プラマイ ゼロ

最近は、怠け癖が付いてしまって

西部工業団地・長沼・須賀川などの平坦なコースばかり走っていたので

 

安達太良山の方へ

 

若干のアップダウンを織り交ぜながらのコース

 

 

メインパイクのKUOTA KULTで出発

 

風邪が強くて冷たいが

天気がイイ

 

 

 

チェーンもスプロケットもチェーンリングも

クリーニングマシーン＆クリーナーで洗浄したので

 

ピッカピカ

 

軽い感じがするのは気のせいかな

 

 

やはりホイールが違うと進みが違うねぇ～

 

DE ROSA PLANETのホイールを

Shimano WH-R500からFULCRUM Racing 3 2Way-fit

へ換装した時も、その進み具合に驚いたが

 

KUOTA KULTに履いているReynolds Assault Clincher　46mmはもっと進む感じがする

 

ハブの性能がイイのかね

価格に比例して前に進むんだわｗｗｗ

 

 

この日の最高高度地点に到着

て言っても海抜420m程度ですけどねぇ～

 

 

 

以前

FULCRUM Racing 3 2Way-fit

に太っい釘が刺さってパンクした時以来だから

10ヵ月　11ヵ月　ここに来るの久しぶりだわｗｗｗ

 

 

 

出発から32km お気に入りの場所

安子ヶ島駅到着

 

いつも通り　だぁ～れも居ない・・・

なんか安心するんだよね

のどかでさ・・・ 

 

 

 

 

『大玉村　逢瀬公園　ローレルバレイ　コース』

　走行時間、3：28’47

　走行距離、75.10km

　平均速度、21.6km

　最高速度、66.2km

 

　最低高度263.0m

　最高高度426.0m

　上り合計667.0m

　消費カロリー2778kcal

 

 コラムカットしてスッキリしたのは自己満

 

 

 

家族との大事な約束があったので早めの切り上げ 

 

脚もまだ残ってたし

もっと走りたかったなぁ～

 

 

夜はガッツリ

ステーキを胃袋へおさめました

 

本日の消費カロリー2778kcal

だが・・・

300gのクーニーいてもーたんで・・・

 

プラマイ　ゼロ　だわなぁ～

素敵なプレゼント

本日はワタクシの38回目のバースデイ

娘は学校で、妻は仕事・・・

そして仕事はお休み

『今日は思う存分走りなさい』という天からのお言葉が聞こえる

 

何という素敵なプレゼント

 

天候は晴れ

現在の気温8℃

日中は14℃位まで気温が上がるようです

 

何よりも

一昨日よりは風が弱くてイイみたい

 

さぁ～て　KULTで走るかPLANETで走るか

悩みましたが今日もPLANETで出発

 

 

暫くDe Rosaは、色々細かい変化をつけて走ってみようかと・・・

  

 

 

一昨日からの変更点はサドルです

下世話な話ですが・・・

 

このSPECIALIZEDのサドル真ん中がくり抜いてあって

○○に優しいんだよね

 

Selle italiaが痛い訳ではないんですが

50kmオーバーのロングで走った時にどうなるか比較してみたくて

 

 

釈迦堂川ふれあいロード到着

 

ここまで来たら・・・

 

勝手に身体が欲している

久しぶりのアレを・・・

 

 

 

エネルギー補給は好房らーめん

昼時ですが、待たずに席へ座れた　ラッキー

 

相変わらずの低価格＆クオリティ

お店の努力に脱帽です

 

 

 

お腹も心も満たされた・・・

 

後はひたすら平坦なサイクリングロードを

更に、若干の追い風

 

 

久しぶりにSKMさんの顔も見れたし

今日は何だか内容が濃いなぁ～

 

須賀川市から郡山市へ

 

 

気温も15℃前後なので

大汗をかくこともなく

 

Quarterの様な　汗っかき自転車乗りには丁度いい

 

 

 

『ローレルバレイC.C　須賀川　コース』

　走行時間、3:04'22

　走行距離、72.56km

　平均速度、23.6km

　最高速度、65.6km

　平均ケイデンス、67回/m

　最高ケイデンス、124回/m

 

　最低高度244.0m

　最高高度408.0m

　上り合計265.0m

　消費カロリー2724kcal

 

ケイデンスは前回の走りからの引継ぎですね

 

 

 『みちのく自転車道』

サイコーやわ

 

70km走っても○○痛くないから

このサドル結構いいカモ

 

遅いシーズンスタート

毎年の事ですが・・・

3月は仕事が非常に忙しく

殆ど休みが取れていませんでしたがここにきて連休GET

 

なので『今年の初走り』やります

 

何だか今年は腰が重く

いつになく遅いシーズンスタートになってしまった

 

自転車を組む方に力を注いでたからしゃーないか

 

 

見た感じはいつ降ってもおかしくないねぇ～

チョット心配だわ

 

予報は、最高気温8℃　天候曇り

 

それよりも 

風がチョー強い

いやホント強い

 

追い風だったら絶対に40kmアベレージで走れるのに・・・

強風っていつも向かい風なのよね

 

なんでかね・・・

 

 

SILVAのバーテープ・・・

予想通り結構滑る

 

コリャ　危ないわ

早々に交換しないとな

 

 

笹原川到着

ここも数週間後には『桜』で満開になるでしょう

 

楽しみだな

 

今年も、色々な桜の名所を回るつもりです 

 

 

 

 

自宅から30kmを超え

ローレルバレイC.C

 

疲れてくると

咄嗟にシフトダウンする時、親指レバーを探してしまうんだわ

 

慣れというものは怖いもので

こんなところで、自分がCampagnoloユーザーで

エルゴシフト(親指レバー)にドップリ浸かっている事に気づく・・・

　 

