8600系でゆく山陽本線・伯備線の輝跡ツアー(その6)

岡山駅では　8600系は　4番ホームに停車



向こうの　8番ホームには　通常運転中の8600系

現在では　8600系が並ぶのは　あり得ない姿

岡山駅の発車標には



ここでは　団体と表示されています

駅によって　表示がバラバラです




岡山駅の4番ホームは　普段は山陽線を東に発車するホームです



4番ホームに瀬戸大橋線から入線することがあっても　4番ホームから瀬戸大橋線に入るのは　あり得ないことで　同乗していた車掌さんは　ここが一番レアな事だと言っていました






れっちゃくんは



一人　寂しく外を見ていたので　ちょっと遊んでもらいました



網棚の上に

「荷物じゃないよ」って叱られそう


停車したのは瀬戸大橋線「茶屋町駅」



2番3番ホームに挟まれたホームは　通常　宇野みなと線(宇野線)なので　これも珍しい事かも

もっと　珍しいのは　茶屋町駅で　8600系を追い越す8600系

もう二度と無いかもですね

児島駅では　JR西日本の乗務員とJR四国の乗務員さんと交代ですので　10分の停車でした




瀬戸大橋を渡って　四国に戻ります



四国に入っての停車駅「宇多津駅」



JR四国エリアに入ると　丁寧な案内になります


次回は　最終回になります

8600系でゆく山陽本線・伯備線の輝跡ツアー(その5)

8600系は「備中高梁駅」までしか走行できないので　ここで折り返します





さあ高松に向けて　出発です




高梁川沿いを南下します



やっぱり



次の停車駅は「総社駅」



ここでは　皆さん「おぉ～」と言って　ディーゼル機関車を撮っていましたが　私には


「総社駅」の発車標は　8600系を「普通」と表示したので　放送で「貸切です」と　言っていました


ここから　岡山駅までノンストップなので　ワープ高知支店恒例の抽選会



私が　当たったのは



非売品「アンパンマンのカレンダー」

持って帰るのも大変だし、貼る場所もなく、捨てることもできず、我が家には小さな子供はいないし・・・

あっ　尼崎に孫がいたんだ

アンパンマン　好きかな


やぢをさんは



アンパンマン　クリアファイル

こっちのほうが　実用的だったかな

そして　地元の「岡山駅」に到着です



ここで　帰宅したい気持ちでいっぱいでしたが　せっかくのツアーなので　続きます