【2016.05.07】瀬戸～上道

GW後半の5月7日、岡山近辺をウロウロと趣味活動してまいりました。

この日最初に向かったのは瀬戸～上道の定番撮影地。

サンライズエクスプレスに適した時期ですので、まずはこれを狙いに行きました。

6時ちょっと前に現地入り。天気があまりよくありません。

ある程度の明るさはあるものの、デジタル技術に頼り、ISO感度をあげて撮影です。

GWでウヤが多いと覚悟していた貨物列車ですが、いきなりこんなのがやってきました。

 

2016.05.07　山陽本線　瀬戸～上道　EF510515+コキ　2075レ

EF510、しかも青の515号機がやってきました。天気は大変残念ではありますが、幸先がよいです。

ややアングルが上向きすぎたかな...

そして14両のサンライズは久々の撮影となりました。

 

2016.05.07　山陽本線　瀬戸～上道　285系　5031M　サンライズ出雲・瀬戸

数年ぶりに訪れたこの場所、以前とほとんど変わらず撮れました。また天気のよい時に訪れたいです。

場所は瀬戸と上道のほぼ中間の線路が南北に走る直線部分にある2つの踏切の中間地点が撮影地になります。

午前中の下り列車を順光で撮影できる貴重なポイントです。

 

1時間弱の滞在でしたが、貨物はウヤなく4本とサンライズエクスプレス、115系と、短時間ながらいろいろと撮影できました。

次の撮影地に移動です。

つづく。

【2016.02.12】須磨～須磨海浜公園

2月12日分の2回目です。

甲南山手でこの日最初の撮影を終え、普通電車に乗車。25分ほど乗り、須磨海浜公園まで移動。

この日訪れたかったのは今回紹介する須磨～須磨海浜公園の撮影ポイント。

昼頃に上ってくるEF200やEF510を狙いに行きました。

こんな感じで撮れました。

2016.02.12　山陽本線　須磨～須磨海浜公園　EF20014+コキ　1092レ

今年に入ってからの撮影ではよく出会うことのできているEF200。撮れるときにどんどん撮っておきたい形式です。

2016.02.12　山陽本線　須磨～須磨海浜公園　EF5101+コキ　2074レ

そして山陽本線の貨物列車の中で存在感を放つEF510の2074レ。

ピン甘の失敗作なんですけども、初撮影のEF510トップナンバーということで載せときます。

 

撮影場所は須磨と須磨海浜公園の中間で、国道2号線と山陽本線が交差したすぐ西側にある踏切近辺です。

180cm以上の身長がないと手前のフェンスが写りこんでしまいます。脚立があるとよいかと思います。

須磨、須磨海浜公園どちらの駅からも徒歩15分くらいです。

午前中が順光。

 

EF510まで撮影し、この場所での撮影は終了。天気は雲が多くなってきています。

ならばもう帰宅しようかと快速に乗って移動。が、途中、さくら夙川の駅端に多数の同業者の姿が見えました。

何か来るのかなぁ、なんてやや気にはなりましたが情報見つけられず、家に向かってしまいました。

その日の晩、Twitterを見ているとDD51＋12系の訓練運転があったとの情報を発見。

う～ん、残念。DD51がさくら夙川を通過したころ、別の場所でちょっとした撮影をしていました。

 

つづく。

【2016.01.09】熊山～万富

前回からの続きで、1月9日分の2回目となります。

特別なトワイライトエクスプレス狙いでの岡山プチ遠征。

前回記事のとおり、EF66ゼロ番台に出会える好スタートが切れた2016年初撮り。

この勢いでトワイライトもよい結果を期待しつつ移動。

移動したのは熊山～万富の通称万富鉄橋。10年以上ぶりの訪問です。

2時間前に到着しましたが30名くらいはもうスタンバイ。朝は天気良かったのに待ち時間のほとんどが曇り状態。

それでもどんどん同業者が集まり、最終的には80名くらいでしょうか。

そしてその皆の思いが通じ、晴天の中トワイライトエクスプレスがやってきました。

2016.01.09　山陽本線　熊山～万富　EF651124+24系　9031レ　団臨

晴天だとトワイライトの緑色は輝きますね。よいものが撮れました。

ただRAW画像はかなりピンが甘いんです...。おまけに動画撮ってたつもりが撮れてなかったし...。

晴天の絶好のチャンスを生かしきれませんでした...