4シーズンも使ってたら当然かぁ

 

 

『西部工業団地　ローレルバレイC.C　コース』

　走行時間、2:26'59

　走行距離、53.53km

　平均速度、21.9km

　最高速度、65.6km

　平均ケイデンス、67回/m

　最高ケイデンス、124回/m

 

　最低高度263.0m

　最高高度392.0m

　上り合計332.0m

　消費カロリー2004kcal

 

数年前の様に、

いきなり100km近く走ったり

いきなり1000m越えを登ったりはしません

 

痛い目にあうので

今日は、あくまでも初走りなので抑え目に・・・

 

 

とりあえず自分でDe Rosa組んでみて

 

50km強を走りました

ドライブトレイン

ブレーキ関係

ヘッドパーツ

全てにおいて問題無いですね

 

良かった良かった

 

今年は仲間ともRoad＆MTBたくさん走りたいなぁ

ブレーキ片効き

 タイトル通り

『ブレーキ片効き』です・・・

 

ブレーキキャリパーが

ブレーキアウターケーシングの押す力に負けて

センターずれを起こしブレーキが片側から効きはじめる現象です

 

最悪の場合は走行中もパッドがリムに擦れる事もあるそうです・・・

 

QuarterのDe Rosa Planetはそこまでではありませんが

組みあがってからというもの

特にリアブレーキの若干のセンターずれが気になっていました。

 

 

 

原因はココが滑っているんです

 

フレームに『規定トルク』でブレーキを固定しているのに

何故だろう

と・・・

同じ悩みを抱えている人は多いんじゃないでしょうかね

 

でも

これで全て解決

 

 

製品名　SHIMANO

BR-6700　SPACER-R　2MM

部品番号Y85850120

 

純正のモノと

これを交換するだけ

 

 

特徴は

滑らないように表面に”ザラザラ”の加工がしてあり

2mmの厚さがあります。

 

BR-6700 ”アルテグラ” のブレーキには純正付属しているそうですが

BR-5700 ”105” には付いてこなっ買った

ココがグレードの差別化か

 

因みに、価格は1個　100円前後

 

巷ではザラワッシャーと言われているそうで

その名前付けた人天才だｗｗｗ

 

 

ちなみに

左：普通ワッシャー(BR-5700純正)

中：ザラワッシャー(BR-6700純正)

右：ギザワッシャー(メーカー不明)

  

最初は、一番右のギザワッシャーでフレームへ固定も考えましたが・・・

買ったばかりのフレームを痛めつけるのもねぇ～

 

折角いいものがShimanoからスモールパーツとして出てるから、注文してみましたよ

 

 

 

ザラワッシャーをインサートして

規定トルクで固定します

 

これで完了

 

 

とりあえず試走しに

サイクリングロードへ

 

ブレーキのセンターズレは無くなりました

 

”Shimanoさん”へ・・・

このワッシャーはグレード関係なく、純正にした方がイイですよ

ユーザーもShimanoさんも幸せになれる

 

 

 

ついでに

シートの位置を考査してみました

 

シートポストを0セットバックから20mmセットバックのモノに換えてみたり・・・

シートを手持ちの3種類で色々変えてみたり・・・

 

 

暫く走っては換え・・・

暫く走っては換え・・・

 

でも結局

最初に組んだ

このセットバック0mmとセライタリアの組み合わせに戻ってしまった

 

こんどロングで乗ってみよう

響17年

 先日、『飲んだくれ自転車仲間』

が来客しました

 

それも滅多にお目に掛かれない手土産を持って・・・

 

いつものメンバーです

はい、翌日ポンコツ決定

 

 

・SUNTORY WHISKY HIBIKI 17 (響17年) 

(ブレンデッド　ジャパニーズ) アルコール度数43度 700ml

 

 HIBIKI 17なんて・・・シャレ乙なショットバーで飲んだらシングルでも一杯ナンボするんだろか？

考えただけで恐ろしい

 

一口・・・

 

ああぁ　んまい

口に含んだだけで深いコク、上品な甘さ

全てに関してバランスがエエネ

Quarterが普段買っている安物のウイスキーと味の奥行きが違う

 

これが高級ジャパニーズ

上質なウイスキー なんだわ…

 

自分では絶対に手が出ないから

味を噛み締めていただきました

 

数時間後、3人でほぼ空に・・・

 

 

 

続いてもジャパニーズ

これは自分で買ったヤツね

 

 

 

・NIKKA BLACK Rich Blend

(ブレンデッド ジャパニーズ) アルコール度数40度 700ml

 

前回飲んだチョットだけいいヤツ

ネットで調べると価格の割に美味しいと意外に評判がいいんだな

 

価格は1400円

 響の10/1・・・

(ってか、それと比較しちゃいけませんね)

 

 

 

久しぶりにバーボンが飲みたくて

ジャックダニエルでも買うつもりでいたんですが

グラスに釣られて買ってしまった

 

確かにこの前飲んだ最安値のブラックニッカ　クリアより、少しだけ高級感があるような気がするね

いい意味で癖が無く、甘みも少々感じますよ

 

味は悪くない、ロックで十分に楽しめるかな・・・

 

 

・Suntory　WHISKY SPECIAL Reserve

(ブレンデッド ジャパニーズ) アルコール度数43度 380ml

 

 

 

 

これも祖母ちゃんからの頂き物でした

ノンエイジングですが、サイドボード奥で眠っていた年数は不明・・・

 

味は、甘味とコクを若干感じ癖は全くない優等生

どんな食い物にも合う

いかにもジャパニーズ　ウイスキーって感じかな

 

でもアルコールの刺激も若干あり

 

次はバーボンでもいってみようかなぁ