こんばんわ。
毎朝、6時32分富山発 泊行きの普通列車に乗車して、黒部に通勤しています。
乗車時間は約30分ほどですが、富山新聞を読むのが毎日の日課になっています。
先週金曜日から今週にかけて、高岡銅器の話題が多く書かれており、毎朝、興味深く読んでいます。
一つは、高岡スローライフ逸品研究会が高岡のまちなかにある28か所の銅像を紹介する地図を製作したこと、もう一つは、高岡鋳物の用具類を登録有形民俗文化財へ登録するように答申したこと、です。
前回のブログで、高岡銅器の販売額が1990年のピークに対して2008年度は1/3に減少していることを紹介しましたが、このような動きがさらに活発になるといいですね。
毎朝、6時32分富山発 泊行きの普通列車に乗車して、黒部に通勤しています。
乗車時間は約30分ほどですが、富山新聞を読むのが毎日の日課になっています。
先週金曜日から今週にかけて、高岡銅器の話題が多く書かれており、毎朝、興味深く読んでいます。
一つは、高岡スローライフ逸品研究会が高岡のまちなかにある28か所の銅像を紹介する地図を製作したこと、もう一つは、高岡鋳物の用具類を登録有形民俗文化財へ登録するように答申したこと、です。
前回のブログで、高岡銅器の販売額が1990年のピークに対して2008年度は1/3に減少していることを紹介しましたが、このような動きがさらに活発になるといいですね。
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