レーサー引退

スリスリ♪

こお見えても人間年齢にすると還暦過ぎてますから。


いのししコースで八の字の練習をしようと思ってたんですが、
それだけのために片道1時間もかけるのはもったいないなと。。。

しかも途中白バイや覆面パトカーが多い所を通ります。
現在交通安全週間なので尚更あぶないです。
君子危うきに近寄らずってやつです（＾＾）

そこでコ－スヘ行かなくても乗る事ができるXRを、
ツーリング仕様に戻す事にした。

このバイクはいつ乗ったんだっけ？と考えると、
ツーリング仕様に戻し中な所をみると、
2010年11月のハイブリッドカップ以来なのではないでしょうか？

XRはここ数年ハイブリッドカップと渡良瀬EVOがメインで、
年に数回しか乗っていませんでした。

去年は震災の影響でこれらのイベントが無かった為、
一度も乗らずに2012年になっちゃったみたいです。

今年もハイブリッドカップ（XR's only）は行われないみたいだし、
もうレーサーとしての役割を引退させようと思います。

22年前のバイクだし、
レースのたびにどこか壊れるので、
2010年のレース後に引退を考えてはいたのですが、
XR's onlyレースの復活はなさそうなので決定です。

シート張替え、ドライブスプロケカバー、Bajaライトを付けて、
0.5キロ前後だったタイヤのエアを1.8キロにして完成です。



これで秘密の試運転場で八の字とオーバルの練習をしました。

昔はなんとも感じなかったのですが、
ポジションにすごく違和感がありました。

1.8キロの空気圧も乗りずらくて、
よくこんなんで8万キロも走ったもんだと感心します。

またこいつでツーリングに行きたいな（＾＾）