そしてこの数分後にやってきた貨物はオマケ付きでした。

2016.01.09　山陽本線　熊山～万富　EF210303+EF2005+コキ　2073レ

EF210の300番台はようやく初撮影となりました。

 

この後DD51牽引のトワの方も撮影可能ではありましたが、ここで撮影終了。

一緒に来てくれた息子の希望にて高速道路SA・PAのスタンプラリーしながら帰宅しました。

 

今回は以上です。

【2016.01.09】上道～瀬戸

2016年初撮りは山陽本線としました。メインはやはり特別なトワイライトエクスプレス。

3連休初日でしたので、少しだけ遠征して岡山まで行ってきました。

そこまで行くとなると、ただ単に特トワだけだともったいないので、2015年のダイヤ改正から始まったEF510の岡山運用を狙うことに。

上りの午前中撮影地ということで選択したのは上道～瀬戸の撮影地。

この場所はEF510メインにと思っていたのですが、情報調べているとラッキーなことにEF66の0番台がやってくるようです。

コレ狙いで続々と同業の方が集まってきます。

 

2016.01.09　山陽本線　上道～瀬戸　EF6630+コキ　5070レ

私好みの機関車の首振り角度にするため、民家の写りこみやむなし、としましたが、ちょっとパンタ付近がごちゃついたかな...

でも、カッコよく撮れたのでOK！

そして当初のメインEF510は、列車が通過するまでカマ番の情報つかめず。

青・赤どっち？とドキドキしながら待っていたら来たのは赤でした。

 

2016.01.09　山陽本線　上道～瀬戸　EF5102+コキ　2074レ

青がベターですが、EF210が大半の貨物の中での「赤」は変化があってよいですね。こちらもカッコよく撮れました。

あと一枚掲載しておきます。

やや架線柱の処理に苦戦しますが、同じ場所で下り列車も撮影できます。

 

2016.01.09　山陽本線　瀬戸～上道　EF2007　1061レ

最近出会う機会が減少しているEF200。この日は2機出会えました。

 

撮影地は、上道駅から250号線を東に1kmほどにある沼交差点を左折した先に踏切近辺です。

足場は踏切脇にある空き地で、線路と足場の間に道路を挟む形で撮っています。

この踏切はそれほど大きくないのですが、ダンプカー含め交通量は多いです。交通の妨げにならぬようセッティングに要注意。

空き地に3台程度駐車可能です。

 

新年最初の撮影は貨物三昧、そしてEF66も撮れる幸先のよいスタート。

気分よく本日のメイン、特別なトワイライトエクスプレス狙いで移動します。

つづく。

【2015.09.22】三石～上郡

9月22日撮影分、今回が最終回です。

伯備線の井倉で特別なトワイライトエクスプレス撮影後、大満足の余韻に浸りながら移動。

今度はEF65PF牽引の方を狙います。

伯備線内だと美袋駅東側あたりは比較的好条件になりそうでしたが、井倉での撮影者の数からするとまともに撮れる状況とは思えません。

ということで、伯備線内はあきらめて山陽本線内に向かいます。

向かったのは何度か記事にしたことのある定番ポイント。

2015.09.22　山陽本線　三石～上郡　EF651132+24系　9038レ　団臨（トワイライトエクスプレス）

覚悟の上でしたが、正面には日が当たりませんでした。

とはいっても、この地でこのような列車を撮れ、よい記録となりました。

しかしこの白いテールライト、魂を抜き取られたような表情に見えて、違和感がありすぎて受け入れられません...

もう元の表情に戻ることはないのかな...

 

この日、ここでは5名程度が撮影。

DD51の人気ぶりを体感した直後だっただけにちょっぴり寂しい感じでした。

 

撮影地へのアクセス方法などはこちらやこちらの記事をご参照ください。

9月22日撮影分は以上です。