【2019.12.28】鵜沼～坂祝

今回から数回、2019年撮り納めの時のネタで記事にしてまいります。

撮り納めには、当日撮影を同行するメンバーからの希望もあり、高山本線に向かいました。

年末年始休暇で大増結されている「ひだ」を狙いに行きます。

当日4:30に家を出て東へ。まず最初に訪れたのは高山本線の定番のひとつ、鵜沼～坂祝間。

久々の訪問で、前回は坂祝貨物狙いでウヤを食らい不発に終わった2001年だったと思います。

当時と変わらず迫力ある撮影ができるポイントですが、線路際の木の成長や、オーバークロスする道路の影など様々な制限が。

どう撮ろうかアングル悩んでいたら、ひだ1号の通過時間に。

2019.12.28　高山本線　鵜沼～坂祝　ｷﾊ85系　21D　特急ワイドビューひだ1号

4両想定も6両への増結でやってきたため、長さあわずカツカツ写真になってしまいました。

また、ひだ1号ということで貫通顔先頭かと思っていたのに非貫通顔。

ｷﾊ85系の非貫通顔は好きなんですけど、期待と違ってちょっと残念...。

よく考えれば、普段は21Dにはないグリーン車の設定がある時点でこうなることはある程度予測できましたね...。

 

撮影場所は坂祝駅の西側で立体交差する道路の高架下付近です。

線路際の撮影となります。線路に寄りすぎぬよう要注意。

線路際の木をかわすためもう少し前で構えようとすると、長編成の場合に編成後部がトンネルの中となります。

 

編成の長さを読み誤り、少々撮影失敗。

次のターゲットは9両に増結されたひだ3号。長編成に対応できるよう、少し移動しリベンジ狙います。

つづく。