ぱいぱいでか美

動物病院へ行く時はケージを使わず、
リードで行ってる訳ですが、
院内での移動をどうやってるか気になりませんか？

犬の場合はある程度促した方へ移動してくれますが、
猫は当然ですが全く言う事を聞きません（＾＾；

なので抱えて移動する訳ですが、
ちょうど腕の中でこんな感じになってます。

この状態で待合室を移動してると、
おとなしいからと他の人に触られたりしますが、
そんな時もダラーンとこのままです（＾＾）

日曜日は年内22日が最後の営業になるMX408に行くつもりでしたが、
408はコースコンディションが良くないと言う事なので、
逆に超絶ベスコンだというモトビに行きました。

モトビの走行料がPaypayで払えると言う事で、
これを機に私も電子マネーデビューしようと思い、
金曜の夜に登録してドキドキしながら受付へ！

今回のタイトルの意味が分かりましたでしょうか？

「Paypayモトビ」と言いたかったわけです(*^^*)
（ぱいぱいでか美さんでここへ来てしまった方へはごめんなさい；；；）

今回は旧型KX85のピストンで2本リング化した練習車のテストがメインです。

現行タイプになった時、
メーカー発表でパワーが2割アップと言っていたので、
その逆をやれば当然パワーダウンするだろう事は覚悟してましたが、
言っても旧型よりパワーが落ちる事は無いだろうと予想してました。

旧型に乗っている時も、
それほど不満は無かったので問題ないだろうと思っていましたが、
予想通りでした。

回転をあげない慣らし中の時ほどトルクが落ちているのを感じましたが、
慣らしが終わって普通に走ってみると、
旧型同様に回転の伸びが悪くなってる以外は、
ぜんぜん違和感なく乗れました。

レース本番では、
ここ一発の伸びが欲しくなる時がありますが、
このバイクは練習車なんで問題ありません（＾＾）

ちなみに2本リング化で変更したパーツは、
ピストン、ピストンリングセット、ピストンピンの3点だけです。

天気がいまいちで寒いせいか台数が少なかったので、
中級枠でも不満はなかったのですが、
上級枠の方が知ってる人が多かったので午後から上級で走りました。

2時台の枠の時、
写真写りの良い＃2さんの真似をしようと思い、
＃2さんを追いかけてみました。

すると2～3周したあたりで、
なんかスイッチが入っちゃったらしく、
急にペースアップ。

なんと付いて行けませんでした(・o・)

おそらく58秒台に入っていたんじゃないですかね？
数年ぶりに＃2さんの本気の走りを見ましたｗ

体力作りにかなり乗りましたが、
フリーライドのせいか楽しく乗れました。

モトビの皆さん、楽しい一日をありがとうございました。