー(発泡酒)やバイオ(大豆など)のものは
やはりだめです。
たかしは毎日やっています。ただし、28回ストレートは無理。
何回か分割です。
でもその頑張りはすごいです。
????
http://findings.blog74.fc2.com/
折角の好タイムが公認にならず残念。

メーターの不調ですが、原因は次のいずれかだと思います。
1.前輪のスポークについているセンサ用マグネットの固定ネジが緩み、位置が少しずれてしまった。
2.メータ本体またはセンサ部の電池が消耗している。

雪の降るような低温でも通常は作動します。
一番上の画像で“0”表示がでているので、たぶん電池はまだ残っていると思いますので、上記「1」の可能性が高いかな?

 
TABA
54年型2シリンダーエンジンの快調ぶりはさすがです!
毎晩、念入りにガソリンを補充しているのですね!(笑)
gk
こんばんは。教えていただきたいことがあるのですが、山本選手は毎日懸垂をしているのですか?年齢の数という事は30回ストレートでしているのですか?肘は一回一回伸ばすのでしょうか?
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