YAMAHA TY80 レストア ⑭ タイヤ組み付け

塗装も目処がつきタイヤの組み付けに移ります
タイヤ組み付けに関し大きな問題だったのが廃番になっていた事　(｡ﾉω<｡)ｧﾁｬ-
TY80を手に入れた頃はまさに氷河期　ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
オークションを見てはため息をつく毎日でした
なんせフロントにはオンタイヤが嵌っていましたからねぇ
リヤはオフだけどＢ社のトレールウイングTW9　まだマシか　ぅん((´д｀*)ぅん
仕方なくオークションでひび割れが発生しているけどトライアルユニバーサルタイヤ付の
ホイールを落札したりしてました
海外サイトでようやくイノウエの当時物新品2.50-18トライアルタイヤをゲットし
その後シンコータイヤよりSR241の3.00-16のトライアルタイヤが発売されたのは朗報でした



海外から取り寄せたまんまの2.50-18と、数年前に購入した3.00-16


チューブはＤ社の物を
もちろんリムバンドも新しくします



なんの問題も無くリヤタイヤ組み付け完了！



フロントタイヤは当時物でもあり劣化が心配したのでけど、細かなヒビも皆無
すんなり腕力と握力だけで完了　ﾟ∑d(ﾟ∀ﾟd)ｫｩｨｪ!!


やっぱりオフ車にはこのパターンやねぇ
当時はキャラメルタイヤなんて言ったっけ　(*^─^*)ﾆｺｯ
一度シンコータイヤに2.50-18のSR241の国内販売をとメールしたところ
「取り寄せしましょうか」と嬉しい回答があったものの
その後音沙汰なしで　(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ
調べると韓国では販売されているみたい（シンコーの韓国工場がある）
Ｂ社がTW4とTW5を再販してくれたら解決するんだけどなぁ　((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