![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/39/3c5d23d01d5a2548db5444475fa35b1c.jpg)
M様からのお預かりのロレックスの紳士物の時計の分解掃除です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/39/3c5d23d01d5a2548db5444475fa35b1c.jpg)
3135キャリバーの機械が入っていました。
お預かり時にゼンマイを巻いても動かない状態でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/25/02402a3200ab819508868d3e2c872fe6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/34/f3fdfb4930380458305bfcf39a9b0626.jpg)
ゼンマイの力は感じられたので切れている様子はなく、開けてみてからの判断になりました。
ネジが外れている様子もなく分解へ。
歯車の2番車と3番車が輪列の受けに引っ付いて上がってくるほどカチコチになっていました。
止まりの原因発見です。
ホゾの様子を確認しました。大丈夫だと判断して洗浄、組み上げ、タイミング調整をしました。
順調です。ケースブレス洗浄をしたので今日ケーシングの予定です。
今日は急ぎのオメガのスピードマスターの修理から始める予定です。
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3135キャリバーの機械が入っていました。
お預かり時にゼンマイを巻いても動かない状態でした。
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ゼンマイの力は感じられたので切れている様子はなく、開けてみてからの判断になりました。
ネジが外れている様子もなく分解へ。
歯車の2番車と3番車が輪列の受けに引っ付いて上がってくるほどカチコチになっていました。
止まりの原因発見です。
ホゾの様子を確認しました。大丈夫だと判断して洗浄、組み上げ、タイミング調整をしました。
順調です。ケースブレス洗浄をしたので今日ケーシングの予定です。
今日は急ぎのオメガのスピードマスターの修理から始める予定です。
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