ROUND 9 BRITISH GP

１位　Ｌ．ハミルトン　メルセデスＡＭＧ
２位　Ｖ．ボッタス　ウイリアムズ・メルセデス
３位　Ｄ．リチャルド　レッドブル・ルノー
４位　Ｊ．バトン　マクラーレン・メルセデス
５位　Ｓ．ベッテル　レッドブル・ルノー
６位　Ｆ．アロンソ　フェラーリ
７位　Ｋ．マグヌッセン　マクラーレン・メルセデス
８位　Ｎ．ヒュルケンベルグ　フォースインディア・メルセデス
９位　Ｄ．クビアト　トロロッソ・ルノー
１０位　Ｊ．ベルニュ　トロロッソ・ルノー

　イギリスＧＰです。グリッドはポールがロズベルグ、２番手には久々フロント・ロウのベッテル。以下、バトン、ヒュルケンベルグ、マグヌッセンと珍しい顔ぶれの後にハミルトンが続きます。ロズベルグとタイトル争いをしているハミルトン。かなり不利な、後方からのスタートです。大丈夫か？ハミルトン、と誰もが声を掛けたくなるポジションですね（汗）。しかし、レースは波乱の幕開け。ライコネンが大クラッシュ。マッサはこれに巻き込まれる形でリタイアとなってしまいます。同じく巻き込まれた可夢偉とチルトンは何とかマシンを修復してレースに復帰しました。しかし、レースの方は破損したガードレールを修復する為１時間の中断を與儀なくされることに。一度緩んだ緊張の糸を再び張り直さなければならないので、ドライバーによっては結構しんどいのではないでしょうか。そして、リスタート。ポールのロズベルグは上手くスタートを決め、後続を引き離しにかかります。そして、ライバルのハミルトン。赤旗中断直前には４位まで浮上。リスタート後はマクラーレンの２台をあっという間にかわし２位に浮上。ロズベルグとしては「マジっすかー？」てな感じでしょうね（汗）。１回目のピットストップでは順位は変わらず。そして、２回目のピットストップ。ここでも順位は変わりませんが、直後、ロズベルグがギアボックストラブルによりスローダウン。グラベルにマシンを止めそのままリタイアです。ロズベルグの連続完走、ここイギリスＧＰで遂にストップしました。一方、ライバルのいなくなったハミルトン。２番手のボッタスに４０秒近い差をつけ余裕のクルージングモード。後に１ストップ作戦のボッタスに３０秒差まで迫られますが、いずれにせよブッチギリでフィニッシュ。ポイントランキングでロズベルグに４ポイント差まで詰め寄りました。さて、２位表彰台のボッタス。１４番グリッドスタートとこちらも、かなり渋いポジションでした。とても表彰台を狙えるポジションとは思えまえんね（汗）。さて、スタートではオープニングラップで９番手まで浮上。そのままの勢いで、メルセデス勢に次ぐ３番手までにまで登り詰めます。そして、前述した通り、ロズベルグがリタイア。ハミルトンに続いて２位でのフィニッシュとなりました。驚異的なペースで追い上げたボッタス。本人がその速さに驚いた、ってんですから観てる方は、もうそら我々は驚くしかありませんヨ（汗）。２年目にして成長著しいボッタス。ひょっとしたらメルセデスの２人よりも評価が上がってるんじゃないでしょうか？チームメイトのマッサとの関係はビミョーな気がしますが、メルセデスの２人よりは全然大丈夫な気がしますがね（苦笑）。ここにきて、俄然上昇気流に乗り上げてきたウイリアムズ。思わぬ伏兵の登場でフェラーリ、レッドブルとのランキング争いが面白くなりそうな予感です。