反発が生まれるスーパーラムと、少しでもバランスが悪いとブレてしまうスプリングを合わせて使用。
このようにノーギアでも、ギア想定して負荷をかけた練習をしています。
更にプレートを付けて行うことで、挙上が難しくなります。特に軌道の安定性が失われますので、しっかりシャフトの動きをコントロールして行っています。
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ブログに書き忘れましたが、先日の神奈川県チームベンチプレス大会で始めて審判の経験をさせてもらいました。
副審だけと思っていたら主審もやらせて頂き、大変良い勉強をさせていただきました。
しかし神奈川県チームベンチプレス大会は、止めなしOKの大会なので、スタート、ラックの合図だけで、プレスコールは有りません。
いつも必ずプレスコールはするので、選手が一気に潰れたりしたときは焦ります。
潰れた場合、以前公式戦では主審が補助！と合図を出していましたけど、昨年辺りから「ラック」と変更に成りました。
自分も今回初めての経験でしたので、突然選手が勢い良く潰れたりすると、早く合図出さなきゃと、頭が混乱して、
「ファール」じゃなくて？
えっと？「ファーック!!」
とか、マジで間違いそうに成ってしまい、少し焦りましたが、ギリセーフでした。こんなコールした時にゃ大バッシング間違いないですね。
潰れた場合は「ラック」。
しっかり覚えておきましょう。この調子で、公式戦でもジャッジ出来るよう一生懸命頑張ります。
審判デビューの写真、誰かあったら下さい。
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