先日保留していたSHIMANO WH-R500
フロントボールベアリング交換をしました
仲間から超格安で譲ってもらったR500
(安すぎて値段言えん・・・)
受け取った時からフロントハブに 『チョイ ゴリ感』があったので開けて見ると
片方のボールベアリングと玉押しに若干のクスミがありました・・・
当然、タダみたいな価格なので 文句なんて有りません
パーツも数百円のモノなので自分で交換します
ロックナット オープン
前回 初めて開けた時に、オヤッ と思った事がありました
カップとボールベアリングに隙間が・・・
ボールベアリングの数を数えてみると、10個
ありゃりゃ 不良品か
MT65は片方11個、両方で22個だったけど・・・ と思い
もう片方も開けて見ると、もう片方も10個の計20個でした
ネットで調べてみると計20個が正しいらしいです
(Shimanoさん 疑ってゴメン
)
でも、こういうトコロでコストダウンはかってんのか
先日、MT65から外した3/16のボールベアリング
コレをR-500のハブに挿入していきま～す
因みにですが・・・
注）R-500は、カップと玉押しの形状が他のホイールと違うそうで
フロントハブには、決してボールベアリングを11個入れてはいけないそうです 
なので、ちゃ～んと数えて10個挿入
そして、新品の玉押しをセットしロックナットで固定したら完了です
う～ん
エエねぇ～
滑らかに回るぅ～
コレでDEFYでやりたい事は全てやった・・・
通勤車のDEFYもカナリ戦闘能力が上がった
後は自分の戦闘能力を上げるだけか・・・
